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[導(dǎo)讀] 據(jù)國際機器人聯(lián)合會(IFR)最新發(fā)布的《全球機器人2019——工業(yè)機器人》報告數(shù)據(jù),2018年全球工業(yè)機器人出貨量42.2萬臺,比上年增長6%;年銷售額達到165億美元,創(chuàng)下新紀錄。

據(jù)國際機器人聯(lián)合會(IFR)最新發(fā)布的《全球機器人2019——工業(yè)機器人》報告數(shù)據(jù),2018年全球工業(yè)機器人出貨量42.2萬臺,比上年增長6%;年銷售額達到165億美元,創(chuàng)下新紀錄。

IFR預(yù)測,2019年的工業(yè)機器人出貨量將從2018年的創(chuàng)紀錄水平回落,但預(yù)計隨著持續(xù)的自動化和技術(shù)改進,2020年至2022年,將實現(xiàn)兩位數(shù)的增長——平均每年增長12%,預(yù)計2022年將達到58.4萬臺。

1.全球五大工業(yè)機器人市場

亞洲目前是世界上最大的工業(yè)機器人市場。2018年,該地區(qū)三大市場的增長情況喜憂參半:中國和韓國的安裝數(shù)量下降,而日本則大幅增長??偟膩碚f,亞洲增長了1%;第二大市場歐洲的安裝量增長了14%,連續(xù)第六年創(chuàng)下新高;在美洲,增長率比前一年高出20%,這也是連續(xù)第六年創(chuàng)下新的紀錄。

2018年,中國、日本、韓國、美國和德國五大工業(yè)機器人市場占到全球安裝量的74%。

中國仍然是世界上最大的工業(yè)機器人市場,占總安裝量的36%。2018年,安裝量約15.4萬臺。這比前一年減少了1%,但超過了歐洲和美洲安裝的機器人安裝總數(shù)。安裝價值達到54億美元,比2017年增長21%。

中國機器人供應(yīng)商在國內(nèi)市場總安裝量中的份額由2017年的22%上升至2018年的27%,增加了5個百分點。這一數(shù)據(jù)符合中國促進國內(nèi)制造商發(fā)展的政策;另一方面,外國機器人供應(yīng)商(包括非中國供應(yīng)商在中國生產(chǎn)的設(shè)備)的安裝量減少了7%,約為11.3萬臺(2017年約12.2萬臺)。這一減少也是由于汽車工業(yè)的疲軟造成的。

日本的機器人銷量增長了21%,達到55000臺,創(chuàng)下了該國有史以來的最高值。對于一個已經(jīng)高度自動化的工業(yè)生產(chǎn)市場來說,2013年以來17%的平均年增長率是驚人的。日本目前也是世界第一大工業(yè)機器人制造商,2018年交付了全球供應(yīng)量的52%。

美國的機器人安裝量連續(xù)第八年增長,2018年安裝量約40300臺,達到新的峰值。這比2017年高出22%。自2010年以來,美國所有制造業(yè)的增長一直由自動化生產(chǎn)驅(qū)動,以增強美國國內(nèi)和全球市場的產(chǎn)業(yè)實力。

2018年韓國的機器人安裝量約38000臺,下降了5%。這主要是由于該國在很大程度上經(jīng)歷了電子行業(yè)艱難的一年。不過,自2013年以來,安裝量實現(xiàn)了平均每年增長12%。

德國是世界第五大機器人市場,歐洲排名第一,其次是意大利和法國。2018年,機器人銷量增長26%,達到近27000臺,創(chuàng)下歷史新高。安裝量主要來自汽車工業(yè)的驅(qū)動。

從工業(yè)機器人密度來看(每萬名制造業(yè)員工所擁有的機器人數(shù)量),新加坡達到831臺,全球最高,其次是韓國(774臺)與德國(338臺)。中國的工業(yè)機器人密度為140臺,高于全球各地區(qū)的平均水平。

2.工業(yè)機器人的主要應(yīng)用行業(yè)

汽車行業(yè)

汽車行業(yè)仍然是全球最大的機器人應(yīng)用行業(yè),在2018年約占總供應(yīng)量的30%。在經(jīng)歷了安裝量增長21%的非常強勁的2017年之后,這一水平得以保持,并在2018年略微增長了2%。

對新車生產(chǎn)能力和現(xiàn)代化的投資推動了該行業(yè)對機器人的需求。使用新材料、開發(fā)節(jié)能驅(qū)動系統(tǒng)以及所有主要汽車市場的激烈競爭都推動了該項投資。目前,79%的汽車工業(yè)機器人安裝量分布在5個主要市場:中國(39351臺)、日本(17346臺)、德國(15673臺)、美國(15246臺)和韓國(11034臺)。據(jù)OICA的統(tǒng)計,作為世界第四大汽車生產(chǎn)國,印度的汽車工業(yè)安裝了大約2100臺工業(yè)機器人。

電氣/電子行業(yè)

2017年,電氣/電子行業(yè)本將取代汽車行業(yè),成為工業(yè)機器人最重要的應(yīng)用行業(yè)。然而,2018年,全球?qū)﹄娮釉O(shè)備和組件的需求大幅下降對這一趨勢造成了影響。該行業(yè)可能是受美中貿(mào)易危機影響最大的行業(yè),因為亞洲國家是制造電子產(chǎn)品和零部件的領(lǐng)頭羊。

電氣/電子行業(yè)的機器人安裝量從2017年的最高水平約12.2萬臺下降到2018年的10.5萬臺,降幅達14%。該行業(yè)總安裝量的79%分布在三個主要國家:中國(43%)、韓國(19%)、日本(17%)。在幾個重大項目(7080臺)的推動下,越南在2017年實現(xiàn)了安裝量的一次性增長,但在2018年回落(689臺)。

金屬和機械工業(yè)

金屬和機械工業(yè)已成為工業(yè)機器人的第三大應(yīng)用行業(yè)。2018年,安裝量占總需求的10%。近年來,金屬制品(不含汽車零部件)生產(chǎn)商和工業(yè)機械生產(chǎn)商都購買了大量機器人。2018年,裝機量增至約43500臺,較2017年創(chuàng)紀錄的年份(44191臺)減少1%。該行業(yè)最大的安裝市場分布在芬蘭(44%)、瑞典(42%)、瑞士(40%)、比利時(30%)、奧地利(27%)、意大利(26%)和丹麥(21%)。

3.協(xié)作機器人份額較低,但增長較快

該報告首次對協(xié)作工業(yè)機器人市場進行了分析。報告認為,盡管協(xié)作機器人受到了媒體的強烈關(guān)注,但其安裝數(shù)量仍然很低,僅占3.24%,在整個市場中屬于利基市場。

2018年,在42.2臺工業(yè)機器人總安裝量中,只有不到14000臺是協(xié)作機器人。但是數(shù)據(jù)顯示,從2017年的11100臺到2018年的14000臺,協(xié)作機器人增長率達到了23%。

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