去年，大眾的營(yíng)收是2360億美元，可只賣出了7萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。特斯拉是210億美元，純電銷量數(shù)字是大眾的3倍。

此前，大眾給出的預(yù)期是，2025年前達(dá)到年銷100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，現(xiàn)在，德國(guó)巨頭將時(shí)間提前到了2023年，2025年更是要實(shí)現(xiàn)150萬(wàn)輛。

大眾的純電品牌名為ID系列，今年9月發(fā)布的ID.3定于明年上市發(fā)售。

ID.3在造型設(shè)計(jì)上師承高爾夫，定價(jià)也是瞄準(zhǔn)特斯拉Model 3，僅需3萬(wàn)歐元，加價(jià)可提升續(xù)航里程和動(dòng)力水平。

據(jù)悉，ID.3將在德國(guó)茨維考工廠生產(chǎn)，每年可出貨33萬(wàn)輛。這個(gè)產(chǎn)能絕對(duì)會(huì)讓特斯拉羨慕，畢竟他們努力很久才讓Model 3具備年產(chǎn)26萬(wàn)輛的能力。