日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 通信技術 > 移動通信
[導讀] 網(wǎng)間結算政策作為政府主管部門最重要監(jiān)管手段之一,每一次調整都會在通信行業(yè)引起廣泛關注。近日,工信部下發(fā)《關于調整互聯(lián)網(wǎng)骨干網(wǎng)網(wǎng)間結算政策的通知》,再次對我國互聯(lián)網(wǎng)骨干網(wǎng)網(wǎng)間結算政策進行了新一輪的

網(wǎng)間結算政策作為政府主管部門最重要監(jiān)管手段之一,每一次調整都會在通信行業(yè)引起廣泛關注。近日,工信部下發(fā)《關于調整互聯(lián)網(wǎng)骨干網(wǎng)網(wǎng)間結算政策的通知》,再次對我國互聯(lián)網(wǎng)骨干網(wǎng)網(wǎng)間結算政策進行了新一輪的調整。調整后網(wǎng)間結算規(guī)則到底能為信息通信行業(yè)帶來怎樣的影響?

緊跟“新時代”,不斷調整結算規(guī)則

長期以來,中國電信、中國聯(lián)通憑借先天優(yōu)勢各自打造了高質量的全國骨干網(wǎng)和穩(wěn)定的區(qū)域互聯(lián)系統(tǒng),中國移動作為后入局者,其網(wǎng)絡質量自然無法與之抗衡,而且數(shù)據(jù)中心帶寬和商用帶寬都是以中國電信及中國聯(lián)通為主,這就造成了在中國移動與中國電信、中國聯(lián)通的互聯(lián)中,中國移動單方面依賴中國聯(lián)通及中國電信。

基于此,以及中國移動對中國電信、中國聯(lián)通建設骨干網(wǎng)的巨額投入的補償,工信部要求中國移動向中國聯(lián)通及中國電信單向結算互聯(lián)費用,也就是中國移動需要從中國電信、中國聯(lián)通買帶寬。而中國電信、中國聯(lián)通由于是平等且互相需要對方資源,一直以來都是免費網(wǎng)間結算。過去的網(wǎng)間結算規(guī)則基于當時的狀況體現(xiàn)了政府監(jiān)管政策的公平公正。

然而,隨著中國移動對骨干網(wǎng)絡的不斷投入和完善,其網(wǎng)絡質量不斷優(yōu)化提升,并且,中國移動用戶融合業(yè)務的普及又帶動了龐大的個人寬帶用戶群體,同時,CDN、IDC業(yè)務的發(fā)展,使得中國移動對網(wǎng)絡內容和服務的貢獻也大大提升,中國移動與中國電信、中國聯(lián)通之間已基本形成平等對立相互需要的競合關系。

中國通信行業(yè)發(fā)展到了新階段,歷史單向結算政策已跟不上“新時代”的形勢,如不適時調整,則有失公平,錯失發(fā)展的大好時機,對通信行業(yè)的發(fā)展將帶來負面影響。

優(yōu)化網(wǎng)間結算規(guī)則,力推行業(yè)良好發(fā)展

本次調整主要涉及如下內容:2020年7月1日起,由中國移動與中國電信、中國聯(lián)通間的單向結算政策調整為三大運營商實行免費的對等互聯(lián);2020年1月1日起,三大運營商下調對中國廣電、中信網(wǎng)絡的結算費用,下調比例不低于現(xiàn)有標準結算價(8萬/G/月)的30%等;教育網(wǎng)、科技網(wǎng)、經貿網(wǎng)、長城網(wǎng)等公益性網(wǎng)絡與三大運營商的骨干網(wǎng)絡免費互聯(lián);不得使用第三方違規(guī)帶寬資源進行網(wǎng)絡互聯(lián)。

如此調整有何意義?筆者認為主要體現(xiàn)在三個方面。

一是新政與時俱進、公平公正,能夠推動行業(yè)良好發(fā)展。在5G建設加速、通信行業(yè)進一步開放、市場競爭主體增加的背景下,取消一級運營商單向結算政策,降低二級運營商的結算費用,體現(xiàn)了政策的與時俱進和公平公正。有助于市場競爭主體降低運營成本,提升骨干網(wǎng)絡的服務水平和服務質量。寬帶成本大幅度降低,傳導到上層互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),各級的運營成本都會不同程度的減低,以往移動固網(wǎng)流量穿透等黑產的需求土壤也不復存在。同時,降低二級運營商的成本,教育網(wǎng)、科技網(wǎng)等國內擁塞的問題會得到一定程度的緩解。此次網(wǎng)絡結算費用調整給市場帶來了活力,有利于行業(yè)未來的發(fā)展。

二是促進新一輪“提速降費”,最終給用戶帶來實惠。對于行業(yè)監(jiān)管機構而言,調整網(wǎng)間結算也可以起到監(jiān)管作用。監(jiān)管部門政策調整的出發(fā)點是提高網(wǎng)絡服務質量,將價格戰(zhàn)轉變?yōu)榉諔?zhàn),最終造福人民。對于普通消費者來說,一方面,在中國移動、中國電信和中國聯(lián)通實現(xiàn)點對點互聯(lián)之后,減少網(wǎng)絡間結算過程將在一定程度上改善用戶體驗;另一方面,無論是取消網(wǎng)絡間結算費用,還是降低互聯(lián)網(wǎng)計費費用,也可能帶來一定的用戶費用減少空間。

三是有利于5G網(wǎng)絡建設的加速推送。5G建設作為國家“新基建”的重點產業(yè)之一,已被提升到事關國民經濟命脈的高度。中國的5G網(wǎng)絡建設需要中國電信、中國移動、中國聯(lián)通和中國廣播電視4家運營商共同努力進行推廣。在新的歷史機遇下,無論是在前兩次通信技術迭代中勇挑重任的中國移動還是新入局的中國廣電,都需要甩掉或者減輕網(wǎng)間結算沉重的包袱,輕松上陣。此次結算費用調整,對中國移動和中國廣電而言,都將大幅度降低5G建設的帶寬成本,給企業(yè)帶來利益空間,增強了中國廣電發(fā)展5G的信心,同時刺激中國移動在5G建設上投資的積極性。

此外,5G網(wǎng)絡的低延遲和大連接將帶來更多的應用場景,對數(shù)據(jù)包轉發(fā)和延遲有很高的要求。這對跨運營商的流量互操作性效率提出了更高的要求。調整網(wǎng)絡間結算策略將有助于在網(wǎng)絡的多個級別上進行流量疏導,減少流量彎路,提高互通效率,并使5G低延遲應用場景更易于實現(xiàn)。從而可以促進5G的全面建設,實現(xiàn)5G網(wǎng)絡與應用協(xié)調發(fā)展的共同繁榮,利國利民。

夯實新基礎設施建設的質量,扛起監(jiān)管新重任

在新世紀過去的20年間,通信行業(yè)幾經體制變革、企業(yè)重組、技術升級、業(yè)務創(chuàng)新,行業(yè)監(jiān)管體制也走過了一條創(chuàng)建摸索、轉型調整、中立公正、開放多元的不平凡道路。隨著本次網(wǎng)間結算費用的調整,行業(yè)監(jiān)管也跨進了新的時代——在初步完成構建合理行業(yè)結構后,繼續(xù)引領行業(yè)高質量發(fā)展。

隨著5G時代的到來,人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等技術終將顛覆人類的生產生活,基于骨干網(wǎng)的數(shù)據(jù)傳輸交互將成為保障國民和諧、社會平穩(wěn)運行的大動脈。夯實新基礎設施建設的質量,為國家和人民打造一張通暢、便捷、高效的網(wǎng)絡,成為行業(yè)監(jiān)管者新的重任。

近幾年,全球電信業(yè)正呈現(xiàn)ICT變革不斷推動網(wǎng)絡和終端升級、互聯(lián)網(wǎng)快速向產業(yè)鏈上下延伸、移動語音被移動數(shù)據(jù)加速替代、電信企業(yè)轉型迫切但還在探索等特點。與之相應的電信監(jiān)管政策也要不斷優(yōu)化和調整,包括監(jiān)管范圍、監(jiān)管對象、監(jiān)管策略、監(jiān)管手段等在內,要逐步完善監(jiān)管制度、流程、模式和體系,盡量避免政策滯后、一事一議。

面對日新月異的技術革新和日趨復雜的產業(yè)態(tài)勢,監(jiān)管部門的政策手段也應該更加開放多元,以提升和完善監(jiān)管能力。同時我們還要進一步弱化行業(yè)色彩,充分考慮全社會的應用與需求,與其他行業(yè)監(jiān)管部門強化聯(lián)動,促進整體健康發(fā)展。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉