電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司Polestar嘲笑其基于Android的儀表板的下一個(gè)版本，并深刻地個(gè)性化了每個(gè)基于注意力的駕駛員和儀表。 這些新概念超出了基于Polestar 2的Android Automotive的支持，后者有望成為第一個(gè)使用特定于Google Dashboard的操作系統(tǒng)的操作系統(tǒng)。

在沃爾沃及其母公司吉利的支持下，Polestar專注于電動(dòng)性能汽車，與特斯拉一直在經(jīng)營(yíng)的細(xì)分市場(chǎng)相當(dāng)。雖然其首款汽車Polestar 1是一款混合動(dòng)力豪華運(yùn)動(dòng)型雙門跑車，僅會(huì)少量提供，但隨后推出的Polestar 2是全電動(dòng)后備箱，將直接挑戰(zhàn)特斯拉Model 3。

其特色之一是其Android Automotive儀表板。根據(jù)Polestar自己的設(shè)計(jì)進(jìn)行了外觀設(shè)計(jì)，其基礎(chǔ)架構(gòu)是Android，并配有Google Maps，用于自然語(yǔ)言語(yǔ)音控制的Google Assistant和用于第三方應(yīng)用程序的Google Play商店。現(xiàn)在，Polestar正在稍微拉開帷幕，進(jìn)一步探討可能發(fā)生的事情。

該汽車制造商今天說：“ Polestar將繼續(xù)使用Android作為平臺(tái)來構(gòu)建真正個(gè)性化和上下文化的體驗(yàn)?！? “這種整合將為汽車開辟新的可能性，而不僅僅是根據(jù)駕駛員的個(gè)人喜好調(diào)整后視鏡，座椅，氣候和娛樂設(shè)置?！?

新的Polestar HMI將首先識(shí)別Polestar數(shù)字鑰匙，它實(shí)際上是駕駛員智能手機(jī)上的虛擬鑰匙。這可能會(huì)使車內(nèi)體驗(yàn)的各個(gè)要素在到達(dá)方向盤時(shí)進(jìn)行預(yù)編程和調(diào)整。除了座位設(shè)置外，還可以包括基于普通旅行的個(gè)性化目的地規(guī)劃，他們對(duì)媒體流的選擇等。

預(yù)計(jì)Google助理將獲得更多的本地口音和語(yǔ)言支持，并進(jìn)一步提高個(gè)性化水平。這也是一種免提方式，可以訪問更多娛樂選擇，例如視頻流-盡管只有在停車或充電時(shí)才能保證安全。

承諾將在Google Maps和Polestar的高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)之間進(jìn)行更深入的集成。例如，此集成式ADAS可以考慮道路的地形，以提出更安全的機(jī)動(dòng)建議。

基于注意的顯示器可減少駕駛員超載

但是，可以說Polestar對(duì)基于注意力的系統(tǒng)的看法最有趣。我們已經(jīng)看到了一些注意系統(tǒng)的使用，例如在有限數(shù)量的汽車中使用眼動(dòng)追蹤技術(shù)來保護(hù)駕駛員安全，例如最近的凱迪拉克汽車中的Super Cruise。但是，Polestar設(shè)想使用它來管理車輛中的顯示內(nèi)容。

眼動(dòng)追蹤和接近感應(yīng)的組合將用于調(diào)整屏幕內(nèi)容和亮度。例如，將視線從駕駛員的儀器上移開，它可能會(huì)變暗，以免在夜間刺眼?；仡櫼幌?，諸如速度和剩余范圍之類的指標(biāo)將成為焦點(diǎn)。

“當(dāng)用戶朝自己的方向看時(shí)，變暗的顯示屏將增加強(qiáng)度，并且用戶的手的手法將適應(yīng)呈現(xiàn)的控件，” Polestar建議?！叭绻脩艋ㄌ鄷r(shí)間在屏幕上而不是前進(jìn)的路上，該系統(tǒng)還將警告用戶?！?

盡管一些汽車制造商已經(jīng)使用接近傳感器來控制信息娛樂顯示器將顯示的內(nèi)容，但是基于它們是處于空閑狀態(tài)還是正在被主動(dòng)使用，這將是駕駛員的儀表第一次使用相同類型的系統(tǒng)。它會(huì)如何運(yùn)作，只有時(shí)間會(huì)證明一切。Polestar表示，我們可以預(yù)期其下一代HMI設(shè)計(jì)概念將于25日首次亮相。