2019年11月10日，“甲子引力”區(qū)塊鏈分論壇在北京富力萬(wàn)麗酒店舉行。該論壇由萬(wàn)向區(qū)塊鏈實(shí)驗(yàn)室與甲子光年聯(lián)合舉辦，圍繞政府學(xué)習(xí)會(huì)議的精神，向大家實(shí)事求是地介紹區(qū)塊鏈的行業(yè)價(jià)值，真誠(chéng)探討區(qū)塊鏈標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)管，以及當(dāng)前與實(shí)體產(chǎn)業(yè)結(jié)合的實(shí)踐和探索等話題。

萬(wàn)向區(qū)塊鏈副總經(jīng)理、萬(wàn)向區(qū)塊鏈實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人杜宇，作為分論壇的首個(gè)演講嘉賓，與大家分享了《區(qū)塊鏈發(fā)展與行業(yè)應(yīng)用》，本文為其現(xiàn)場(chǎng)演講內(nèi)容，整理自現(xiàn)場(chǎng)速記稿。

大家好，我是來(lái)自萬(wàn)向區(qū)塊鏈實(shí)驗(yàn)室的杜宇。區(qū)塊鏈目前是一個(gè)很熱的詞，我跟各位分享一下對(duì)當(dāng)前行業(yè)發(fā)展的看法，以及我們目前在做的事情。我認(rèn)為區(qū)塊鏈能夠“賦能”實(shí)體經(jīng)濟(jì)，今天我也會(huì)就這方面和大家做一個(gè)探討。

萬(wàn)向控股自2015年起，開(kāi)始正式布局區(qū)塊鏈，成立了萬(wàn)向區(qū)塊鏈實(shí)驗(yàn)室。實(shí)驗(yàn)室主要做這么幾類工作：一是行業(yè)研究，為創(chuàng)業(yè)者提供指引，為行業(yè)發(fā)展和政策制定提供參考；二是通過(guò)翻譯出版區(qū)塊鏈書(shū)籍、舉辦區(qū)塊鏈全球峰會(huì)和區(qū)塊鏈知識(shí)講座，推動(dòng)區(qū)塊鏈技術(shù)的發(fā)展和普及；三是在全球范圍內(nèi)做區(qū)塊鏈領(lǐng)域的投資孵化。2015年我們?cè)O(shè)立了專注投資區(qū)塊鏈公司的基金，希望通過(guò)資本的紐帶，和實(shí)體經(jīng)濟(jì)走得更近。2017年，更多的大機(jī)構(gòu)開(kāi)始關(guān)注區(qū)塊鏈，區(qū)塊鏈技術(shù)也相應(yīng)成熟起來(lái)，所以2017年起，我們開(kāi)始擴(kuò)大團(tuán)隊(duì)，正式成立了上海萬(wàn)向區(qū)塊鏈股份公司，聚焦區(qū)塊鏈底層技術(shù)平臺(tái)，推動(dòng)區(qū)塊鏈和各個(gè)行業(yè)結(jié)合的應(yīng)用落地。

區(qū)塊鏈的本質(zhì)

首先對(duì)區(qū)塊鏈做一些簡(jiǎn)單介紹。ISO關(guān)于區(qū)塊鏈的定義是“區(qū)塊鏈?zhǔn)怯妹艽a學(xué)技術(shù)將共識(shí)確認(rèn)的區(qū)塊按順序追加形成的分布式賬本”，是不是讀起來(lái)很拗口？沒(méi)關(guān)系，接下來(lái)我會(huì)說(shuō) “人話”，把它解釋得清楚一些。

在具體展開(kāi)之前，我們來(lái)回顧一下區(qū)塊鏈發(fā)展的十年。區(qū)塊鏈技術(shù)源于2008年中本聰發(fā)布的白皮書(shū)《比特幣：一種點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的電子現(xiàn)金系統(tǒng)》，當(dāng)時(shí)白皮書(shū)里提到了“BLOCK”，“區(qū)塊鏈（Blockchain）”就是由此而來(lái)。2009年，比特幣網(wǎng)絡(luò)上線，這是區(qū)塊鏈技術(shù)的第一階段。2014年，Vitalik Buterin發(fā)布了《以太坊白皮書(shū)》，代表著區(qū)塊鏈技術(shù)從第一階段邁向第二階段。以太坊加入了智能合約，讓大家基于這個(gè)平臺(tái)可以做更多的行業(yè)應(yīng)用。2015年以太坊網(wǎng)絡(luò)正式上線。

2015年還有一個(gè)重要的節(jié)點(diǎn)，《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志發(fā)表了封面文章“信任的機(jī)器：比特幣背后的技術(shù)如何改變世界”，這是首次有主流媒體開(kāi)始關(guān)注到這個(gè)技術(shù)；2016年，工信部發(fā)布了《中國(guó)區(qū)塊鏈技術(shù)和應(yīng)用發(fā)展白皮書(shū)》，這也是中國(guó)官方第一次提到區(qū)塊鏈。2017年4月3日， ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織首次設(shè)立了區(qū)塊鏈工作組，這也意味著區(qū)塊鏈為更多的國(guó)家和企業(yè)所認(rèn)同。萬(wàn)向區(qū)塊鏈也為ISO的區(qū)塊鏈工作組做了很多工作。

萬(wàn)向是做工業(yè)出身的，為什么會(huì)對(duì)區(qū)塊鏈感興趣呢？其實(shí)，萬(wàn)向也設(shè)有金融板塊（萬(wàn)向控股），我們一直在關(guān)注什么樣的技術(shù)會(huì)在未來(lái)5-10年對(duì)金融行業(yè)產(chǎn)生比較大的影響。2013年，我們就在嘗試把AI（人工智能）應(yīng)用于金融，2014年我們關(guān)注到了區(qū)塊鏈，除了關(guān)注它對(duì)金融行業(yè)的影響之外，也注意到當(dāng)時(shí)很多海外大機(jī)構(gòu)開(kāi)始進(jìn)入這個(gè)行業(yè)。

講了很多區(qū)塊鏈的歷史，那區(qū)塊鏈的本質(zhì)究竟是什么呢？其實(shí)就像《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》的封面文章所講，區(qū)塊鏈?zhǔn)恰靶湃蔚臋C(jī)器”。中國(guó)銀行前行長(zhǎng)李禮輝認(rèn)為“區(qū)塊鏈建立了一種‘技術(shù)背書(shū)‘的信任機(jī)制，用技術(shù)信任加持商業(yè)信用?！?/p>

這是什么意思？

在現(xiàn)有的行業(yè)中，我們大部分情況下是通過(guò)中介建立信任，比如在淘寶上買(mǎi)商品需要支付寶做賣(mài)家和買(mǎi)家之間的“信任”橋梁，買(mǎi)賣(mài)雙方之間沒(méi)有信任，需要找一個(gè)強(qiáng)有力的中介建立這個(gè)信任，這里面的成本其實(shí)很高。而在有更多參與方的情況下，達(dá)成信任和維持信任的成本都更高，所以我們需要一套完整的司法體系，來(lái)保障契約的履行。

區(qū)塊鏈用數(shù)學(xué)算法和代碼取代了原有的第三方信任中介。你可以不相信某個(gè)人或某個(gè)公司，但你可以相信在世界上任何一個(gè)地方，一加一永遠(yuǎn)等于二。區(qū)塊鏈還有很重要的一點(diǎn)是“開(kāi)源”，因?yàn)榇蠹蚁嘈艛?shù)學(xué)算法，所以你必須公布出來(lái)，讓大家了解這條鏈就是按照透明的機(jī)制在運(yùn)行的。

綜上，基于數(shù)學(xué)算法的區(qū)塊鏈技術(shù)，能以更低的成本來(lái)建立信任，人們基于算法規(guī)則和技術(shù)代碼建立信任。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，區(qū)塊鏈的本質(zhì)就是“信任機(jī)器”。

區(qū)塊鏈的應(yīng)用

接下來(lái)我將從兩個(gè)角度來(lái)分享區(qū)塊鏈到底怎么用：一個(gè)是“區(qū)塊鏈+供應(yīng)鏈”，一個(gè)是“區(qū)塊鏈+智慧城市”。

區(qū)塊鏈+供應(yīng)鏈

在區(qū)塊鏈+供應(yīng)鏈領(lǐng)域，因?yàn)槿f(wàn)向本身是做汽車(chē)的，在汽車(chē)行業(yè)中有很多痛點(diǎn)需要解決，其中一個(gè)就是汽車(chē)物流?，F(xiàn)在的汽車(chē)物流行業(yè)一般是汽車(chē)被生產(chǎn)之后，由銷售公司賣(mài)給全國(guó)的4S店，再由物流公司將這些車(chē)運(yùn)到4S店。但是物流公司不會(huì)養(yǎng)很多的承運(yùn)商，可能從北京到上海是一個(gè)承運(yùn)商，從上海到其它地方又是另外一個(gè)承運(yùn)商，每個(gè)賬期都很長(zhǎng)，平均賬期大概在9個(gè)月。對(duì)于那些小企業(yè)和個(gè)體承運(yùn)司機(jī)來(lái)說(shuō)，燃油費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、食宿等都需要自己墊付，每天都在發(fā)生費(fèi)用。因?yàn)槭切∑髽I(yè)，信用等級(jí)比較低，金融機(jī)構(gòu)不太愿意給他們提供金融服務(wù)，這就導(dǎo)致他們常常會(huì)去找利率較高的民間借貸。

基于上述痛點(diǎn)，我們通過(guò)區(qū)塊鏈，把所有的訂單信息、物流信息、發(fā)票信息等都登記上鏈?；阪溕系倪@些業(yè)務(wù)信息，小企業(yè)也能通過(guò)應(yīng)收帳款向銀行融資。因?yàn)樵趨^(qū)塊鏈上，有承運(yùn)商，還有汽車(chē)主機(jī)廠、總物流商、銀行等多個(gè)利益相關(guān)機(jī)構(gòu)。一輛汽車(chē)的物流運(yùn)輸情況，銀行從頭到尾都能看得很清楚，能夠看到里面發(fā)生的交易情況，這樣銀行就不用基于信用主體發(fā)放貸款，而是針對(duì)實(shí)際的貿(mào)易業(yè)務(wù)來(lái)給承運(yùn)商尤其是中小承運(yùn)商發(fā)放成本較低的貸款。在沒(méi)有區(qū)塊鏈的情況下，這些小企業(yè)的貸款風(fēng)險(xiǎn)較高，融資金額卻不高，對(duì)銀行而言，成本和收益不對(duì)等?，F(xiàn)在利用區(qū)塊鏈技術(shù)，銀行可以更好地服務(wù)更多的長(zhǎng)尾客戶，也解決了小企業(yè)融資難融資貴的問(wèn)題。

在這個(gè)領(lǐng)域，萬(wàn)向區(qū)塊鏈和中都物流及星展銀行合作，打造了基于區(qū)塊鏈技術(shù)的汽車(chē)物流供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)“運(yùn)鏈盟”。目前，運(yùn)鏈盟上發(fā)生的融資金額已達(dá)數(shù)千萬(wàn)元。

區(qū)塊鏈+智慧城市

另外一個(gè)要分享的區(qū)塊鏈應(yīng)用是“區(qū)塊鏈+智慧城市”，不久前中央政治局學(xué)習(xí)會(huì)議后，總書(shū)記的演講中也特別提到了這點(diǎn)。萬(wàn)向?yàn)槭裁磿?huì)對(duì)智慧城市感興趣呢？因?yàn)槿f(wàn)向在做新能源汽車(chē)，并想打造一個(gè)以新能源汽車(chē)的生產(chǎn)為核心產(chǎn)業(yè)，可以容納9萬(wàn)人生活工作的“萬(wàn)向創(chuàng)新聚能城”。聚能城將聚焦新能源汽車(chē)、動(dòng)力電池、清潔能源等新興產(chǎn)業(yè)及創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)等新模式，建設(shè)產(chǎn)城融合發(fā)展新生態(tài)。區(qū)塊鏈技術(shù)是這個(gè)智慧城市里基礎(chǔ)設(shè)施的驅(qū)動(dòng)力，我們嘗試將區(qū)塊鏈與其它新技術(shù)，如云計(jì)算，大數(shù)據(jù)，物聯(lián)網(wǎng)，人工智能，5G，進(jìn)行融合，探索新的解決方案和新的商業(yè)模式。

萬(wàn)向創(chuàng)新聚能城的保障基礎(chǔ)是什么呢？是區(qū)塊鏈技術(shù)。

第一個(gè)方向是區(qū)塊鏈作為安全引擎?，F(xiàn)在大家對(duì)于數(shù)據(jù)隱私越來(lái)越看重，這里的安全有兩層含義：一個(gè)是系統(tǒng)設(shè)備的安全，另一個(gè)是數(shù)據(jù)的安全。區(qū)塊鏈技術(shù)可以讓系統(tǒng)變得更加安全，即便黑客黑了某個(gè)點(diǎn)，也沒(méi)有辦法獲得全部的權(quán)限，因?yàn)閰^(qū)塊鏈的節(jié)點(diǎn)都是分布式記賬的；從數(shù)據(jù)安全來(lái)講，區(qū)塊鏈的密碼學(xué)技術(shù)可以保障每個(gè)人的數(shù)據(jù)由個(gè)人自己做主。

第二個(gè)方向是區(qū)塊鏈作為效率引擎，讓城市治理變得更加有效率?，F(xiàn)在政府和每個(gè)企業(yè)都有自己的數(shù)據(jù)，出于監(jiān)管和商業(yè)目的，大家常常不愿意把自己的數(shù)據(jù)共享出來(lái)，由此形成了“數(shù)據(jù)孤島”。區(qū)塊鏈能夠在不喪失數(shù)據(jù)主權(quán)且不用交付數(shù)據(jù)的情況下，做到各方協(xié)同合作。此外，區(qū)塊鏈能用計(jì)算機(jī)、用自動(dòng)生成的程序簡(jiǎn)化整個(gè)流程。以機(jī)器替代人工的方式，可以24小時(shí)不出差錯(cuò)地運(yùn)轉(zhuǎn)，讓整個(gè)流程變得更加簡(jiǎn)潔。

當(dāng)然，區(qū)塊鏈的作用遠(yuǎn)不止這些，這里拋出兩個(gè)小的方向，供大家參考和探索。希望有機(jī)會(huì)能和大家有更多分享，謝謝大家。