由于報警、聯鎖系統對生產安全具有舉足輕重的作用，而且其運行周期長，平時都是處于運行狀態(tài)，只有在機組停機或停產大檢修時，才有可能對其進行檢查、調試和維修。因此平時接觸的機會很少，應該怎樣學習呢？

1、可以先識讀本企業(yè)或本專區(qū)范圍內的報警、聯鎖系統圖紙。通過圖紙來熟悉報警、聯鎖系統的輸入接口信號，現場接口信號是什么設備傳輸來的，接收信號是繼電器還是PLC等。再熟悉報警、聯鎖系統的輸出，是通過繼電器還是固態(tài)繼電器或可控硅開關輸出等?？船F場設備或元件有沒有冗余。

2、先從直接接線系統的圖紙開始學習，因為直接接線系統是把開關、檢測元件直接接到最終執(zhí)行元件的，故其簡單、直觀，容易理解。

3、選定某個報警回路，結合圖紙對該報警電路的工作原理，動作過程進行分析，如現場來的觸點信號如何使繼電器動作，繼電器動作后又如何使報警燈亮、電鈴響，如何消音等。出于安全的考慮，報警、聯鎖系統的檢測元件及執(zhí)行元件在系統正常時應處于勵磁狀態(tài)，系統不正常時則是處于失磁狀態(tài)。因此，看圖時關鍵是要搞清楚繼電器動、靜觸點在勵磁和失磁狀態(tài)下的位置，必要時可用鉛筆輕輕地在圖紙的觸點上做點記號，以方便理解。

4、在圖紙上熟悉了某報警電路，則可以到現場對照著圖紙看實物，如報警輸入點接的是哪臺設備，是哪幾個端子;是閃光報警儀還是報警燈，還是屏幕顯示電鈴、消音按鈕的安裝位置等。多看幾個報警回路就會有收獲了。

5、熟悉了報警電路后，就可以學習聯鎖電路了，實際上在學習報警電路時，就已經看到一些聯鎖電路了，因為很多時候報警和聯鎖電路是互相聯系的。重點看輸出信號與閥門或電氣操作回路是怎樣互連的，到現場要觀察聯鎖解除開關的安裝位置。如果是單一機組的聯鎖系統，學習機會還是很多的，因為機器啟動運行前，通常都要做模擬試驗（又稱空投試驗）來檢查報警、聯鎖系統是否正常。

6、對PLC，先觀察熟悉它的輸入端子的接線，搞清楚各個輸入端的信號是從哪些儀表或檢測元件來的;再觀察熟悉它的輸出端子的接線，搞清楚各個輸出端子的信號是送到什么地方去，是控制哪些設備。在此基礎上可以先學習該型PLC的編程手冊，如果有該機的編程軟件，可以在上面試動動手、練習編一些簡單程序，再仿真看看達到預定的目標沒有，再做些修改，慢慢地進行學習，逐步提高，不能心急，不懂就問同事或同行。當然能結合本企業(yè)的PLC應用的程序資料有針對性地學習，效果是最理想的。

7、檢修、調試是最好的學習機會。機組停機或停產大檢修時，通常都會對報警、聯鎖系統進行檢查、調試和維修。因此，這是一個最好的學習機會，有條件時盡量爭取參與這一工作，這樣就可以比較深入地對其有所了解，結合原來學的知識，對照實物收獲也就大了。