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[導讀] 隨著移動通信技術的不斷發(fā)展,5G技術通過更大容量、更多連接、更低時延給用戶帶來極致體驗。自2019年6月中國正式發(fā)放5G牌照后,國內(nèi)的5G部署節(jié)奏駛上了快車道。然而,移動網(wǎng)絡在經(jīng)過2G/3G/4

隨著移動通信技術的不斷發(fā)展,5G技術通過更大容量、更多連接、更低時延給用戶帶來極致體驗。自2019年6月中國正式發(fā)放5G牌照后,國內(nèi)的5G部署節(jié)奏駛上了快車道。然而,移動網(wǎng)絡在經(jīng)過2G/3G/4G發(fā)展后,無線站點層層疊加已極其復雜,大量站點空間/承重受限,無法新增5G模塊;其次,屋頂或鐵塔租金昂貴,新增5G天面及相應能源設備也勢必觸發(fā)OPEX的大幅增長。

面對5G網(wǎng)絡建設過程中的痛難點,深圳移動以終為始,以網(wǎng)絡低成本綠色發(fā)展為理念,在5G網(wǎng)絡建設伊始,攜手華為積極探索適應新時期的網(wǎng)絡建設方案,分別圍繞設備級節(jié)能、站點級節(jié)能、網(wǎng)絡級節(jié)能三方面展開多次研討,充分發(fā)揮華為5G設備極簡、天面極簡、電源極簡的產(chǎn)品優(yōu)勢,按照CRAN極簡站點建設理念,把2/4G網(wǎng)絡同步進行拉遠及全室外化改造部署,實現(xiàn)整合設備騰空間、去機房省租金、關空調省電費的綠色發(fā)展模式。

圖:CRAN極簡站點形態(tài)示意

按照CRAN架構,項目組團隊仔細排查現(xiàn)網(wǎng)機房資源,基于支持多模合一且高容量大集成度的BBU設備能力,按照2/4G網(wǎng)絡可同步進行BBU集中部署的改造方案,規(guī)劃并篩選CRAN機房,真正實現(xiàn)原有BBU機房的清理騰空,以節(jié)省機房電費和租金費用;為解決BBU集中部署后,帶來的CRAN機房空間需求增大、溫控能力不足等問題,本項目率先采用新一代一體化能源柜方案,通過 “全刀片化”設計理念的“高密電源和鋰電”,使硬件支持模塊化擴容,軟件支持無感知平滑升級,實現(xiàn)“演進極簡和部署極簡”,讓CRAN演進免增機柜實現(xiàn)能力翻番。“高密BBU柜”采用“冷熱風道隔離、可調風道專利設計”,兼容不同的主流散熱制式,讓BBU散熱更可靠、工作更穩(wěn)定。相比于傳統(tǒng)BBU集中機房方案,新方案實現(xiàn)了高達8個機柜空間的節(jié)省,及整流效率的提升(92%↗97%)和機房空調設置溫度的提升(25℃↗32℃),有效促進機房的節(jié)能和降本增效。

圖? 傳統(tǒng)方案及創(chuàng)新方案改造效果對比

對于天面站址,5G利用2.6G 160M大帶寬的5G AAU設備,針對存量天線復雜的場景,可采用一面天線收編無源3GHz以下全部頻段的天線設備,更多的騰挪天面空間;為解決天面全室外部署的設備供電問題,采用了最新的高密度室外刀片電源和刀片鋰電,替換掉原來室內(nèi)體積龐大的電源系統(tǒng)和鉛酸電池組,華為新一代室外大功率刀片電源,外加2片50Ah刀片電池,可滿足整個物理站點2/4/5G射頻模塊的供備電需求,實現(xiàn)“一站一刀片”的站點形態(tài)演進。

在CRAN站點改造部署過程中,為減少業(yè)務中斷時長,降低對網(wǎng)絡的影響,項目創(chuàng)新性采用華為軟搬遷方案,以達到最大化設備利用率。此次軟割接使用的BBU合并工具,實現(xiàn)目標網(wǎng)評估設計、100%集成原網(wǎng)參數(shù)、可視化組網(wǎng)還原、目標網(wǎng)連線指導及自動制作輸出腳本,極大提升了站點CRAN整合效率。

當前深圳移動聯(lián)合華為極簡站點項目組,已在深圳移動5G建設當中,落地實施了CRAN極簡站點方案,經(jīng)初步測算,每改造一個CRAN站點,通過機房清退和設備整合,可實現(xiàn)機房配套租金及電費節(jié)省約5萬/年,切實提升了降本增效質量。同時在落地CRAN極簡部署的過程中,雙方通過經(jīng)驗總結,建立了CRAN匯聚階梯建設標準及CRAN無損改造系列方案,為下一步規(guī)模應用奠定了基礎。華為將持續(xù)打造領先的創(chuàng)新解決方案和產(chǎn)品,推進落實后續(xù)的部署計劃,助力深圳移動5G站點的快速部署,實現(xiàn)綜合節(jié)能目標,并向著通信網(wǎng)絡的綠色發(fā)展共同努力。

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