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[導(dǎo)讀]光柵傳感器作為一種傳感器,不只在日常生產(chǎn)生活中有著非常重要的作用,而且在航空航天和船舶中也有著重要的應(yīng)用,下面儀器儀表世界網(wǎng)的專家來給大家介紹一下光柵傳感器在航天和船舶中的應(yīng)用。先進(jìn)的復(fù)合材料抗疲勞、

光柵傳感器作為一種傳感器,不只在日常生產(chǎn)生活中有著非常重要的作用,而且在航空航天和船舶中也有著重要的應(yīng)用,下面儀器儀表世界網(wǎng)的專家來給大家介紹一下光柵傳感器在航天和船舶中的應(yīng)用。

先進(jìn)的復(fù)合材料抗疲勞、抗腐蝕性能較好,而且可以減輕船體或航天器的重量,對(duì)于快速航運(yùn)或飛行具有重要意義,因此復(fù)合材料越來越多地被用于制造航空航海工具(如飛機(jī)的機(jī)翼)。

為全面衡量船體的狀況,需要了解其不同部位的變形力矩、剪切壓力、甲板所受的抨擊力,普通船體大約需要100個(gè)傳感器,因此波長(zhǎng)復(fù)用能力極強(qiáng)的光纖光柵傳感器最適合于船體檢測(cè)。

光纖光柵傳感系統(tǒng)可測(cè)量船體的彎曲應(yīng)力,而且可測(cè)量海浪對(duì)濕甲板的抨擊力。具有干涉探測(cè)性能的16路光纖光柵復(fù)用系統(tǒng)成功實(shí)現(xiàn)了帶寬為5kHz范圍內(nèi)、分辨率小于10ne/(Hz)1/2的動(dòng)態(tài)應(yīng)變測(cè)量。

另外,為了監(jiān)測(cè)一架飛行器的應(yīng)變、溫度、振動(dòng),起落駕駛狀態(tài)、超聲波場(chǎng)和加速度情況,通常需要100多個(gè)傳感器,故傳感器的重量要盡量輕,尺寸盡量小,因此最靈巧的光纖光柵傳感器是最好的選擇。另外,實(shí)際上飛機(jī)的復(fù)合材料中存在兩個(gè)方向的應(yīng)變,嵌人材料中的光纖光柵傳感器是實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)多軸向應(yīng)變和溫度測(cè)量的理想智能元件。

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