美國天合汽車集團(TRW Automotive)于2014年6月4日，在德國霍根海姆賽道上演示了采用最新雷達和攝像頭的自動制動系統(tǒng)。該系統(tǒng)的工作原理是，根據(jù)安裝在車輛前部的毫米波雷達和安裝在車前窗內(nèi)側(cè)的單眼攝像頭的信息，檢測車輛前方的障礙物，然后通過ESC (防側(cè)滑裝置)進行自動制動。此次演示中，車輛分別以40km/h和60km/h的速度行駛時，在與前方障礙物發(fā)生碰撞前均成功制動停車。

演示中的實驗車輛使用的是大眾的“帕薩特”(Passat)(圖)。使用的毫米波雷達是采用77GHz頻帶的“AC1000”，單眼攝像頭為“S-Cam3”，配備了荷蘭Mobileye公司的最新芯片“eyeQ3”。

AC1000毫米波雷達不僅可以檢測出60m遠處的行人、自行車以及180m遠處的汽車，還能根據(jù)車輛的行駛速度在25°～70°的范圍內(nèi)自動切換檢測角度。配備eyeQ3的單眼攝像頭S-Cam3的水平檢測角度為52°，垂直為39°，分辨率為1280×960像素，可以識別70m遠處的行人、自行車及 130m遠處的汽車。天合計劃從2015年開始量產(chǎn)此次演示使用的毫米波雷達和單眼攝像頭。