（文章來源：侃聊車吧）

新能源汽車作為未來汽車發(fā)展的一種方向，在國家的政策支持和鼓勵(lì)下，新能源保有量達(dá)到340多萬輛，車輛的增速十分的快，其次從新能源汽車的充電樁的配置布局上面，充電樁的數(shù)量截止2019年11月,全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為117.4萬臺(tái)，毫無疑問對(duì)于新能源發(fā)展來看，都是在穩(wěn)步快速的增加，對(duì)于新能源車而言前途前景是光明的，但是還有一段路要走。

近幾年來，新能源汽車在汽車市場上可謂是十分火爆、搶眼，今年國內(nèi)汽車市場出現(xiàn)了下滑的情況出現(xiàn)，但對(duì)于新能源汽車銷量來說確是逆勢上漲的，現(xiàn)在出手新能源汽車是個(gè)好時(shí)機(jī)，從車輛的優(yōu)勢以及用車的便捷性和配套設(shè)施上面來進(jìn)行分析，首先新能源汽車能夠享受車輛的補(bǔ)貼，以及出行的紅利。

從補(bǔ)貼上面來看，享受國家的購車補(bǔ)貼以400km以上的續(xù)航來說，能夠享受2.5萬左右的補(bǔ)貼，250km到400km左右的電動(dòng)汽車有1.8萬左右的購車補(bǔ)貼，同樣的插混50km以上的續(xù)航有1萬左右的補(bǔ)貼，在補(bǔ)貼上來看，能夠節(jié)省一部分的費(fèi)用，其次車輛享受不限行和不限號(hào)等政策優(yōu)勢。

再者從充電樁的配置上面來看，現(xiàn)在的充電樁布置數(shù)量增長快，加上電池等成本的下降，對(duì)于車輛而言在后期等用車成本上面都會(huì)帶來實(shí)惠，綜合來說，隨著充電樁的增加，以及國家對(duì)于電池目錄的放開，電池等成本的下降，越來越多的車企加入到新能源的競爭當(dāng)中，能夠買到新能源汽車的性價(jià)比也是越來越高，現(xiàn)在出手新能源汽車還是值得一試的。
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