中國(guó)上海，2025年8月5日——全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM(總部位于日本京都市)今日宣布，針對(duì)汽車照明、汽車門鎖、電動(dòng)車窗等正逐步采用Zone-ECU*1的車身相關(guān)應(yīng)用，推出6款不同導(dǎo)通電阻值的高邊IPD*2(智能高邊開關(guān))“BV1HBxxx系列”，非常適合用來保護(hù)系統(tǒng)免受功率輸入過大等問題的影響。全系列產(chǎn)品均符合AEC-Q100車規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，滿足對(duì)車載產(chǎn)品嚴(yán)苛的可靠性要求。

隨著自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車(EV)的不斷發(fā)展，汽車的電子控制越來越復(fù)雜。與此同時(shí)，從功能安全角度來看，電子保護(hù)的重要性日益凸顯，以區(qū)域?yàn)閱挝粚?duì)汽車進(jìn)行管理的“Zone-ECU”應(yīng)用進(jìn)程加速。在這種趨勢(shì)下，用于對(duì)負(fù)載進(jìn)行電子保護(hù)和控制的IPD的應(yīng)用也在加速。Zone-ECU需對(duì)大量負(fù)載進(jìn)行集中控制，而傳統(tǒng)IPD在容性負(fù)載驅(qū)動(dòng)能力方面存在不足。ROHM本次發(fā)布的高性能IPD在滿足低導(dǎo)通電阻、高能量耐受能力等基本性能要求的同時(shí)，彌補(bǔ)了容性驅(qū)動(dòng)能力的短板，實(shí)現(xiàn)性能提升，充分滿足Zone-ECU的需求。未來，新產(chǎn)品投入市場(chǎng)后將會(huì)大力推動(dòng)無需使用機(jī)械式保險(xiǎn)絲的“汽車電子化”進(jìn)程。

新產(chǎn)品具備高容性負(fù)載驅(qū)動(dòng)能力*3，在Zone-ECU與輸出負(fù)載(含各種ECU)的連接部位可充分發(fā)揮其性能。同時(shí)，憑借ROHM自主研發(fā)的最新工藝技術(shù)，新產(chǎn)品還成功實(shí)現(xiàn)以往難以兼顧的低導(dǎo)通電阻與高能量(破壞)耐受能力。由此，BV1HBxxx系列得以在驅(qū)動(dòng)能力、導(dǎo)通電阻及能量耐受能力這三大關(guān)鍵要素上形成高水平的平衡，有助于實(shí)現(xiàn)安全性、效率性與可靠性俱佳的系統(tǒng)設(shè)計(jì)。與此同時(shí)，新產(chǎn)品搭載達(dá)到業(yè)界先進(jìn)水平的高精度(實(shí)際精度：±5%)電流檢測(cè)功能，可有效保護(hù)連接輸出負(fù)載的線束。其小型且兼具優(yōu)異散熱性能的HTSOP-J8封裝具有很高的通用性。

新產(chǎn)品已于2025年6月開始以20萬個(gè)/月的規(guī)模投入量產(chǎn)。此外，新產(chǎn)品已經(jīng)開始通過電商進(jìn)行銷售(樣品價(jià)格600日元/個(gè)，不含稅)。未來，ROHM將繼續(xù)致力于研發(fā)高可靠性、高性能的產(chǎn)品，為汽車領(lǐng)域的安全保障和節(jié)能減耗貢獻(xiàn)力量。

<IPD(帶電流檢測(cè)功能的高邊開關(guān))產(chǎn)品陣容>

<應(yīng)用示例>

?車身相關(guān)應(yīng)用、動(dòng)力總成系統(tǒng)及逆變器周邊、其他開關(guān)類應(yīng)用

<電商銷售信息>

發(fā)售時(shí)間：2025年6月起

電商平臺(tái)：新產(chǎn)品在電商平臺(tái)將逐步發(fā)售。

產(chǎn)品型號(hào)：BV1HB008EFJ-CE2、BV1HB012EFJ-CE2、BV1HB020EFJ-CE2、BV1HB040EFJ-CE2、BV1HB090EFJ-CE2、BV1HB180EFJ-CE2

<術(shù)語解說>

*1)Zone-ECU(Electronic Control Unit：電子控制單元)

汽車電子架構(gòu)中的創(chuàng)新設(shè)計(jì)概念之一。在傳統(tǒng)設(shè)計(jì)中，汽車會(huì)搭載分別對(duì)應(yīng)照明、汽車門鎖、電動(dòng)車窗等各項(xiàng)功能的ECU，而Zone-ECU則采用汽車分區(qū)理念，在每個(gè)區(qū)域配置可對(duì)該區(qū)域內(nèi)所有功能進(jìn)行集中控制的集成式ECU。

*2)IPD(Intelligent Power Device)

一種不僅可對(duì)電子電路進(jìn)行開關(guān)控制，還可保護(hù)電路免受電氣性破壞(如異常時(shí)的過電流)的器件。相較傳統(tǒng)機(jī)械式保險(xiǎn)絲，因其無機(jī)械觸點(diǎn)而在使用壽命和可靠性方面更具優(yōu)勢(shì)。這種器件具有普通半導(dǎo)體開關(guān)器件MOSFET所不具備的保護(hù)功能，可助力構(gòu)建安全且可靠性高的系統(tǒng)。

*3)容性負(fù)載驅(qū)動(dòng)能力

主要在電子電路和半導(dǎo)體元器件領(lǐng)域使用的專業(yè)術(shù)語，是衡量電路和器件對(duì)容性負(fù)載(電容)的正常工作能力的性能指標(biāo)。在由Zone-ECU及其輸出負(fù)載(含各ECU)構(gòu)成的電路中，通常會(huì)使用大容量電解電容，若容性負(fù)載驅(qū)動(dòng)能力較低，將無法抑制浪涌電流，從而導(dǎo)致過熱，進(jìn)而引發(fā)誤動(dòng)作或縮短使用壽命。