中國(guó)將有機(jī)會(huì)造出比波音和空客更好更便宜的飛機(jī)
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“未來(lái)走到我們中間,為了能在它發(fā)生之前就先行改變我們。”
當(dāng)詩(shī)人萊納·里爾克寫(xiě)下這句詩(shī)后的將近一個(gè)世紀(jì),技術(shù)以前所未有的方式影響人類(lèi)的生活,未來(lái)的走向取決于人類(lèi)選擇的路線。
11月4日,歐洲最大科技峰會(huì)——全球網(wǎng)絡(luò)峰會(huì)(Web Summit)在葡萄牙里斯本召開(kāi),這是全球最大規(guī)??萍蓟顒?dòng)之一,此次峰會(huì)有來(lái)自全球160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的7萬(wàn)余名參與者。
2天后,峰會(huì)的CEO兼創(chuàng)始人帕迪·考斯格雷夫(Paddy Cosgrave)在里斯本大西洋館體育館一間房間里,接受了包括經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者在內(nèi)的采訪。全球網(wǎng)絡(luò)峰會(huì)旗下?lián)碛腥罂萍挤鍟?huì)品牌:其中包括每年在葡萄牙里斯本舉辦的Web Summit,在香港舉辦的RISE科技峰會(huì),以及在加拿大多倫多舉辦的Collision科技峰會(huì)。迄今為止,已經(jīng)舉辦了第十年,2018年,葡萄牙政府出資1.1億歐元,獲得“全球網(wǎng)絡(luò)峰會(huì)”接下來(lái)十年的主辦權(quán)。
“政策和技術(shù)”這是帕迪感受到的此次峰會(huì)相比過(guò)去的最大不同?!半[私保護(hù)”和“有責(zé)任地發(fā)展AI”在峰會(huì)上被多次提及。帕迪看來(lái),中國(guó)的企業(yè)在峰會(huì)上的角色變得愈發(fā)重要,““2014年,一加手機(jī)來(lái)參加我們的展會(huì),有一個(gè)很小的展臺(tái),這是第一個(gè)來(lái)自中國(guó)的初創(chuàng)企業(yè)亮相。”但現(xiàn)在,“包括華為、聯(lián)想等許多中國(guó)知名企業(yè)以及獨(dú)角獸企業(yè)都來(lái)參加我們的活動(dòng),也有很多中國(guó)投資者來(lái)到這里尋找全球的項(xiàng)目合作機(jī)遇?!倍袊?guó)在移動(dòng)支付、人臉識(shí)別、即時(shí)通訊等方面已經(jīng)遠(yuǎn)超過(guò)西方,這也成為了眾多國(guó)外科技型創(chuàng)業(yè)企業(yè)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的挑戰(zhàn)。他看好中國(guó)商飛,認(rèn)為未來(lái)商飛將會(huì)取得巨大成功,與波音、空客競(jìng)爭(zhēng)。
帕迪用“政策主導(dǎo)的結(jié)果”形容美國(guó)硅谷在創(chuàng)新上的成功,因?yàn)椤肮韫鹊某晒艽蟪潭壬鲜敲绹?guó)政府引導(dǎo)和投資的結(jié)果?!倍舱且?yàn)檎斪毫惋L(fēng)險(xiǎn)不遺余力地支持高校和私人企業(yè)的研究,使得這些技術(shù)成果得以被逐漸商業(yè)化。而在他看來(lái),這也是中國(guó)可以學(xué)習(xí)的創(chuàng)新模式。
新科技浪潮需要新規(guī)則
經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng):峰會(huì)舉辦至今第十年,今年與往年最大的不同在哪些地方?
帕迪·考斯格雷夫:政策和技術(shù)。科技比之前更加深入影響人們的生活,伴隨著每一次新科技的浪潮,我們需要新的規(guī)則,新規(guī)則并不是一開(kāi)始就全部明晰可見(jiàn)的,有的時(shí)候需要時(shí)間讓這些規(guī)定逐漸明確。例如汽車(chē)的發(fā)明,當(dāng)汽車(chē)被最早發(fā)明出來(lái)的時(shí)候,是沒(méi)有安全帶,沒(méi)有駕照,警察不知道怎么辦。隨著時(shí)間推移,我們逐漸思考如何讓駕駛變得安全。
經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng):美國(guó)的風(fēng)險(xiǎn)投資被視為其80年代成功的關(guān)鍵,硅谷也因此成為創(chuàng)新圣地,歐洲在這方面有什么不同?
帕迪·考斯格雷夫:硅谷是一個(gè)很好的案例。硅谷過(guò)去的五十年,是一個(gè)政府引導(dǎo)投資的結(jié)果,政府將投資注入大學(xué),私人企業(yè),鼓勵(lì)研發(fā)。沒(méi)有政府冒著極大風(fēng)險(xiǎn),將風(fēng)險(xiǎn)投資注入許多前沿研究,將不會(huì)有那么多創(chuàng)新的突破和技術(shù)商業(yè)化。因此,今天我們手機(jī)上的許多核心技術(shù)組合都是過(guò)去十多年美國(guó)政府投資的結(jié)果。例如DARPA(國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局Defense Advanced Research Projects Agency)和ARPANET(高等研究計(jì)劃署網(wǎng)絡(luò)(Advanced Research Projects Agency Network))。
英特爾自己就是一個(gè)政府巨額投資的結(jié)果。我用GPS訂餐,而GPS是美國(guó)政府19世紀(jì)中期建立和投資的項(xiàng)目,最終它被商業(yè)化。
風(fēng)險(xiǎn)投資是全球性的,例如誕生在日本的軟銀,在全球都有投資。但相比之下,歐洲的風(fēng)險(xiǎn)投資規(guī)模比美國(guó)小得多,更加保守,偏重低風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)然,這也不能說(shuō)有什么不同,只能說(shuō)歐洲的風(fēng)險(xiǎn)投資相對(duì)不成熟,和中國(guó)一樣,而畢竟硅谷的風(fēng)險(xiǎn)投資存在了幾十年。不過(guò)逐漸地有一些不錯(cuò)的風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)成長(zhǎng)迅速,并且做了許多重大項(xiàng)目的投資,例如GGV,紅杉資本中國(guó)基金、紀(jì)源資本,真格基金、經(jīng)緯中國(guó)、紅杉基金等。他們有一些項(xiàng)目是失敗的,但有一些取得很大成功,這也是風(fēng)險(xiǎn)投資的本質(zhì)。
中國(guó)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力
經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng):你常與科技企業(yè)的創(chuàng)始人交流,如今越來(lái)越多國(guó)外中小科技型企業(yè)因?yàn)榭粗刂袊?guó)龐大的市場(chǎng),希望落地中國(guó),他們?cè)谶@方面遇到的困難都有哪些?
帕迪·考斯格雷夫:創(chuàng)新速度。中國(guó)很多應(yīng)用方面創(chuàng)新發(fā)展遠(yuǎn)超西方,移動(dòng)支付,面部識(shí)別,即時(shí)通訊等,這是這些國(guó)外科技型初創(chuàng)企業(yè)進(jìn)入中國(guó)的最大挑戰(zhàn)。
經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng):中國(guó)的企業(yè)在新一輪技術(shù)革命下將會(huì)扮演什么樣的角色?
帕迪·考斯格雷夫:世界上現(xiàn)在有兩大主要飛機(jī)制造商——波音和空客。我認(rèn)為中國(guó)商飛將會(huì)成為第三大主要的飛機(jī)制造商。中國(guó)自己造飛機(jī),這非常重要。你只需要思考,美國(guó)在什么方面最賺錢(qián),中國(guó)在哪些方面花的錢(qián)最多??梢钥闯?,美國(guó)最賺錢(qián)的是A&D(空中防御)。如果中國(guó)自己能夠造飛機(jī),將能夠節(jié)省更多錢(qián)在其它領(lǐng)域。我認(rèn)為中國(guó)有機(jī)會(huì)造出比波音和空客更好更便宜的飛機(jī),而這也將使得波音和空客感到競(jìng)爭(zhēng)壓力,更好提升自己,更加成熟。





