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[導(dǎo)讀] 12月24日,一架AW139直升機的19個組件由波音737飛機搭載,經(jīng)過幾十個小時的飛行遠渡重洋,向廈門海關(guān)正式申報進口。這架直升機有一個特殊的身份,它是福建省首次以保稅貨物租賃方式進口的直升機

12月24日,一架AW139直升機的19個組件由波音737飛機搭載,經(jīng)過幾十個小時的飛行遠渡重洋,向廈門海關(guān)正式申報進口。這架直升機有一個特殊的身份,它是福建省首次以保稅貨物租賃方式進口的直升機,這也是廈門海關(guān)繼飛機、飛機發(fā)動機之后,在扶持自貿(mào)區(qū)拓展租賃標(biāo)的上再次取得的新突破。

為保障直升機順利“飛入”廈門,廈門海關(guān)為承租企業(yè)量身定制監(jiān)管方案,在確保有效監(jiān)管和保障稅收的前提下,指導(dǎo)企業(yè)憑銀行保函辦理租賃進口手續(xù);并設(shè)立直升機租賃臺賬,督促企業(yè)按時按期繳納租金稅款。該架AW139直升機以保稅貨物方式申報進境后由貨車運入象嶼保稅區(qū),再以經(jīng)營租賃方式交付承租方使用,承租方只需分期支付租金和繳納關(guān)稅,大大降低了企業(yè)的運營成本及經(jīng)營壓力。

據(jù)悉,廈門海關(guān)自2014年首次監(jiān)管進口融資租賃飛機以來,截至2019年11月,已累計監(jiān)管租賃飛機59架,貨值超過30億美元。

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