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[導讀]近段時間,CMOS圖像傳感器供應商思特威科技正式宣布,該公司成功地研發(fā)出了一種LED閃爍抑制技術。其中,CMOS圖像傳感器能夠通過該技術可以有效的解決LED閃爍問題帶來的車用安全隱患。

近段時間,CMOS圖像傳感器供應商思特威科技正式宣布,該公司成功地研發(fā)出了一種LED閃爍抑制技術。其中,CMOS圖像傳感器能夠通過該技術可以有效的解決LED閃爍問題帶來的車用安全隱患。

隨著LED技術的發(fā)展以及LED產業(yè)的成熟,在交通信號燈、汽車照明與指示燈等應用場景中,LED憑借其發(fā)光效率高、穩(wěn)定性好、使用壽命長的優(yōu)勢,已經逐漸取代傳統(tǒng)發(fā)光源。然而,由于LED的驅動通常采用脈沖調制(PWM)方式,因此LED燈往往是以肉眼無法識別的頻率(通常為90Hz)進行著閃爍。

雖然LED閃爍無法通過肉眼識別,但對于快門時間更短的CMOS圖像傳感器而言,這種閃爍往往是引起AI系統(tǒng)誤判的根源。一旦LED驅動頻率與傳感器曝光頻率不一致,就會出現(xiàn)曝光時間與LED開啟時間錯位的情況,從而采集到明暗錯誤或持續(xù)閃爍的圖像信息。對于自動駕駛車用設計而言,這會引發(fā)無法接受的系統(tǒng)安全性問題。

特別是在國內外自動駕駛開發(fā)紛紛向L4、L5級別邁進時,汽車愈發(fā)依靠更多的CMOS圖像傳感器提供的準確圖像數(shù)據(jù),判斷路況、信號標識、緊急狀況等,從而利用人工智能算法進行駕駛操作相關的決策。這意味著,車用CMOS圖像傳感器必須能夠適應當前以LED信號燈為主的道路信號體系。

為了準確分辨LED信號燈的開和關,需要CMOS圖像傳感器延長曝光時間以覆蓋整個LED閃爍周期,但過長的曝光時間卻容易引起過曝的問題,因此數(shù)家國外CMOS廠商于幾年前開始推出各自不同思路的解決方案來應對這一問題。而思特威目前則另辟蹊徑,創(chuàng)新性地采用原創(chuàng)的QCell?技術實現(xiàn)有效的LED閃爍抑制功能。

除了解決LED閃爍問題,QCell?技術還可以提高感度,從而提升夜晚的成像效果。并且,這一技術還能夠提升CMOS圖像傳感器的動態(tài)范圍,以在車庫、隧道口等明暗變化巨大的場景中有效識別各種LED交通信號燈。

“LED閃爍抑制是車用CMOS圖像傳感器必須具備、卻較難實現(xiàn)的功能?!彼继赝紫袌龉貱hrisYiu女士表示,“此次思特威通過自主研發(fā),在國產CMOS圖像傳感器上實現(xiàn)了這一功能,相信將是中國汽車電子產業(yè)發(fā)展中一次不小的成功。未來,思特威針對汽車電子市場所推出的CMOS圖像傳感器芯片產品將搭載這一技術,幫助客戶廠商提升汽車電子系統(tǒng)的適應性?!?

目前,這一全新的LED閃爍抑制技術已經獲得了諸多汽車應用開發(fā)合作伙伴的關注。江蘇博沃汽車電子系統(tǒng)有限公司總經理張遠鵬先生表示:“作為一家專注于汽車零部件及車用系統(tǒng)的供應商,博沃一直以來關注著車用CMOS圖像傳感器的發(fā)展。我們非常期待思特威搭載了這一全新LED閃爍抑制技術的車用CMOS圖像傳感器芯片產品,相信這些產品能幫助我們實現(xiàn)更安全、更智能的車載應用,特別是讓自動駕駛汽車設計更上一個臺階?!?

思特威計劃將于今年10月在深圳舉行的第十七屆中國國際社會公共安全博覽會(CPSE2019)期間展示這項全新技術,展臺號H6-6B30,恭候蒞臨。

關于思特威科技(SmartSens)

思特威電子科技有限公司(SmartSensTechnology)是一家從事CMOS圖像傳感器芯片產品研發(fā)、設計及服務的高新技術企業(yè),2011年創(chuàng)立,總部設立于中國上海,在北京、深圳、杭州、香港、新竹以及美國圣何塞等多個城市設有研發(fā)中心與銷售辦公室,網(wǎng)絡遍及全球。

思特威以創(chuàng)新為驅動,專注于為客戶提供面向未來和全球領先的CMOS圖像傳感器芯片產品。憑借一支精于創(chuàng)新、覆蓋全球的研發(fā)團隊,思特威自主研發(fā)出了優(yōu)秀的夜視全彩技術、獨創(chuàng)領先的DSI技術、StackBSI的全局曝光技術等諸多卓越技術。

自成立以來,思特威一直以客戶需求為核心,致力于為客戶提供高質量的視頻解決方案。公司產品也不斷成熟并逐步確立了安防領域行業(yè)領先地位,產品遍及安防監(jiān)控、車載影像、機器視覺及消費類電子產品(運動相機、無人機、掃地機器人、智能家用攝像頭)等應用領域。2017年起,思特威已連續(xù)兩年在CIS產品安防領域全球市場占有率上保持第一,并在機器視覺、人工智能應用等新興領域不斷拓展創(chuàng)新。

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