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[導(dǎo)讀]1引言高壓大容量電動機是各發(fā)電廠及工礦企業(yè)的重要動力設(shè)備,由于電動機本身質(zhì)量問題以及啟動頻繁、工作條件惡劣等各種原因,其故障率相當(dāng)高。原電力部“發(fā)電廠國產(chǎn)高壓電動機質(zhì)量調(diào)查報告”表明:在所調(diào)查

1引言

高壓大容量電動機是各發(fā)電廠及工礦企業(yè)的重要動力設(shè)備,由于電動機本身質(zhì)量問題以及啟動頻繁、工作條件惡劣等各種原因,其故障率相當(dāng)高。原電力部“發(fā)電廠國產(chǎn)高壓電動機質(zhì)量調(diào)查報告”表明:在所調(diào)查的34個電廠中,高壓電動機總共681臺,損壞103臺,占15.1%;帶缺陷運行183臺,占36.9%;由于設(shè)備質(zhì)量問題引起的占78.03%。在損壞的103臺中,相間和接地故障損壞15臺,占14.5%;定子繞組開路引起不平衡運行故障25臺,占24.34%;其他原因引起的故障63臺,占61.1%,僅就定子繞組故障統(tǒng)計,開路故障臺數(shù)約占45.4%。

由統(tǒng)計資料可知,不但電動機故障率較高,而且傳統(tǒng)的甚至目前各用戶采用的保護(hù)裝置都有不盡完善之處,因此應(yīng)進(jìn)一步研制新型的電動機保護(hù)裝置,本文所介紹的基于ISPLSI單片機的新型微機保護(hù)裝置具有一系列新的特點。

2裝置硬件組成及工作原理

裝置的硬件電路原理框圖如圖1所示。

在原理圖中,采用主從式單片機結(jié)構(gòu),主單片機采用80C196KB,完成數(shù)據(jù)的采集、分析、處理及故障判斷。雖然80C196KB片內(nèi)含10位A/D轉(zhuǎn)換器,但為了提高精度,本裝置采用了2片16位TLC320AD58芯片。從單片機采用AT89C52,完成整定值設(shè)置、信號顯示、機間通信等功能。為了提高電源的可靠性,電源采用臺灣明偉T—40B型開關(guān)電源。

電路采用Lattice公司生產(chǎn)的在系統(tǒng)可編程器件ISPLSI—1032E配合主從單片機協(xié)同工作,其等效邏輯電路如圖2虛線框內(nèi)所示。

裝置中的ISPLSI主要由以下四部分組成:

(1)DMA控制器

本裝置采用高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),數(shù)據(jù)采集量很大。在數(shù)據(jù)采集完成時,CPU讓出總線,由ISPLSI將采集到的數(shù)據(jù)直接傳送到RAM。數(shù)據(jù)存儲完畢,ISPLSI將總線交還給CPU。在此過程中,CPU處理數(shù)據(jù)過程不受影響,也就是說,采樣過程對CPU是透明的。

(2)串并轉(zhuǎn)換組件

采集到的串行數(shù)據(jù)在ISPLSI內(nèi)部完成串并轉(zhuǎn)換,并在DMA控制器的控制下,以并行方式傳送至RAM中由地址發(fā)生器指定的位置。

以下是用ABEL語言描述的DMA控制器及串并轉(zhuǎn)換組件

 

(3)主從機應(yīng)答控制器

采用“握手”方式進(jìn)行主從機數(shù)據(jù)交換,以提高數(shù)據(jù)交換的可靠性。

(4)預(yù)處理功能塊

3軟件設(shè)計

本裝置的軟件主要由故障檢測處理和通信兩大部分組成。故障檢測和處理采用96單片機實施,是本裝置的主體部分,相應(yīng)軟件按照快速精確的算法完成故障檢測、判斷及處理等功能,以達(dá)到實時的基本要求。通信部分與AT89C52單片機接口,完成參數(shù)整定的輸入、故障報警、系統(tǒng)狀態(tài)及參數(shù)的顯示,以及接收用戶輸入的其它一些操作指令。

3.1計算方法

電動機的電源6kV系統(tǒng)是不接地系統(tǒng),交流電流采樣只取Ia和Ic兩相即可,并相應(yīng)由A相和C相電流互感器CT獲得。零序電流直流由零序電流互感器CT獲得。相應(yīng)的處理程序計算出正、負(fù)序電流有效值后,再進(jìn)行過流保護(hù)和負(fù)序保護(hù)等相關(guān)參數(shù)的判定。電壓信號由母線電壓互感器PT獲得,計算出有效值后與整定值進(jìn)行比較,完成欠壓保護(hù)的判斷。

3.1.1差分濾波

為了抑制非周期分量的影響,加快計算速度,同時獲得更好的抑制衰減直流分量效果,可取差分步長k=1,其一階差分方程如式(1)所示
    Y(n)=X(n)-X(n-1)?(1)

由差分方程(1),每周期采樣12個點,計算出差分采樣序列:Ika, Ikc, Uk, Ik0即分別為A、C相差分序列、電壓、零序電流差分序列。

3.1.2傅氏算法

利用傅氏算法從上述差分采樣序列中提取基波分量,由下式(2)、(3)算出如下各量

同理可算出C相電流實、虛部IRc、IIc,電壓實、虛部UR、UI及零序電流實、虛部IR0、II0。

3.1.3相量濾序算法

即由A、C兩相電流的基波算出正、負(fù)序電流的實、虛部,如式(4)~(7)所示

3.1.4有效值計算

正序和負(fù)序電流有效值分別按式(8)~(11)計算

由上述算法得出的結(jié)果,與整定值比較,可完成以下保護(hù)功能:
    (1)短路、堵轉(zhuǎn)、啟動時間過長保護(hù)(即正序保護(hù));
    (2)不平衡保護(hù)(即負(fù)序保護(hù));
    (3)單相接地故障保護(hù)(即零序保護(hù));
    (4)欠壓保護(hù)(即電壓保護(hù));
    (5)過熱保護(hù)。

 對于過熱保護(hù),本裝置分別考慮了正負(fù)序電流的熱效應(yīng),等效電流表達(dá)式如式(12)所示

其中k1啟動時取0.5,啟動后取1,k2可在3~10之間選擇,一般取6。

電動機熱保護(hù)運行時間—電流關(guān)系為反時限特性曲線如式(13)所描述

式中τ1——所選擇發(fā)熱時間常數(shù),在150~2400s之間調(diào)節(jié)(級差6s)

IS——電動機額定電流

3.2故障監(jiān)控程序主流程圖

故障監(jiān)控程序主流程圖如圖3所示。

4動模實驗及運行效果

本裝置進(jìn)行了動模實驗,在模擬電動機各種故障試驗中,本裝置動作正常,其動作時間檢驗如表1所示。

直流電源回路功率消耗5.6~9.2W,小于技術(shù)要求10W;進(jìn)行相應(yīng)的電磁抗干擾等試驗,裝置不誤動,運行正常;直流電源投退時,裝置不誤動;動穩(wěn)定試驗時,輸入超過40倍的額定電流,即通入電流40×5A,沖擊時間為10ms,結(jié)果正常;熱穩(wěn)定試驗時,通入電流100A,沖擊時間為1s,結(jié)果正常。該裝置在武漢熱電廠試運行一年來,各項指標(biāo)均能達(dá)到設(shè)計要求,能準(zhǔn)確、穩(wěn)定完成保護(hù)功能。

5結(jié)束語

文中根據(jù)電動機的故障特點,分析了目前的電動機保護(hù)裝置中尚不完善的功能,提出并研制了基于可編程器件與單片機為核心的新型電動機保護(hù);在硬件和軟件上進(jìn)行了合理配置與優(yōu)化設(shè)計,經(jīng)動模實驗和實驗運行表明工作穩(wěn)定,能實行對不同類型故障的保護(hù)。

參考文獻(xiàn)
1Lattic ISP Data Book. Lattice Semiconductor Corporation,1998.
2楊奇遜.微機型繼電保護(hù)基礎(chǔ).水利電力出版社,1988.
3孫涵芳.Intel 16位單片機.北京航空航天大學(xué)出版社,1998.
4尹相根,曾克娥.繼電保護(hù).華中科大出版社,2000.
 

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