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[導(dǎo)讀]對于富豪來說,擁有一臺法拉利不算難事,但想要擁有一臺稀有的法拉利就很難了。一般擁有稀有法拉利的車主,都是不差錢的客戶,也不會輕易出售自己收藏的稀有法拉利。 不過好消息是,近日,英國倫敦的吉拉爾多拍賣行

對于富豪來說,擁有一臺法拉利不算難事,但想要擁有一臺稀有的法拉利就很難了。一般擁有稀有法拉利的車主,都是不差錢的客戶,也不會輕易出售自己收藏的稀有法拉利。

不過好消息是,近日,英國倫敦的吉拉爾多拍賣行(Girardo&Co)發(fā)出告示,正在出售一臺稀有的絕版法拉利恩佐。而這對于那些不差錢的富豪,可以去考慮競拍一下。

據(jù)悉,法拉利恩佐車型,是為了向法拉利創(chuàng)始人恩佐·法拉利致敬。在2002年至2005年,總共制造了400臺,數(shù)量上的稀缺性也使得恩佐無比稀有。

同時(shí),在車輛制造技術(shù)方面,恩佐也是異常優(yōu)秀。整車采用了F1賽車的制造理念,全車使用碳纖維打造,發(fā)動機(jī)為中置式,搭配F1樣式的平底方向盤,整車體現(xiàn)出極佳的賽車風(fēng)格。

動力上,恩佐搭載了法拉利全新設(shè)計(jì)的6.0L自然吸氣48氣門V12發(fā)動機(jī),可爆發(fā)出650匹馬力,使得恩佐達(dá)到了F1賽車般的動力性能。

而此次拍賣的法拉利恩佐,采用了與眾不同的Grigio Alloy(金屬銀藍(lán)色),這樣顏色的恩佐,法拉利總共生產(chǎn)了兩臺。

通常出產(chǎn)于法拉利的馬拉內(nèi)羅工廠的跑車,顏色都為法拉利的標(biāo)志紅或者黃色。因此這輛藍(lán)色原車漆的恩佐,則顯得更加稀有。

此外,更值得一提的是,這輛恩佐自2005年被一位法國車主訂購注冊之后,就再也沒有轉(zhuǎn)手過,也就是所謂的一手車,這在跑車拍賣領(lǐng)域中,也是相當(dāng)少見的。

同時(shí),第一任車主對該車也是愛惜有加,自其買回來之后,就沒有怎么開過,大部分時(shí)間都停在車庫吃灰。至今,這輛恩佐的行駛里程僅為2500公里,堪稱準(zhǔn)新車了。

那么,買下這輛恩佐,到底要花多少錢?吉拉爾多拍賣行的廣告只說了“按需詢價(jià)”。

但據(jù)海外媒體估計(jì),這款車的正常價(jià)格會在300萬美元左右(約合2097萬人民幣)。不過,考慮到這輛恩佐,只經(jīng)歷了一任車主,并且如此少的行駛里程,與優(yōu)秀的保存品相,這輛車的最終成交價(jià)格也會只高不少。

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