胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可分為兩種：一種是間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，是通過(guò)輪胎的轉(zhuǎn)速差來(lái)判斷輪胎是否異常;另一種是直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，通過(guò)在輪胎里面加裝四個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)傳感器，在汽車靜止或者行駛過(guò)程中對(duì)輪胎氣壓和溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并對(duì)輪胎高壓、低壓、高溫進(jìn)行及時(shí)報(bào)警，避免因輪胎故障引發(fā)的交通事故，以確保行車安全。如今很多車上已經(jīng)安裝了胎壓監(jiān)測(cè)，可以動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)輪胎的胎壓，提升駕駛的安全性，由于汽車在高速行駛時(shí)發(fā)生輪胎故障是極其危險(xiǎn)的，死亡率很高，所以美國(guó)早已把胎壓監(jiān)測(cè)列為出廠必須配備的安全配置，如果汽車沒(méi)有安裝胎壓監(jiān)測(cè)是禁止銷售的。

下面我們看一下大眾邁騰的配置表。

看一下在大眾邁騰胎壓監(jiān)測(cè)功能這一欄中，是標(biāo)配了胎壓報(bào)警功能的，很多新手朋友買車時(shí)，不懂車，可能覺(jué)得胎壓報(bào)警就能顯示每個(gè)輪胎的溫度和氣壓，我們?cè)倏匆幌伦鹳F型是可以選裝胎壓顯示功能的!這時(shí)有人就傻眼了，胎壓報(bào)警和胎壓顯示有區(qū)別嗎?

下面讓我們來(lái)看一下網(wǎng)友們的吐槽：

胎壓顯示的安全性還是大于胎壓監(jiān)測(cè)的，至于為什么有些車型使用胎壓報(bào)警來(lái)代替胎壓顯示，估計(jì)是為了成本吧，畢竟胎壓顯示的成本也就是幾百塊而已。如果您的車上沒(méi)有這個(gè)功能，建議后期自己安裝一個(gè)。

小曾這輛車是國(guó)產(chǎn)哈弗H2全系標(biāo)配了胎壓顯示功能，在汽車輪胎中內(nèi)置了胎壓監(jiān)測(cè)的硬件，并匹配后顯示在中控屏中，可以直接顯示汽車輪胎的當(dāng)前溫度和胎壓，小曾這款車的標(biāo)準(zhǔn)胎壓是2.3;當(dāng)輪胎壓力小于1.9或大于2.8時(shí)，都是報(bào)警;并標(biāo)記為紅色，車主看到后可以給輪胎充氣或放氣，這對(duì)行車安全是非常有必要的。跑高速時(shí)汽車輪胎胎壓低，爆胎的幾率會(huì)很大。

那什么是胎壓報(bào)警功能呢? 胎壓報(bào)警沒(méi)有在輪胎上安裝胎壓監(jiān)測(cè)裝置，只是利用ABS的輪速傳感器，間接的得到胎壓報(bào)警功能，它是怎么實(shí)現(xiàn)的呢?在正常的胎壓情況下，四條輪胎的轉(zhuǎn)速基本是一樣的，差別比較小;當(dāng)輪速傳感器檢測(cè)到某一條輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)的速度過(guò)快或者過(guò)慢了，就說(shuō)明此輪胎出現(xiàn)了問(wèn)題，胎壓報(bào)警功能就啟動(dòng)，提醒車主。實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能還是很簡(jiǎn)單的，并不需要額外的硬件，只需要軟件設(shè)置即可，基本沒(méi)有成本。