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[導(dǎo)讀] (文章來源:CNMO) 作為菲亞特克萊斯勒集團旗下的豪華車品牌,瑪莎拉蒂推出新車型的速度可以用龜速來形容,然而隨著汽車電氣化時代的到來,任何品牌都要做出順勢而為的舉措。根據(jù)瑪莎拉蒂的官方

(文章來源:CNMO)

作為菲亞特克萊斯勒集團旗下的豪華車品牌,瑪莎拉蒂推出新車型的速度可以用龜速來形容,然而隨著汽車電氣化時代的到來,任何品牌都要做出順勢而為的舉措。根據(jù)瑪莎拉蒂的官方消息,在接來下的3年內(nèi),瑪莎拉蒂即將迎來一波新品大爆發(fā)。

瑪莎拉蒂表示,該公司將在2020年開始對旗下產(chǎn)品進行電氣化,其位于意大利的工廠已進入準(zhǔn)備階段,預(yù)計在2020年-2023年之間,瑪莎拉蒂將推出10款新車。同時,瑪莎拉蒂還將提升自動駕駛技術(shù),并在未來應(yīng)用于所有車型。

瑪莎拉蒂中國董事總經(jīng)理薄嘉銘表示:“目前,瑪莎拉蒂正在緊鑼密鼓研發(fā)電動化車型。2020至2023年期間,我們將陸續(xù)發(fā)布10款產(chǎn)品,包括三款升級產(chǎn)品,四款換代產(chǎn)品,以及三款全新車型,同時,未來每款車型將提供電動版本。”在他看來,電動化汽車在中國市場發(fā)展非常迅速,而且中國消費者尤其是年輕消費者思想開放,非常樂于接受新鮮事物。

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