什么是禁熱?它有什么作用?化學工程師王朝陽教授說：“我們可以維持2500個充電周期，相當于行駛了半百萬英里?！边@是一種特殊的快速充電電池，最初設計是在10°C下充電15分鐘。如果充電速度超過這個速度，就有可能在陽極表面鍍上金屬鋰枝晶，而不是將鋰離子插入到碳陽極中，從而破壞陽極。

事實證明，熱處理是將充電時間從15分鐘減少到10分鐘的關鍵?！巴ㄟ^外部或內(nèi)部加熱方式加熱到高于鍍鋰閾值的電池將不會顯示出鋰鍍層，”該大學表示：“但是長時間的高溫也會降低電池的性能”——后者是通過固態(tài)電解質(zhì)間相的增長來實現(xiàn)的，因為太多的電解質(zhì)間相會永久地鎖住鋰?！?

將電池溫度從20°C更改為60°C可以消除或至少減輕鋰鍍層，因為它可以將石墨嵌入動力學提高13倍，將石墨的固態(tài)擴散系數(shù)提高5.6倍，將電解質(zhì)電導率提高1.9倍。 “用于鋰離子電池快速快速充電的非對稱溫度調(diào)制”在Journal Joule中描述了Penn State的工作。

但是，在60°C下連續(xù)運行也會很快損壞鋰離子電池。

Wang和他的團隊找到了一種更快的充電方式，而不會(或幾乎沒有)退化，方法是僅在充電10分鐘后將電池加熱到60°C，然后迅速將其冷卻到環(huán)境溫度。通過連接到電池的鎳膜加熱。將膠片小心地集成到電池中，以快速加熱它而不會出現(xiàn)熱點。

根據(jù)研究小組的說法，該研究電池僅使用工業(yè)上可用的電池材料制成，并達到了209Wh/kg，在2500次溫度調(diào)節(jié)的充電循環(huán)后仍保持91.7%的容量——美國能源部只要求500次循環(huán)小于20%的損耗。

在用于插電式混合動力汽車(9.5Ah，170Wh / kg，石墨陽極，NMC622陰極)的電池上進行了另一項測試，在50°C下持續(xù)充電1,700次循環(huán)，并在室溫下放電(容量損失為20%，6C)充電至80%充電狀態(tài))，而同類型的電池在室溫(6C)和放電(60C)下均進行60次循環(huán)。以上就是禁熱的相關解析，希望能給大家?guī)椭?