2019年6月中開幕的優(yōu)步(Uber)年度Elevate會(huì)議上，描述該公司計(jì)劃明年開始測(cè)試的空中出租車，強(qiáng)調(diào)將以綠色、安靜和安全為前提。透過這三個(gè)口號(hào)，優(yōu)步希望消費(fèi)者和商業(yè)伙伴能夠開始接納飛行汽車(flying cars)網(wǎng)絡(luò)的概念，進(jìn)而達(dá)到空中飛行環(huán)繞城市的運(yùn)輸服務(wù)。

優(yōu)步預(yù)計(jì)于2020年在美國達(dá)拉斯和洛杉磯，以及澳洲的墨爾本城市進(jìn)行測(cè)試其空中共乘與電動(dòng)垂直起降的優(yōu)步空中服務(wù)，至于商業(yè)化時(shí)程則是設(shè)定在2023年。

在短期內(nèi)，空中出租車將像Uber X或Uber Pool一樣便宜，可是隨著電動(dòng)化與自動(dòng)駕駛化愈來愈成熟，勢(shì)必將超越汽車共享的經(jīng)濟(jì)力。

優(yōu)步在這次活動(dòng)中，向世人展示其空中出租車的內(nèi)裝設(shè)計(jì)，并希望其成為電動(dòng)垂直起降的使用者體驗(yàn)以擴(kuò)大消費(fèi)者接納標(biāo)準(zhǔn)。甚至其還設(shè)計(jì)天空接駁站，讓停車場(chǎng)或購物中心屋頂?shù)耐C(jī)坪，成為空中出租車營運(yùn)的一環(huán)。

現(xiàn)今除了優(yōu)步之外，包含：Bell、波音、Embraer、Jaunt Air Mobility與Pipistrel Vertical Solutions都正在往飛行車的概念與商機(jī)前進(jìn)中。

其實(shí)，優(yōu)步確實(shí)在今年(2019)6月中旬推出了一項(xiàng)名為Uber Copter的服務(wù)。這項(xiàng)服務(wù)是讓富豪們能夠在曼哈頓與肯尼迪國際機(jī)場(chǎng)之間，可借助空中接送的方式來回。雖然現(xiàn)在仍是采用普通的老式直升機(jī)進(jìn)行接送，但最終仍希望達(dá)到自動(dòng)化的目的。

由于空中出租車的概念正深入人心，已經(jīng)有像Blade和Voom這樣的直升機(jī)租賃服務(wù)公司開始提供這項(xiàng)服務(wù)。因?yàn)橐_(dá)到優(yōu)步的空中出租車車隊(duì)水平，仍需要好幾年的時(shí)間才能達(dá)成。但是商機(jī)是不等人的，因此優(yōu)步提及這項(xiàng)概念，也受到其他競(jìng)爭(zhēng)者的挑戰(zhàn)。

美國垂直飛行學(xué)會(huì)的航空工程師認(rèn)為，一般情況下，要證明一架新型態(tài)飛機(jī)的安全性需要10年，可是優(yōu)步與其他伙伴期望能夠?qū)⑦@情況縮短至5年左右。

除此之外，飛行車還必須在不同區(qū)域獲得審理才可以興建空中停機(jī)坪的執(zhí)照，甚至有許多公民團(tuán)體會(huì)因?yàn)槠鋵⒃黾釉胍艉徒煌慷柚惯@一動(dòng)作。這些都是實(shí)際上的挑戰(zhàn)。最后，為了確保空中飛車的電源足以應(yīng)付其飛行時(shí)間的需求，所以如何讓飛行車內(nèi)的鋰離子電池能進(jìn)行全天候充電也是問題之一。

總之，優(yōu)步想達(dá)到空中出租車的夢(mèng)想仍有許多挑戰(zhàn)擺在他們面前!