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[導讀] (文章來源:新華能網(wǎng)) 還記得本田為東京車展計劃運動EV概念的令人興奮的消息嗎?就是這個。雖然它不是S2000的繼任者,但我們一直希望它確實給了我們一些希望,可能會有一輛專用的本田跑車正

(文章來源:新華能網(wǎng))

還記得本田為東京車展計劃運動EV概念的令人興奮的消息嗎?就是這個。雖然它不是S2000的繼任者,但我們一直希望它確實給了我們一些希望,可能會有一輛專用的本田跑車正在籌備中。

該概念將電動汽車技術(shù)的性能與人工智能相結(jié)合。本田表示,由于與汽車的統(tǒng)一感,這兩位聯(lián)合駕駛員可以“實現(xiàn)駕駛樂趣”。

聽起來并不令人興奮,但設計有吸引力。這是一款運動型雙門轎跑車,采用傳統(tǒng)的長發(fā)動機罩/短后部格式。獨特的黑色發(fā)動機罩與黑色A柱相融合,留下帶有黑色內(nèi)部的環(huán)繞式車頂。它給人的印象是汽車的側(cè)面輪廓上戴著棒球帽。

不幸的是,動力總成的細節(jié)和規(guī)格尚未公布。我們只需要假設它帶有足夠大的東西來提供合適的范圍和良好的加速度。本田Urban EV概念同樣在東京汽車展上首次亮相的是Urban EV概念車。本田計劃基于這一概念制造一款量產(chǎn)車,并將在2020年歐洲市場進入市場。

本田還展示了一款全新的CR-V混合動力車型,該車型將作為中型SUV車型的首款混合動力車型。它采用“Sport Hybrid i-MMD”雙電機混合動力系統(tǒng),可提供前輪驅(qū)動和全輪驅(qū)動。

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根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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LED驅(qū)動電源是把電源供應轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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