據(jù)路透社報(bào)道，隨著波音最暢銷(xiāo)機(jī)型737 MAX的全球禁飛進(jìn)入第七個(gè)月，8月，波音公司的飛機(jī)交付量只有其去年同期交付量的四分之一左右，其今年前八個(gè)月的飛機(jī)交付量也由此下降了40%多。

波音月度交付數(shù)據(jù)顯示，8月，波音交付了18架飛機(jī)，低于去年同期的64架。

2019年前八個(gè)月，波音一共交付了276架飛機(jī)，去年這一數(shù)字為481架。

自從737 MAX因在印尼和埃塞俄比亞連續(xù)發(fā)生兩起致命墜機(jī)事故而被全球停飛之后，波音就一直沒(méi)有交付任何一架737 MAX飛機(jī)。

美國(guó)航企也將737 MAX的停飛時(shí)間延長(zhǎng)到了12月或明年初。

波音表示，它預(yù)計(jì)會(huì)在10月前獲得美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）的復(fù)飛認(rèn)證。
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