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[導(dǎo)讀]在當(dāng)今世界上,百歲的人瑞正變得越來越多,但是百歲的企業(yè)仍然屈指可數(shù)。如今,著名車企寶馬(BMW)公司成為百歲俱樂部的又一名新成員。2016 年3月7日,為了慶祝其成立100周

在當(dāng)今世界上,百歲的人瑞正變得越來越多,但是百歲的企業(yè)仍然屈指可數(shù)。如今,著名車企寶馬(BMW)公司成為百歲俱樂部的又一名新成員。2016 年3月7日,為了慶祝其成立100周年,寶馬在慕尼黑展示了一款號稱是下個世紀(jì)汽車的概念車。這款車被稱為Vision Next 100,猛地看上去,它在許多方面與該公司當(dāng)下提供的產(chǎn)品十分的類似,但是,在這些的背后,卻隱藏著徹底的變化。

 


至少從表面上看,它仍然是很傳統(tǒng)的東西,比如有四個輪子四個門,車內(nèi)提供了4個外觀很科幻的座椅。換句話說,它仍然是一輛標(biāo)準(zhǔn)意義上的汽車。但實際上,這是一輛帶有分裂性格的汽車,它有兩種駕駛模式將徹底改變您的駕乘體驗,也反映了寶馬公司對于未來汽車發(fā)展方向的一個看法。

第一種駕駛模式被稱為“Boost”,它實際上與我們今天的駕駛模式很類似。在該模式下,這款車的駕駛?cè)匀槐蝗祟惓丝退鲗?dǎo),只不過會讓您感覺到更加舒適一點。而當(dāng)您把駕駛模式切換至“Ease”時,事情就變得有趣了。在這個模式下,方向盤會縮進(jìn)去,儀表盤也將重新配置。前排座椅也會動,會朝著彼此略有傾斜,以便于乘客之間彼此對話交流。

除此之外,該汽車的幾乎每個方面都會發(fā)生變化,比如車外的燈光,會切換色彩以反映汽車當(dāng)前駕駛模式的變化。

 


據(jù)小編了解,Vision Next 100的整個擋風(fēng)玻璃都是一款反應(yīng)靈敏的顯示器。在Boost模式下,它會投射適當(dāng)?shù)鸟{駛路線以通過車流,警示來自其它汽車的可能危險,當(dāng)然它還會提供導(dǎo)航信息;而進(jìn)入Ease模式后,它就更多地起到了一種導(dǎo)游的作用,會在視覺上突出顯示當(dāng)?shù)氐木包c,或者會根據(jù)您的喜好彈出各種基于點評網(wǎng)站的建議。

此外,在Vision Next 100中還有一個被稱為The Companion的東西,它是在儀表盤上的一種外形類似大寶石狀的東西,并可通過擋風(fēng)玻璃進(jìn)行投影。這實際上是汽車內(nèi)的一個可視化的人工智能(AI)應(yīng)用,它會學(xué)習(xí)駕駛員的習(xí)慣和需求,具體細(xì)節(jié)上寶馬公司有點含糊其辭,估計這是該公司的秘密武器。The Companion在不同的駕駛模式下表現(xiàn)也不同,在Boost模式中隱藏,但是在Ease模式中彈出,它會與司機、乘客,甚至行人進(jìn)行互動。

這款車的制造技術(shù)也將有徹底的進(jìn)步,寶馬公司將之稱為“4D打印”。其基本意思是指這輛車的零部件不僅是用當(dāng)下的增材制造工藝和3D打印機制造的,而且它們在打印出來后就是功能完整的。換句話說,這輛車有可能會從一堆原料中“生長”出來。另外,它還使用了柔性板來覆蓋車輪,從而提供了非常出色的空氣動力學(xué)性能。

最后,寶馬公司并沒有提及Vision Next 100的動力系統(tǒng),只是稱這款車是“零排放”,估計是電動的,至于電力是否來自于氫燃料電池仍有待觀察。

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