日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 單片機 > 單片機
[導讀] 摘要 提出了以Atmel公司的AT89S52單片機和Dallas公司的DS18B20單總線數字溫度傳感器為核心,可對多點的溫度進行實時巡檢的設計方案。各檢測單元能獨立完成各自功能,同時可根據下位機的指令對溫度進行定時采集,測

 摘要 提出了以Atmel公司的AT89S52單片機和Dallas公司的DS18B20單總線數字溫度傳感器為核心,可對多點的溫度進行實時巡檢的設計方案。各檢測單元能獨立完成各自功能,同時可根據下位機的指令對溫度進行定時采集,測量結果不僅能在本地實時顯示,且在越出警戒值時斷開繼電器;并在必要時可利用單片機串行口,通過RS-485總線及通信協議將采集的數據傳送到上位機,同時進行存檔、處理。

目前單片機被廣泛應用于溫度檢測和溫度控制中;同時單片機控制可控硅觸發(fā)信號也成為今后發(fā)展趨勢。因此,設計了基于Atmel公司的AT89S52控制系統和數字溫度傳感器DS18B20的溫度測量進行現場溫度采集。溫度值既可送回主控PC進行數據處理,由顯示器顯示;也可由下位機單獨工作,實時顯示當前各點的溫度值,并對各點進行控制。下位機采用單片機基于數字溫度傳感器DS18B20系統。

1 方案論證

多點溫度檢測系統中,一般具有測量點多、布線分散、環(huán)境復雜等特點,如若選擇普通的溫度傳感器,為了將最終的檢測信號送回計算機處理,需要經過A/D轉換電路和接口電路,才能將所檢測到的模擬信號轉變?yōu)閿底中盘枺偌由蠌碗s的環(huán)境、較遠的傳輸距離等因素,使得多點溫度檢測系統的穩(wěn)定性和可靠性較低。因此,設計了一種性能優(yōu)良的多點溫度檢測系統,其關鍵是溫度傳感器和主控單元的選擇與設計。

1.1 傳感器選擇

在先前的多點溫度檢測系統中,傳統的溫度傳感器一般將所采集到的模擬信號作為信號源,在A/D轉換后進行遠距離的傳輸,這便導致了精度相對較低。本設計采用數字溫度采集芯片DS18B20采集信號,直接輸出數字信號,便于主控電路處理和控制,避免了傳統溫度傳感器的缺點及復雜的外圍電路。此外,DS18B20性能穩(wěn)定,僅采用了單總線的數據傳輸,在0~100℃時,最大線形偏差<1℃,可用于工業(yè)測溫系統。單片機AT89S52可直接帶入多個DSB1820,因此可容易實現多點測量,輕松地組建傳感器網絡。

采用溫度芯片DS18B20測量溫度,可體現系統芯片化的趨勢。部分功能電路的集成,使總體電路更簡潔,搭建電路和焊接電路時更快。同時,集成塊的使用,有效避免了外界干擾,提高測量電路的精確度,所以集成芯片的使用將成為電路發(fā)展的一種趨勢。

1.2 主控制模塊設計

設計采用8位單片機AT89S52作為主控模塊的核心器件。AT89S52芯片編程自由度大,可輕松實現各類算術算法和控制算法,且體積小、性能強大??蓡为殞崿F對多個溫度芯片DS18B20的采集,并可控制繼電器關斷和風鳴器報警,輕松實現與電腦的互聯通信。本設計采用主從分布思想,由一臺PC機作為上位機,多點溫度采集系統作為下位機,組成兩級分布式多點溫度測量的巡回檢測系統,以實現遠程控制。

1.3 系統方案

系統硬件制作分為主控器和檢測器兩部分。本系統為典型的單片機檢測應用系統,而原先采用的模擬式和數字式均無法實現系統中的所有功能。因此,本系統上述兩部分硬件方案將采用智能式單片機系統。

檢測器部分采用多個單總線數字式溫度傳感器DS18B20多點檢測電路、放大器、A/D轉換電路等模數組合復雜電路,主控器部分AT89S52自帶看門狗功能、時鐘電路、存儲器及顯示電路、報警和控制電路,以及與PC機的通信電路等。

2 硬件電路設計

2.1 溫度測試電路

采用Dallas公司生產的一線式數字溫度傳感器DS18B20,芯片采用3引腳TO-92小體積封裝形式。測溫分辨率最高可達0.062 5℃,具有較高的精度,被測溫度能夠以16位數字量方式串行輸出。

DS18B20支持“一線總線”接口,測量溫度范圍為-55~+125℃,在-10~+85℃范圍內,精度為±0.5℃?,F場溫度直接以“一線總線”的數字方式傳輸,大幅提高了系統的抗干擾性,適合惡劣環(huán)境的現場溫度測量。DS18B20的特點是單總線數據傳輸方式,其數據I/O均由同一條線來完成,硬件連接電路如圖1所示。

2.2 溫度實時顯示電路

目前工業(yè)控制顯示電路通常采用LED或LCD顯示數字,而顯示的過程也可簡單歸結于編程和譯碼的互逆過程。本設計考慮到現場溫度將超過100 ℃,因此,采用了3個共陰極7段顯示數碼管。顯示方式有動態(tài)掃描方式,即用一塊CC4511芯片就可以完成顯示功能。為確保突然停電時系統具備溫度報警數據的記憶功能,應選用具備掉電保護數據特性的存儲器,設計選用I2C串行芯片EEPROM24C16、CC4511BCD譯碼器輸出,ULN2003達林頓芯片為位驅動掃描信號。

2.3 報警及控制SSR關斷電路

保護電路主要是要求控制SGS系列小型交流固態(tài)繼電器的關斷,使進相器退出工作。SGS系列小功率單相交流固態(tài)繼電器,為單刀單擲一常開線路板安裝式。輸入采用直流控制型式,輸出端由雙向可控硅交流開關組成,開關型式分為過零導通型和隨機導通型。固體繼電器(Sol id State Relay SSR)是利用現代微電子與電力電子技術相結合而發(fā)展的一種新型無觸點電子開關器件。其可實現用微弱的控制信導控制0.1 A直至幾百A電流負載,進行無觸點接通或分斷。固體繼電器是一種4端器件,各兩個輸入端和輸出端。輸入端接控制信號,輸出端與負載、電源串聯,SSR實際是一個受控的電力電子開關。

由于固體繼電器具有高穩(wěn)定、高可靠、無觸點及壽命長等優(yōu)點,被廣泛應用于電動機調速、正反轉控制、調光、家用電器、烘箱烘道加溫控溫、送變電電網的建設與改造、電力拖動、印染、塑科加工、煤礦、鋼鐵、化工和軍用等方面。

當NPN三極管的VBE>0.7 V,VCE≈0 V,三極管集電極和發(fā)射極會飽和導通;當繼電器不吸合時,2003IC13腳為高電平,隨即導通三極管,而導通的三極管處于接地狀態(tài)。鋒鳴器一頭接地另一頭接12 V所以會報警。反之,當繼電器吸合時,2003IC13腳會是低電平,則不會導通三極管,而三極管是懸空狀態(tài),因此鋒鳴器不會報警。

總體上本方案中所設計的報警電路較為簡單,由一個自我震蕩型的蜂鳴器來進行報警,該蜂鳴器是通過ULN2003電流放大IC來控制,當檢測系統檢測到溫度達到一定的上界時,報警及控制電路開始工作。先由軟件控制單片機的P0.7腳發(fā)高電平,通過IC2003的13腳驅動繼電器工作,二極管D5反向續(xù)流,抑制浪涌,一般選1N4148即可。繼電器觸點吸合廷時一個機器周期,然后再由軟件控制單片機的P0.7腳發(fā)低電平;此時2003IC13腳為高電平,極管集電極和發(fā)射極會飽和導通,從而使鋒鳴器報警。

2.4 通訊接口的設計

考慮到本設計通信距離>100 m的適用要求,在系統中選用RS485。MAX485是由Maxim公司生產的一種低功率RS485接收發(fā)送器,其是將TTL電平與RS485標準電平相互轉換。由于本系統的通信采用RS485標準,因而,在硬件電路中采用MAX485芯片。該芯片能驅動32個接收器件,因此可達到多個檢測器的設計要求。

3 結束語

設計了基于AT89S52單片機和DS18B20單總線數字溫度傳感器的多點溫度檢測電路。該系統能根據下位機的指令對溫度進行定時采集,測量結果不僅可本地實時顯示,且能在越出警戒值時斷開繼電器;并在必要時利用單片機串行口,通過RS-485總線及通信協議將采集的數據傳送到上位機。該系統性能強大、功能完整,具備良好的應用價值。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統 散熱

根據LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統,而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉