4月22日，北汽集團(tuán)旗下高端智能新能源汽車品牌ARCFOX首款量產(chǎn)SUV車型ARCFOX α-T正式首發(fā)，并開始接受預(yù)訂。

ARCFOX α-T定位高端智能純電動SUV，由全球知名汽車設(shè)計(jì)師沃爾特·德·席爾瓦操刀，采用“X”家族化設(shè)計(jì)語言，最低風(fēng)阻系數(shù)0.288Cd。這款車主打智能化元素，搭載α-Pilot駕駛輔助系統(tǒng)，具有23個(gè)高精密度傳感器，可實(shí)現(xiàn)自動跟車、車道保持、換道避險(xiǎn)、自主避障防撞、交通標(biāo)志識別以及車輛泊車輔助、駛出等自動駕駛輔助功能。同時(shí)，ARCFOX α-T還采用人臉、情緒、手勢、聲紋、觸摸等多維識別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)智能操控。

續(xù)航里程方面，ARCFOX α-T搭載韓國SK制造的高密度大容量電池組，最大容量可達(dá)93.6KWh，NEDC續(xù)航達(dá)653公里。

ARCFOX ECF Concept 來源：ARCFOX官方供圖

2019年1月15日，北汽新能源與麥格納成立的合資公司麥格納衛(wèi)藍(lán)新能源汽車技術(shù)（鎮(zhèn)江）有限公司（簡稱“麥格納衛(wèi)藍(lán)”）在江蘇鎮(zhèn)江正式揭牌，雙方致力于聯(lián)手打造高端智能純電動汽車。ARCFOX α-T便誕生于北汽藍(lán)谷麥格納智造基地。

北汽新能源黨委副書記、新聞發(fā)言人連慶鋒曾透露，將圍繞高端新能源品牌ARCFOX打造一款核心產(chǎn)品，“所有對標(biāo)的指標(biāo)都是特斯拉，力爭做到全面超越。”按照產(chǎn)品規(guī)劃，ARCFOX α-T推向市場之后，ARCFOX第二款車量產(chǎn)時(shí)間預(yù)計(jì)為2021年初。

2019年，北汽新能源銷售純電動乘用車15.06萬輛，同比減少4.69%。在車市下行背景之下，北汽新能源銷量小幅微跌，基本與行業(yè)整體水平持平。進(jìn)入2020年，車市未見明顯好轉(zhuǎn)，又遭遇疫情沖擊，車企均承壓前行。尤其是自主品牌，不斷遭受合資車企價(jià)格下探、降維打擊，急需尋找新的銷量增長點(diǎn)。

因此，自主車企默契打造自主高端品牌，開啟新一輪“沖高”模式。ARCFOX品牌成立于2016年8月，定位高端新能源汽車品牌。2019年3月，ARCFOX-GT賽道版、ARCFOX-GT街道版及ARCFOX ECF Concept亮相日內(nèi)瓦車展，2019年12月，ARCFOX試產(chǎn)車首車下線。

為了增強(qiáng)競爭力，北汽新能源與華為聯(lián)合設(shè)立了“1873戴維森創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”，華為派駐超過百人團(tuán)隊(duì)與北汽新能源的研發(fā)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合開發(fā)相關(guān)技術(shù)。ARCFOX α-T便搭載了華為5G T-BOX。

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，特斯拉3月份在中國市場銷量達(dá)10160輛，創(chuàng)歷史最好成績。多年醞釀，集成了戴姆勒、華為、麥格納等頂尖技術(shù)，全面對標(biāo)特斯拉的ARCFOX α-T 能對新能源車銷量冠軍形成多大沖擊？