日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 單片機 > 單片機
[導讀]USER\\main.c(7): warning: #223-D: function "IIC_BusrtWrite" declared implicitly這個是因為程序模塊化的時候,你在一個.C里面調用了另一個.C的函數(shù)而沒有進行外部聲明。你將這個聲明的這個函數(shù)前面加上extern應該

USERmain.c(7): warning: #223-D: function "IIC_BusrtWrite" declared implicitly

這個是因為程序模塊化的時候,你在一個.C里面調用了另一個.C的函數(shù)而沒有進行外部聲明。你將這個聲明的這個函數(shù)前面加上extern應該就好了!或者是函數(shù)聲明時函數(shù)名稱不一致導致。..objTemputure_mesure.axf:Error:L6200E:Symboltempmultiplydefined(bywenshidu.oandmain.o).問題解決了,主要是我把變量縫在頭文件里面了,放在c文件里面就是好的了輸入捕獲模式在輸入捕獲模式下,當檢測到ICx信號上相應的邊沿后,計數(shù)器的當前值被鎖存到捕獲/比較寄存器(TIMx_CCRx)中。當捕獲事件發(fā)生時,相應的CCxIF標志(TIMx_SR寄存器)被置’1’,如果使能了中斷或者DMA操作,則將產(chǎn)生中斷或者DMA操作。如果捕獲事件發(fā)生時CCxIF標志已經(jīng)為高,那么重復捕獲標志CCxOF(TIMx_SR寄存器)被置’1’。寫CCxIF=0可清除CCxIF,或讀取存儲在TIMx_CCRx寄存器中的捕獲數(shù)據(jù)也可清除CCxIF。寫CCxOF=0可清除CCxOF。

以下例子說明如何在TI1輸入的上升沿時捕獲計數(shù)器的值到TIMx_CCR1寄存器中,步驟如下:
  ● 選擇有效輸入端:TIMx_CCR1必須連接到TI1輸入,所以寫入TIMx_CCR1寄存器中的CC1S=01,只要CC1S不為’00’ ,通道被配置為輸入,并且TM1_CCR1寄存器變?yōu)橹蛔x。
  ● 根據(jù)輸入信號的特點,配置輸入濾波器為所需的帶寬(即輸入為TIx時,輸入濾波器控制位是TIMx_CCMRx寄存器中的ICxF位)。假設輸入信號在最多5個內部時鐘周期的時間內抖動,我們須配置濾波器的帶寬長于5個時鐘周期。因此我們可以(以fDTS 頻率)連續(xù)采樣8次,以確認在TI1上一次真實的邊沿變換,即在TIMx_CCMR1寄存器中寫入IC1F=0011 。
  ● 選擇TI1通道的有效轉換邊沿,在TIMx_CCER寄存器中寫入CC1P=0(上升沿)。
  ● 配置輸入預分頻器。在本例中,我們希望捕獲發(fā)生在每一個有效的電平轉換時刻,因此預分頻器被禁止(寫TIMx_CCMR1寄存器的IC1PS=00) 。
  ● 設置TIMx_CCER寄存器的CC1E=1 ,允許捕獲計數(shù)器的值到捕獲寄存器中。
  ● 如果需要,通過設置TIMx_DIER寄存器中的CC1IE 位允許相關中斷請求,通過設置TIMx_DIER寄存器中的CC1DE位允許DMA請求。 當發(fā)生一個輸入捕獲時:
  ● 產(chǎn)生有效的電平轉換時,計數(shù)器的值被傳送到TIMx_CCR1寄存器。
  ● CC1IF 標志被設置(中斷標志)。當發(fā)生至少2個連續(xù)的捕獲時,而CC1IF 未曾被清除,CC1OF也被置’1’ 。
  ● 如設置了CC1IE 位,則會產(chǎn)生一個中斷。
● 如設置了CC1DE位,則還會產(chǎn)生一個DMA請求。
為了處理捕獲溢出,建議在讀出捕獲溢出標志之前讀取數(shù)據(jù),這是為了避免丟失在讀出捕獲溢出標志之后和讀取數(shù)據(jù)之前可能產(chǎn)生的捕獲溢出信息。

輸出比較模式
  此項功能是用來控制一個輸出波形,或者指示一段給定的的時間已經(jīng)到時。 當計數(shù)器與捕獲/ 比較寄存器的內容相同時,輸出比較功能做如下操作:
  ● 將輸出比較模式(TIMx_CCMRx 寄存器中的OCxM 位)和輸出極性(TIMx_CCER 寄存器中的CCxP位)定義的值輸出到對應的引腳上。在比較匹配時,輸出引腳可以保持它的電平(OCxM=000) 、被設置成有效電平(OCxM=001) 、被設置成無效電平(OCxM=010) 或進行翻
轉(OCxM=011) 。
  ● 設置中斷狀態(tài)寄存器中的標志位(TIMx_SR 寄存器中的CCxIF 位)。
  ● 若設置了相應的中斷屏蔽(TIMx_DIER 寄存器中的CCxIE 位),則產(chǎn)生一個中斷。
  ● 若設置了相應的使能位(TIMx_DIER 寄存器中的CCxDE位,TIMx_CR2 寄存器中的CCDS 位選擇DMA請求功能),則產(chǎn)生一個DMA請求。 TIMx_CCMRx中的OCxPE位選擇TIMx_CCRx寄存器是否需要使用預裝載寄存器。 在輸出比較模式下,更新事件UEV對OCxREF 和OCx 輸出沒有影響。 同步的精度可以達到計數(shù)器的一個計數(shù)周期。輸出比較模式( 在單脈沖模式下) 也能用來輸出一個單脈沖。

輸出比較模式的配置步驟:
1. 選擇計數(shù)器時鐘(內部,外部,預分頻器)
2. 將相應的數(shù)據(jù)寫入TIMx_ARR 和TIMx_CCRx寄存器中
3. 如果要產(chǎn)生一個中斷請求和/ 或一個DMA請求,設置CCxIE 位和/ 或CCxDE位。
4. 選擇輸出模式,例如當計數(shù)器CNT與CCRx匹配時翻轉OCx 的輸出引腳,CCRx預裝載未用,開啟OCx 輸出且高電平有效,則必須設置OCxM=’011’、OCxPE=’0’ 、CCxP=’0’和CCxE=’1’。
5. 設置TIMx_CR1 寄存器的CEN位啟動計數(shù)器
TIMx_CCRx寄存器能夠在任何時候通過軟件進行更新以控制輸出波形,條件是未使用預裝載寄存器(OCxPE=’0’,否則TIMx_CCRx影子寄存器只能在發(fā)生下一次更新事件時被更新) 。

計數(shù)器寄存器(TIMx_CNT);預分頻器寄存器 (TIMx_PSC);自動裝載寄存器 (TIMx_ARR)
根據(jù)在TIMx_CR1 寄存器中的自動裝載預裝載使能位(ARPE) 的設置,預裝載寄存器的內容被立即或在每次的更新事件UEV時傳送到影子寄存器。
向上計數(shù)模式
在向上計數(shù)模式中,計數(shù)器從0 計數(shù)到自動加載值(TIMx_ARR計數(shù)器的內容) ,然后重新從0 開始計數(shù)并且產(chǎn)生一個計數(shù)器溢出事件。
向下計數(shù)模式
數(shù)器從自動裝入的值(TIMx_ARR計數(shù)器的值) 開始向下計數(shù)到0 ,然后從自動在向下模式中,計裝入的值重新開始并且產(chǎn)生一個計數(shù)器向下溢出事件。
中央對齊模式( 向上/ 向下計數(shù))
在中央對齊模式,計數(shù)器從0 開始計數(shù)到自動加載的值(TIMx_ARR寄存器)?1 ,產(chǎn)生一個計數(shù)器溢出事件,然后向下計數(shù)到1并且產(chǎn)生一個計數(shù)器下溢事件;然后再從0開始重新計數(shù)。
捕獲/比較通道
每一個捕獲/ 比較通道都是圍繞著一個捕獲/ 比較寄存器( 包含影子寄存器) ,包括捕獲的輸入部分(數(shù)字濾波、多路復用和預分頻器),和輸出部分(比較器和輸出控制)。


本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉