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[導(dǎo)讀]據(jù)報(bào)道,蘋(píng)果公司已經(jīng)確定了一種藍(lán)牙傳感器概念,這種傳感器可以幫助汽車(chē)之間相互通信。該傳感器類(lèi)似于一種藍(lán)牙短距離無(wú)線(xiàn)技術(shù),它可以?huà)呙柚車(chē)h(huán)境,與其他汽車(chē)、傳感器和GPS系統(tǒng)進(jìn)行通信,也可更新司機(jī)的儀表盤(pán)顯示,以提醒駕駛員路上有疾馳而過(guò)的車(chē)輛或救護(hù)車(chē)。

據(jù)報(bào)道,蘋(píng)果公司已經(jīng)確定了一種藍(lán)牙傳感器概念,這種傳感器可以幫助汽車(chē)之間相互通信。

該傳感器類(lèi)似于一種藍(lán)牙短距離無(wú)線(xiàn)技術(shù),它可以?huà)呙柚車(chē)h(huán)境,與其他汽車(chē)、傳感器和GPS系統(tǒng)進(jìn)行通信,也可更新司機(jī)的儀表盤(pán)顯示,以提醒駕駛員路上有疾馳而過(guò)的車(chē)輛或救護(hù)車(chē)。

美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局預(yù)測(cè),這項(xiàng)技術(shù)可以預(yù)防或減少高達(dá)80%的非酒駕類(lèi)相關(guān)事故。

該專(zhuān)利并沒(méi)有表明,要將這種技術(shù)用在自動(dòng)駕駛汽車(chē)上,而是將其與現(xiàn)在在汽車(chē)中已經(jīng)普遍存在的停車(chē)傳感器盲點(diǎn)檢測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行了比較。

 

汽車(chē)之間相互通信并不新鮮。2002年,就成立了一個(gè)汽車(chē)通訊聯(lián)盟(CAR 2 CAR Communication Consortium);博通公司(美國(guó)公司)多年來(lái)一直在研究類(lèi)似的技術(shù);高通也有多種類(lèi)似的解決方案,包括藍(lán)牙、WiFi和3G/4G LTE。

不過(guò),蘋(píng)果能發(fā)明出這種技術(shù)是有意義的。

蘋(píng)果首席執(zhí)行官蒂姆 庫(kù)克(Tim Cook)表示,該公司正在大力投資建立自動(dòng)系統(tǒng),其中一個(gè)主要應(yīng)用就是汽車(chē)。蘋(píng)果已經(jīng)有了一個(gè)改良的移動(dòng)操作系統(tǒng)CarPlay,它被設(shè)計(jì)用于汽車(chē)。

 

隨著自動(dòng)駕駛汽車(chē)承擔(dān)更多司機(jī)的傳統(tǒng)職責(zé),像CarPlay這樣的系統(tǒng)可能會(huì)得到更廣泛的使用。

蘋(píng)果公司也對(duì)改善無(wú)線(xiàn)連接感興趣。蘋(píng)果公司推出了最新的無(wú)線(xiàn)耳機(jī)AirPods,還展示了一個(gè)新的W1芯片來(lái)提高性能。

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