隨著5G的正式商用、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展，全球運營商都在致力于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的領(lǐng)先性、業(yè)務(wù)的多元化，為數(shù)字化轉(zhuǎn)型作好鋪墊。2019年，對諾基亞而言是穩(wěn)中有進的一年，作為全球老牌通信設(shè)備服務(wù)商，諾基亞得到了全球各大運營商的高度認(rèn)可。

諾基亞第三季度財報顯示，截止9月份，諾基亞已攜手多家客戶，包括美國的Sprint、Verizon、AT&T和T-Mobile，意大利的Vodafone，沙特阿拉伯的Zain，以及韓國的SKT、KT和LGU+，推出了15個5G商用網(wǎng)絡(luò)。同時，諾基亞軟件、諾基亞企業(yè)及IP路由業(yè)務(wù)表現(xiàn)強勁，該季度的凈銷售額達到57億歐元，同比增長1%。

多措并舉，5G建設(shè)發(fā)展強勁

未來已來，5G商用牌照的如期而至，讓設(shè)備廠商在5G“戰(zhàn)場”上奮力一搏。上海諾基亞貝爾股份有限公司（下文簡稱“諾基亞貝爾”）基于端到端解決方案、多樣化經(jīng)營和專利授權(quán)，在5G建設(shè)部署上可稱為多措并舉。

積極推動5G測試進程

在5G測試方面，諾基亞貝爾積極參與IMT2020(5G)推進組組織的5G測試，成功完成了中國5G第三階段數(shù)字化室分測試，使用第三方測試終端充分客觀的驗證出諾基亞AirScale Indoor Radio解決方案的5G商用能力，測試下行峰值速率平均達到了1.38Gbps 的空口吞吐量。

同時，諾基亞貝爾聯(lián)合三大運營商完成了多項外場測試。如諾基亞貝爾與雄安新區(qū)攜手中國聯(lián)通網(wǎng)研院、河北分公司共同打造業(yè)界最大規(guī)模的4G/5G無線虛擬化外場試驗網(wǎng)絡(luò)；諾基亞貝爾與中國移動的5G試驗網(wǎng)成功完成Cloud RAN架構(gòu)的外場測試，并擁有在具有人工智能功能的邊緣云平臺上，利用人工智能技術(shù)保障VR游戲用戶體驗的5G AI用戶案例，還參與到整個中國移動牽頭的整個5G外場試驗中，以及跟進了中國移動所主導(dǎo)的一些5G應(yīng)用案例，如AR/VR、車聯(lián)網(wǎng)、F1賽事5G直播、安防設(shè)施、智慧城市、智慧園區(qū)的5G建設(shè)等。

此外，毫米波作為5G網(wǎng)絡(luò)中重要頻段之一，是5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋無所不在的重要保證，也因此毫米波的性能指標(biāo)成為業(yè)界關(guān)注的焦點。諾基亞貝爾作為首個啟動多項中國5G增強技術(shù)研發(fā)試驗毫米波測試的設(shè)備商，率先完成了毫米波的實驗室功能和外場性能測試。充分解放了運營商的5G網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用規(guī)劃限制，為運營商在2.6GHz & 3.5GHz頻譜之外提供更高性能的超寬帶無線接入打下了實驗基礎(chǔ),利用成熟的端到端5G商用系統(tǒng)，為毫米波頻段的性能騰飛插上了翅膀。

加快5G承載落地應(yīng)用

5G商用，承載先行，可見5G承載網(wǎng)絡(luò)建設(shè)扮演著尤為重要的角色。由于人們5G寄予實現(xiàn)萬物互聯(lián)的希望，也因此5G對承載網(wǎng)的建設(shè)提出了更高帶寬、更低時延、更強動態(tài)調(diào)度以及網(wǎng)絡(luò)切片等要求。對此，在承載技術(shù)方面，為了實現(xiàn)更高的動態(tài)性和網(wǎng)絡(luò)切片，諾基亞引入了新的三層技術(shù)，包括SR(Segment Routing)、EVPN 等。為了實現(xiàn)更低的時延，一些運營商在研究FlexE和簡化的ODU映射；為了提供更大的帶寬，則出現(xiàn)了25G/50G等新型客戶接口。

同時，諾基亞貝爾與三大運營商在5G承載方面都在開展積極的合作。諾基亞貝爾從SPN概念提出時便同中國移動保持緊密的合作，包括在SPN國際標(biāo)準(zhǔn)推動，設(shè)備規(guī)范和測試規(guī)范的制定，實驗室驗證測試以及入網(wǎng)測試等。值得一提的是，在ITU-T的SPN立項中，諾基亞貝爾也發(fā)揮了積極的推動作用。諾基亞作為5G承載標(biāo)準(zhǔn)方面的重要參與者之一，多年來一直擔(dān)任SG15的主席，在SPN的國際標(biāo)準(zhǔn)立項中始終和中國移動保持積極的溝通，并支持SPN最終在SG15立項成功(G.mtn)。此外，諾基亞貝爾還支持IP-RAN、M-OTN承載方案，助力中國電信和中國聯(lián)通5G承載網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

此外，在技術(shù)上，諾基亞還擁有可在全球提供的端到端5G技術(shù)——全球首枚5G射頻芯片ReefShark，全球首個液冷5G AirScale基站以及全球首套液冷天線系統(tǒng)mMIMO，可滿足未來十年網(wǎng)絡(luò)發(fā)展趨勢所需的5G Future X網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。

5G應(yīng)用百花齊放

在5G應(yīng)用中，諾基亞在全球擁有100多個5G合作項目，在國內(nèi)基本覆蓋了包括教育、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、交通、物流、智慧城市等八大類。如在智慧教育上，諾基亞貝爾攜手上海聯(lián)通在上海工程技術(shù)大學(xué)建成5個滿足3GPP NSA架構(gòu)的3.5GHz的5G室外宏基站，并在聯(lián)合創(chuàng)新實驗室部署了1個5G室內(nèi)型微基站，實現(xiàn)了校區(qū)5G信號全覆蓋，此舉為雙方開展5G行業(yè)應(yīng)用課題研究提供了一個真實的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。

在智慧醫(yī)療上，河南移動也采用諾基亞貝爾的5G商用AirScale基站解決方案，開通了30個5G基站，并順利實現(xiàn)5G現(xiàn)網(wǎng)數(shù)據(jù)連接，為鄭州大學(xué)第一附屬醫(yī)院東西院區(qū)、國家重點實驗室的連片規(guī)模覆蓋5G試驗網(wǎng)，以便實現(xiàn)院內(nèi)移動信息化、院間協(xié)同化及院外遠程醫(yī)療等5G+醫(yī)療項目。

在車聯(lián)網(wǎng)上，今年4月29日，諾基亞貝爾與中國一汽簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，將為一汽長春生產(chǎn)基地部署5G試驗網(wǎng)，用以支持自動駕駛及車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用研發(fā)；諾基亞貝爾還為一汽提供基于諾基亞5G商用解決方案的5G試驗網(wǎng)及安全、大數(shù)據(jù)、云及5G網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)，助力一汽實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

諾基亞貝爾所展示的眾多5G行業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用實例，不僅充分體現(xiàn)了諾基亞貝爾的實例，也為業(yè)界5G與垂直行業(yè)的深度融合帶來了信心。

物聯(lián)網(wǎng)連接賦能，實現(xiàn)萬物互聯(lián)

Strategy AnalyTIcs最新發(fā)布的《物聯(lián)網(wǎng)蜂窩連接按空中接口和垂直行業(yè)劃分》報告顯示，到2025年，5G連接將增長到所有物聯(lián)網(wǎng)連接的1/3；蜂窩物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)將增長到23億。

作為物聯(lián)網(wǎng)連接的使能者，諾基亞于今年2月份宣布推出支持可商用的物聯(lián)網(wǎng)(IoT)解決方案套件，該解決方案套件可為運營商提供必要的專業(yè)知識；輕松整合分散的物聯(lián)網(wǎng)連接基礎(chǔ)設(shè)施，讓整合過程不再復(fù)雜；幫助運營商在全球范圍內(nèi)與多家運營商建立合作；為運營商開發(fā)物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)鋪平道路。

萬物物聯(lián)正當(dāng)時，能源成為物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)注的焦點。今年，諾基亞貝爾正式成立能源泛在物聯(lián)網(wǎng)研究院。該研究院將整合公司五大產(chǎn)品集團的方案，與能源行業(yè)的需求密切對接，結(jié)合諾基亞在全球能源行業(yè)的應(yīng)用經(jīng)驗以及貝爾實驗室在數(shù)據(jù)分析、AI等領(lǐng)域的先進技術(shù)，將助力我國能源行業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略的全球領(lǐng)先性和快速落地。

總體來看，諾基亞貝爾不但有端到端的通信解決方案，在物聯(lián)網(wǎng)平臺、安全平臺、行業(yè)應(yīng)用等領(lǐng)域也積淀已久，在全球政府、能源、交通、制造等多個行業(yè)成功部署物聯(lián)網(wǎng)方案。