據(jù)《華盛頓郵報(bào)》網(wǎng)站報(bào)道，目前谷歌無(wú)人駕駛汽車車門上繪有各種圖案——落日、鮮花和公園，但這些圖案將面臨來(lái)自不可思議的對(duì)手——實(shí)用的交通標(biāo)志。

谷歌上周二獲得了一件專利，詳細(xì)描述了無(wú)人駕駛汽車如何判斷行人是否可能橫穿街道，并據(jù)此確定下一步行動(dòng)，然后向行人通報(bào)其意圖的系統(tǒng)。由于無(wú)人駕駛汽車是由計(jì)算機(jī)控制的，行人不能指望通過司機(jī)的手勢(shì)或眼神知道汽車是否在等他們穿過馬路。

《華盛頓郵報(bào)》表示，專利描述了利用安裝在汽車側(cè)面的電子顯示屏向行人通報(bào)能否安全穿行的方法。顯示屏可能顯示停止信號(hào)、交通標(biāo)志，或僅僅顯示文字。無(wú)人駕駛汽車的反應(yīng)包括完全停車、減速，或保持車速。

專利還提到了其他措施。安裝在車外的揚(yáng)聲器能發(fā)出提醒，例如“安全穿行”。最有趣的是，汽車可能利用機(jī)器手和機(jī)器眼，向行人示意汽車“看到”了他們。

《華盛頓郵報(bào)》稱，令人遺憾的是，專利中沒有包括機(jī)器手或機(jī)器眼的示意圖。谷歌申請(qǐng)這件專利的時(shí)間是2012年9月。谷歌的系統(tǒng)與尼桑上個(gè)月展示的系統(tǒng)相似，后者儀表盤上的顯示屏能與行人分享信息。

谷歌周二還獲得另外一件專利，專利描述了當(dāng)靠近路人時(shí)車門自動(dòng)打開的系統(tǒng)。無(wú)人駕駛汽車能利用藍(lán)牙或局域網(wǎng)絡(luò)，確定與用戶智能手機(jī)之間的距離是否靠近，然后打開車門。如果無(wú)人駕駛汽車用作出租車，這一系統(tǒng)將是必不可少的。