日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁 > 物聯(lián)網(wǎng) > 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)文庫
[導(dǎo)讀] 工業(yè)智能信風(fēng)智庫清華大學(xué)王晨昨天 · 18:50[ 億歐導(dǎo)讀 ] 智能制造更關(guān)注于企業(yè)內(nèi)部的事情,狹義的智能制造關(guān)注制造,即生產(chǎn)環(huán)節(jié),廣義的智能制造則包含企業(yè)的全生命周期,從研發(fā)設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造再

工業(yè)智能信風(fēng)智庫清華大學(xué)王晨昨天 · 18:50[ 億歐導(dǎo)讀 ] 智能制造更關(guān)注于企業(yè)內(nèi)部的事情,狹義的智能制造關(guān)注制造,即生產(chǎn)環(huán)節(jié),廣義的智能制造則包含企業(yè)的全生命周期,從研發(fā)設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造再到運(yùn)維服務(wù)。

我們?cè)撊绾卫斫夤I(yè)大數(shù)據(jù),工業(yè)大數(shù)據(jù)如何賦能智能制造,以及如何在智能制造的基礎(chǔ)上走向未來的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)?

工業(yè)產(chǎn)生轉(zhuǎn)型升級(jí)作用的路徑

大數(shù)據(jù)系統(tǒng)軟件國家工程實(shí)驗(yàn)室,將工業(yè)產(chǎn)生轉(zhuǎn)型升級(jí)的作用的路徑,總結(jié)為“加減乘除”四個(gè)象限。

所謂加和減就是智能制造。智能制造更關(guān)注于企業(yè)內(nèi)部的事情,狹義的智能制造關(guān)注制造,即生產(chǎn)環(huán)節(jié),廣義的智能制造則包含企業(yè)的全生命周期,從研發(fā)設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造再到運(yùn)維服務(wù)。

智能制造不外乎在現(xiàn)有流程上加了一些東西、減了一些東西,它基本可以被總結(jié)為八個(gè)字:提質(zhì)、增效、降本、控險(xiǎn)。今天,智能制造做的事情就是加法和減法。

但在這個(gè)時(shí)代光做加減法是不夠的,比如私募股權(quán)機(jī)構(gòu)投資一個(gè)企業(yè),企業(yè)每年做一點(diǎn)加法,投資人可能不會(huì)滿意,而是希望企業(yè)實(shí)現(xiàn)指數(shù)級(jí)的增長。

如何實(shí)現(xiàn)?工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)可能就是實(shí)現(xiàn)乘法和除法的路徑。乘法就是平臺(tái)效應(yīng)。比如淘寶,容納無數(shù)的商店在它的平臺(tái)上開店掙錢,就是一個(gè)案例。但是在工業(yè)領(lǐng)域,是否可以構(gòu)建一個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)?

以服裝行業(yè)為案例。傳統(tǒng)的第一代的服裝企業(yè),有自己的設(shè)計(jì)、工廠、店面,即完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。第二代服裝企業(yè),舍棄工廠選擇全代工生產(chǎn),轉(zhuǎn)為做營銷,以門店為資產(chǎn)。而互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的服裝企業(yè),既沒有工廠也沒有店面,成本幾乎為零,所有的店面依賴淘寶,只負(fù)責(zé)快速設(shè)計(jì)、把控供應(yīng)鏈,最后的“總盤子”雖然不一定有傳統(tǒng)企業(yè)那么大,但是利潤率高。因此除法就是企業(yè)聚焦自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

輕資產(chǎn)高利潤運(yùn)營,這是未來中國中小企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)之道。打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的平臺(tái)生態(tài),不是說只有這個(gè)平臺(tái)才能掙錢,是平臺(tái)上的每個(gè)人都有可能掙錢。

三個(gè)層次:工業(yè)大數(shù)據(jù)行業(yè)的分類

大數(shù)據(jù)系統(tǒng)軟件國家工程實(shí)驗(yàn)室接觸了、也做了很多工業(yè)大數(shù)據(jù)的應(yīng)用,并將其分為了三個(gè)層次。

第一個(gè)層次是單元級(jí),即針對(duì)工業(yè)設(shè)備,不僅限于設(shè)備的遠(yuǎn)程運(yùn)維,還包括對(duì)設(shè)備故障的提前預(yù)警、故障分析,以及設(shè)備的優(yōu)化運(yùn)行、資產(chǎn)管理等等。

首先我們需要將設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行精確的數(shù)字化測(cè)量,這種測(cè)量手段其實(shí)是將工業(yè)大數(shù)據(jù)的連續(xù)空間離散化。這個(gè)連續(xù)空間很復(fù)雜,而能測(cè)量的物理量、精度、傳感器數(shù)量都是有限的,所以全空間采樣無法實(shí)現(xiàn)。但隨著數(shù)字化水平提高、信息化進(jìn)程推進(jìn)、智能化應(yīng)用迭代,未來的測(cè)量過程也會(huì)升級(jí)。

第二個(gè)層次是工廠層次。這個(gè)層次不是關(guān)注單體設(shè)備,而關(guān)注整個(gè)工廠的運(yùn)營效率、產(chǎn)品質(zhì)量和安全、環(huán)保問題。工業(yè)講求的是包括人、物料、工藝、設(shè)備、環(huán)境在內(nèi)的因素,在復(fù)雜的動(dòng)態(tài)系統(tǒng)中能夠協(xié)同作用。

假設(shè)把全中國都看作一個(gè)大工廠,怎么在產(chǎn)業(yè)鏈條上提升自己的效率?我們今天做工業(yè)大數(shù)據(jù),做“智能+”,就是這個(gè)用途。

首先要回答數(shù)據(jù)在哪里,其實(shí)數(shù)據(jù)在任何一個(gè)地方。以前工業(yè)上管數(shù)據(jù)管的相對(duì)粗糙,傳統(tǒng)在信息化領(lǐng)域做的相對(duì)較好的是管理信息化,而現(xiàn)在很多工業(yè)數(shù)據(jù)只是用來做監(jiān)控以及做故障發(fā)生時(shí)做數(shù)據(jù)的回放。這些數(shù)據(jù)拿來怎么做兩化融合(信息化和自動(dòng)化的數(shù)據(jù)融合)還有待驗(yàn)證。

第三層次是怎么拿到其他相關(guān)的數(shù)據(jù)?比如說挖掘機(jī)要自動(dòng)化施工,需要了解GIS數(shù)據(jù)、環(huán)境數(shù)據(jù),但這些都不是傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)擁有的數(shù)據(jù)。這說明今天工業(yè)大數(shù)據(jù)的內(nèi)涵,比傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)內(nèi)涵要大得多。自動(dòng)化以及跨界整體的數(shù)據(jù),構(gòu)成工業(yè)大數(shù)據(jù)的體系。

工業(yè)大數(shù)據(jù)的分類和挑戰(zhàn)

實(shí)際上,工業(yè)數(shù)據(jù)有三個(gè)特點(diǎn):

第一個(gè)特點(diǎn)是多模態(tài)。過去很簡(jiǎn)單粗暴地將數(shù)據(jù)分成結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)、半結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)、非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù),但工業(yè)企業(yè)不是這樣。今天看到的很多好像格式不一樣的、非結(jié)構(gòu)化的工程數(shù)據(jù),真正把它打開的時(shí)候是不一樣的。非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的使用效率取決于結(jié)構(gòu)化的程度,只有結(jié)構(gòu)化才可以被高效利用;

第二個(gè)特點(diǎn)是高通量。很多設(shè)備是不停機(jī)的,所有的數(shù)據(jù)是7*24小時(shí)連續(xù)產(chǎn)生的,量非常大;

第三個(gè)特點(diǎn)是強(qiáng)關(guān)聯(lián)。在工業(yè)的不同行業(yè),數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)遵循不同的規(guī)律而非簡(jiǎn)單的聚合。

所以工業(yè)大數(shù)據(jù)本身的特點(diǎn)帶來了非常多的挑戰(zhàn)。除了數(shù)據(jù)獲取的挑戰(zhàn),隨之而來的就是數(shù)據(jù)分析、應(yīng)用的挑戰(zhàn)。

這里邊最大的限制是因果關(guān)系,即數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的方法只能告訴我們關(guān)聯(lián)性,而無法不能告訴我們因果性。比如淘寶推薦商品,只知道推薦相關(guān)商品,卻不關(guān)心這個(gè)事情的因果——為什么用戶是這樣的人。但這在工業(yè)上是行不通的,尤其是控制方面,因此模型需要長時(shí)間的分析和驗(yàn)證。

工業(yè)領(lǐng)域存在白盒模型和灰盒模型,白盒模型即工業(yè)機(jī)理,企業(yè)會(huì)根據(jù)工業(yè)機(jī)理設(shè)計(jì)工序、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和工藝,這是第一步。當(dāng)它們被設(shè)計(jì)完之后,運(yùn)行中又會(huì)出現(xiàn)大量的不確定性,這些不確定性的消除靠的就是專家、工匠的經(jīng)驗(yàn),讓整個(gè)流程生產(chǎn)變得更加穩(wěn)定和高效,這是灰盒態(tài)。不再對(duì)機(jī)理和知識(shí)本身進(jìn)行分析和理解的數(shù)據(jù)模型,是一種黑盒模型。

工業(yè)大數(shù)據(jù)和工業(yè)智能的本質(zhì)就是,將這些經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)量化出來,挖掘心中有口中無的隱性知識(shí),或者嘗試通過數(shù)據(jù)方法把統(tǒng)計(jì)關(guān)系找到,再交還給工匠分析。

工業(yè)就是工業(yè),它存在的時(shí)間比信息化時(shí)間長,積淀比信息化多,而大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)只是給工業(yè)上帶來小的變化,嘗試幫它去消除不確定性。

大數(shù)據(jù)、人工智能在工業(yè)中的應(yīng)用

首先是智能制造。比如某個(gè)機(jī)床的良品率下降,那么機(jī)床可以猜到刀具可能磨損了,主動(dòng)提出要換刀,或者爐溫過熱,就自主將溫度往下調(diào)兩度。如果設(shè)備可以自主告知、自主變化,而不是按照事先設(shè)定的邏輯來操作,這才是智能化。

真正的數(shù)字化車間應(yīng)該是什么樣的?分了三個(gè)層次:

第一層是大數(shù)據(jù)集成。大數(shù)據(jù)能夠建立數(shù)據(jù)集成體系,讓決策者看到每個(gè)生產(chǎn)車間發(fā)生了什么、控制參數(shù)是什么、檢測(cè)參數(shù)是什么。這樣一個(gè)以物料為中心、以工序流程為軸的數(shù)據(jù)集成體系,能夠?yàn)檎{(diào)整工提供更多更好的決策信息;

第二層是大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析。能不能將好的批次的數(shù)據(jù)和差的批次的數(shù)據(jù)進(jìn)行疊加對(duì)比,看控制參數(shù)的差異?大數(shù)據(jù)可以猜測(cè)造成問題的原因,至少可以排序,讓調(diào)整工按照排序來做檢查和調(diào)整;

第三層是機(jī)理模型。通過大量的數(shù)據(jù)和反饋,工業(yè)企業(yè)可以構(gòu)建一個(gè)相對(duì)準(zhǔn)確、正向的仿真模型,并在數(shù)字孿生體、數(shù)字空間進(jìn)行調(diào)試,最后在工廠里進(jìn)行測(cè)試,這就是數(shù)字孿生帶來的智能化體系。

那么工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的邏輯對(duì)于智能制造來說改變了什么?從業(yè)務(wù)的角度來講,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)更多關(guān)注產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的邊界,而不關(guān)注企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)環(huán)節(jié),它可以被總結(jié)成三個(gè)融合跨界:

一是業(yè)務(wù)融合跨界,通過對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈上下游業(yè)務(wù)邊界的拓展,企業(yè)可以嘗試整合上游的上游,也可以服務(wù)于下游的下游,我們是一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同視角下的大工廠;

二是數(shù)據(jù)鏈條融合跨界,業(yè)務(wù)的拓展帶來了數(shù)據(jù)邊界的拓展,今天的數(shù)據(jù)不局限于企業(yè)原有的數(shù)據(jù)。比如說要服務(wù)于建造商,需要環(huán)境數(shù)據(jù)、操作數(shù)據(jù)、氣象數(shù)據(jù);

三最根本的是技術(shù)改變,相比IT技術(shù)的發(fā)展,工業(yè)軟件和IT產(chǎn)業(yè)不在一條發(fā)展曲線,但現(xiàn)在通過云計(jì)算技術(shù)可以輕量級(jí)地讓用戶做這樣的開發(fā),這樣可以在很多領(lǐng)域產(chǎn)生了技術(shù)溢出機(jī)會(huì)。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的出現(xiàn),讓工業(yè)企業(yè)能將花大量時(shí)間研發(fā)的仿真模型有可能沉淀成小而精的新形態(tài)工業(yè)軟件。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉