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[導讀]為了能對LED路燈系統(tǒng)進行節(jié)能、智能控制方面的研究,設(shè)計和實現(xiàn)了以AT89S52單片機為控制核心的LED路燈模擬控制系統(tǒng)。系統(tǒng)以單片機為控制核心,對由兩個1 W LED路燈構(gòu)成的模擬路燈裝置實現(xiàn)多種路燈系統(tǒng)模式的控制。系統(tǒng)由液晶顯示屏LCM1602顯示控制操作界面,能自動實現(xiàn)故障檢測與報警,通過按鍵進行路燈系統(tǒng)模式選擇、功率輸出調(diào)節(jié)等智能操作,實現(xiàn)了對模擬LED路燈的智能檢測和控制。

0 引言
    LED照明系統(tǒng)具有省電、輕巧、壽命長、高耐久性等特征,近年來已經(jīng)越來越多地應(yīng)用于路燈照明系統(tǒng)中,其趨勢是取代目前廣泛采用的高壓汞燈的路燈照明。
    針對目前比較先進的LED路燈控制系統(tǒng)進行了模擬路燈控制系統(tǒng)設(shè)計,實現(xiàn)了整條支路的LED路燈定時控制開關(guān)燈、自動開關(guān)燈、獨立控制開關(guān)燈及故障報警等多項功能。對1 W LED路燈單元可調(diào)恒流驅(qū)動電源,可以按照設(shè)定要求調(diào)節(jié)LED輸出功率大小,實現(xiàn)調(diào)光功能。

1 系統(tǒng)硬件設(shè)計
1.1 系統(tǒng)總體設(shè)計

    為了能夠真實地模擬實際LED路燈的控制,設(shè)計了模擬路燈控制系統(tǒng)??刂葡到y(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖1所示,該系統(tǒng)主要由輸入顯示裝置、支路控制器和2個單元控制器模塊組成。支路控制器主要用來對整個模擬LED路燈支路進行控制;對于輸入顯示裝置,當按鍵時輸入控制信息,LCD顯示相關(guān)的控制信息;2個單元控制器受支路控制器控制LED1和LED2的電源供電和功率的輸出。


1.2 支路控制器
   
模擬LED路燈控制系統(tǒng)的重點在支路控制器,其電路框圖如圖2所示。AT89S52單片機作為控制核心,時鐘電路將時鐘信息送顯示和時鐘存儲;光敏檢測主要用來檢測光線的強度是否應(yīng)該開關(guān)路燈;在路燈出現(xiàn)故障(斷路)時將產(chǎn)生聲光報警,并指示那一路發(fā)生故障。


1.2.1 時鐘電路
   
基于DS1302的時鐘電路設(shè)計采用24 h計時方式,時、分、秒并用LCD顯示。采用AT89S52單片機和DS1302實時時鐘芯片,使用5 V電源供電,采用按鍵控制,可以進行時間校正,并且可對LED燈的開關(guān)時間進行控制和調(diào)節(jié)。DS1302的VCC2加入3 V鋰可充電電池實現(xiàn)時鐘掉電保護。通過AT24C02存儲時鐘信息實現(xiàn)程序掉電保護功能。
1.2.2 光敏檢測電路
   
光敏檢測主要檢測光線的強度是否應(yīng)該開關(guān)路燈。光敏檢測電路主要利用光敏電阻的感光特性進行工作。光敏檢測電路如圖3所示,當白天光照射到光敏電阻時,光敏電阻的阻值降低,反向輸入端電壓隨之降低,當?shù)陀诜聪嗥?4HC04的門檻電壓時,反相器發(fā)生翻轉(zhuǎn),提供給單片機一高電平,控制LED燈關(guān)閉。當弱光或無光照時(晚上),由于光敏電阻的暗電阻很大,反向輸入端電壓較高,使得反相器輸出為低電平,單片機控制LED燈的自動開啟。


1.2.3 故障檢測及聲光報警
   
聲光報警裝置是支路控制器中單片機控制蜂鳴器和發(fā)光二極管發(fā)出聲光報警的電路裝置。當系統(tǒng)中某一支路出現(xiàn)故障(如燈不亮),正常狀況是LED路燈應(yīng)該點亮的時候,此時判斷為路燈出現(xiàn)故障,系統(tǒng)中采用以光敏檢測的方法來檢測LED路燈是否點亮或者滅,從而判別是否有故障。當有故障時在支路控制器中,單片機控制蜂鳴器和發(fā)光二極管發(fā)出聲光報警信號,并通過LCD顯示器顯示當前故障路燈的地址編號,實現(xiàn)故障報警顯示功能。
1.3 輸入及顯示裝置
   
圖4所示為鍵盤輸入和液晶顯示電路。K1為菜單功能鍵,相對應(yīng)的菜單有時間校正、設(shè)定LED燈整條支路開關(guān),獨立控制每只路燈開關(guān)時間和功率調(diào)節(jié)的調(diào)光功能;K2為移位鍵;K3為加減鍵;K4為確認鍵。LCD數(shù)據(jù)線與單片機P1口相連;RS寄存器選擇信號端與P2.0相連;RW讀寫端與P2.1相連;E使能端與P2.2相連。


1.4 單元控制器
   
單元控制電路的工作是由單片機控制D/A轉(zhuǎn)換器輸出電壓,從而控制可調(diào)恒流源驅(qū)動電路??烧{(diào)恒流源驅(qū)動電路由運放LM358、繼電器、大功率管TIP41和開關(guān)管9013等組成,如圖5所示。單片機P3.0控制口輸出高低電平信號控制繼電器開關(guān),給恒流源電路提供+12 V電壓,恒流源電路驅(qū)動LED發(fā)光。當輸出高電平,繼電器導通,給恒流源電路提供+12 V電壓,否則相反。單片機通過控制TLC5615 D/A輸出電壓信號來調(diào)整恒流源的大小。
    LED燈選用獨立1 W藍光發(fā)光二極管,正向電壓為3.0~4.0 V,正向電流為350 mA,D/A輸出電壓為0.5~2.4 V,調(diào)節(jié)流過LED的電流,從而可調(diào)整1 W的LED燈,輸出功率在20%~100%。經(jīng)過實測,恒流源輸入Vi與LED輸出功率(P=UI)的關(guān)系如表1所示。



2 系統(tǒng)軟件設(shè)計
   
程序總流程圖如圖6所示。系統(tǒng)啟動后在沒有任何按鍵按下的情況下顯示當前日期和時間,選擇路燈的工作模式。系統(tǒng)默認的工作模式為檢測亮暗開關(guān)模式,根據(jù)環(huán)境光線判斷是否打開路燈。當通過按鍵進行設(shè)定的時候,進入設(shè)定的模式,包括:LED路燈輸出功率的設(shè)定,設(shè)定范圍在20%~100%;當前日期和時間的修改和設(shè)定;路燈工作模式的設(shè)定;路燈故障的檢測及對應(yīng)單元故障的顯示。



3 測試結(jié)果
   
(1)在液晶屏幕上能夠顯示時鐘、顯示菜單。設(shè)定、顯示開關(guān)燈時間,控制整條支路(測試用早上6:00關(guān)燈,晚上7:OO開燈)或獨立控制LED1及LED2的開燈和關(guān)燈。
    (2)環(huán)境明暗變化自動開關(guān)燈的模擬測試。當環(huán)境的光照度小于0.1 lx(用手遮擋光敏電阻),自動點亮LED燈,手松開自動關(guān)閉LED燈。
    (3)路燈故障報警測試。設(shè)置LED1燈故障,系統(tǒng)紅色發(fā)光二極管閃爍,蜂鳴器發(fā)出響聲,液晶顯示屏顯示相應(yīng)故障地址RD1;設(shè)置LED2燈故障,聲光報警相同,液晶顯示屏顯示相應(yīng)故障地址RD2。
    (4)測試出LED1,LED2燈的功率能在20%~100%范圍內(nèi)調(diào)節(jié),從而實現(xiàn)調(diào)光和調(diào)節(jié)輸出功率功能;
    通過整機調(diào)試,液晶顯示功率數(shù)值與實際測量LED1,LED2燈的功率(P=UI)數(shù)值誤差小于等于1.8%。

4 結(jié)語
   
詳細講述了系統(tǒng)設(shè)計方案,并給出了相關(guān)程序流程。本設(shè)計模擬實際大功率LED路燈控制系統(tǒng),有較強的應(yīng)用價值??梢詫⑵湓O(shè)計思路和方法應(yīng)用在公路LED路燈、小區(qū)LED路燈和景區(qū)亮化工程等。應(yīng)用本設(shè)計可以大幅節(jié)約能源消耗,降低成本,實現(xiàn)路燈亮化的智能控制。另外,如果把本設(shè)計方案擴展加上上位機,則可以實現(xiàn)遠程中央路燈監(jiān)控系統(tǒng),將具有更大的應(yīng)用價值。
    本設(shè)計的創(chuàng)新點在于詳細設(shè)計了基于單片機AT89252模擬路燈控制的系統(tǒng),通過對功率參數(shù)的實際測量,達到精確控制LED路燈的輸出功率;能夠根據(jù)光線強弱自動開關(guān)路燈;還能夠根據(jù)控制設(shè)定定時開關(guān)路燈;能自動檢測故障路燈并顯示故障位置。多種控制方式起到節(jié)能和智能控制作用。所設(shè)計程序已經(jīng)在模擬LED路燈控制系統(tǒng)硬件平臺上成功運行。

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