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[導(dǎo)讀]特斯拉今年3月正式發(fā)布V3超級充電樁9個月后,亞洲首座特斯拉V3超級充電樁落地上海。 12月27日,特斯拉宣布在上海金橋超級充電站建成國內(nèi)首座V3超級充電樁,并正式對外開放。據(jù)特斯拉官方介紹,V3充電

特斯拉今年3月正式發(fā)布V3超級充電樁9個月后,亞洲首座特斯拉V3超級充電樁落地上海。

12月27日,特斯拉宣布在上海金橋超級充電站建成國內(nèi)首座V3超級充電樁,并正式對外開放。據(jù)特斯拉官方介紹,V3充電樁可支持最高250kW的峰值充電功率,相比V2超級充電樁提升一倍以上。官方數(shù)據(jù)顯示,截至目前,特斯拉已在中國140多個城市落成超過300座超級充電站,布局2200多個超級充電樁和2100多個目的地充電樁。

V3超級充電樁 來源:特斯拉

以Model 3長續(xù)航版為例,在峰值功率狀況下,使用V3超級充電樁5分鐘所充電量可行駛約120公里,理想狀態(tài)下用戶平均充電時間約可減少50%。

此外,V3超級充電樁使用了相比V2充電樁更輕的液冷充電線,且具備多車充電不分流的特性, 這意味著即使兩輛特斯拉共用一個V3超級充電樁,也可以保持每輛車250kW的峰值充電功率,不會出現(xiàn)分流的情況。

特斯拉同時推出了在途電池預(yù)熱(On-Route Battery Warmup)功能。當(dāng)用戶使用車載導(dǎo)航至超級充電站時,車輛會提前加熱電池,以確保在到達(dá)充電站時,電池達(dá)到最適合充電的溫度范圍。這一功能可使平均充電時間縮短25%。

據(jù)了解,目前V3超級充電樁已在美國、英國、加拿大等市場投入使用,特斯拉中國也在加速充電網(wǎng)絡(luò)布局。12月20日,特斯拉宣布在全球市場已經(jīng)運(yùn)營超級充電站超過1604座。

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