從工業(yè)和信息化部向四家運營商頒發(fā)5G商用許可之日算起，已經(jīng)過去了兩個多月。在獲牌之后，運營商們雖然都紛紛表示將下大力氣加快5G建設(shè)，而且也都公布了比較明確的建設(shè)計劃，但是真實情況還需要大家一起關(guān)注。從公布的上半年財報看，中國移動已經(jīng)擼起了袖子加油干，義無反饋地扛起了5G建設(shè)大旗，承擔(dān)了爭搶5G全球領(lǐng)先的重任。

一、為實現(xiàn)5G領(lǐng)先，中國移動不惜放棄凈利潤增長

三大運營商都公布了其2019年上半年財報。和去年同期一起，中國聯(lián)通實現(xiàn)了“無比靚麗”的增長，特別是凈利潤狂增16%。在行業(yè)整體不景氣的情況下，中國電信不但實現(xiàn)了用戶凈增份額行業(yè)第一，而且也實現(xiàn)了利收“雙增長”，著實不易。相對來說，一直以來的學(xué)霸中國移動則比較低調(diào)，雖然營收增長變負，但是其也沒有單純贏得資本市場好評而追求凈利潤的虛增。

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從5G商用發(fā)牌至今，中國移動的大手筆一直領(lǐng)先于包括中國廣電在內(nèi)的所有友商。實際上，就在發(fā)牌之后不到一個月時間捏，中國移動就連續(xù)開出了三個大單。這三大訂單包括核心網(wǎng)升級5G、5G終端（測試版）以及5G一期無線工程。

無論是采購5G NSA組網(wǎng)的1131套設(shè)備，還是采購1.71萬臺5G終端，用最大來形容，直到今天都不為過。5G一期無線工程預(yù)算金額更是高達390多億元，不但遠超中國移動年初公布的5G資本開支規(guī)模，而且短期內(nèi)也難以被友商超越。

可以實事求是地說，在5G建設(shè)上，本身就是行業(yè)老大的中國移動絕對開了個好頭。這里還必須提醒大家注意，作為通信行業(yè)中唯一與監(jiān)管層簽署凈利潤增長責(zé)任狀的企業(yè)，中國移動在保利潤增長和發(fā)力5G建設(shè)上的兩難選擇可想而知。至于友商跟不跟進，這既是友商自己的經(jīng)營策略，也應(yīng)該是監(jiān)管層需要關(guān)注的重點，更是廣大用戶未來選擇5G的判斷依據(jù)。

二、合作建設(shè)5G，中國聯(lián)通和中國電信玩起新花樣

從中國聯(lián)通和中國電信負責(zé)人在財報發(fā)布會上的表態(tài)可以看出，2019年兩者既沒有擴大開本開支的計劃，更沒有擴大5G資本開支的計劃。中國聯(lián)通和中國電信的5G資本開支將維持年初的水平，數(shù)值分別是80億元和90億元。即便在6月份5G發(fā)牌后兩者都高調(diào)表示要加大5G建設(shè)力度，而且也確實調(diào)高了建設(shè)目標，但是從資本開支的情況看，或許并不容易完成預(yù)期目標。

合作建設(shè)5G最早出現(xiàn)在行業(yè)論壇上，現(xiàn)在已經(jīng)得到了中國聯(lián)通和中國電信高層的確認。中國聯(lián)通表示，正在積極探尋共建共享新模式。中國聯(lián)通董事長在業(yè)績發(fā)布會上表示，在5G發(fā)展上，中國聯(lián)通聯(lián)通與中國電信及中國移動均有洽談，與中國電信合作的總體想法是“共建、共享”，各自維護自己的基站，各自經(jīng)營自己的品牌和客戶群，而與中國移動洽商方向則是漫游方式。

中國電信也在積極探索和推進5G網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)資源的共建共享。在5G共建共享方面，中國電信負責(zé)人表示，對合作建設(shè)5G相關(guān)事情持開放態(tài)度，中國電信一直是共建共享的倡導(dǎo)和推動者，目前重點考慮與中國聯(lián)通的共建共享，認為除了頻率的考量外，雙方資源互補性也較強。

目前，我們尚未看到中國移動有關(guān)與友商合作建設(shè)5G的新聞，也聽說類似的信息。不過，從中國電信的表態(tài)看，現(xiàn)階段其并沒有與中國移動的合作計劃。雖然中國聯(lián)通表態(tài)將于中國移動合作，但是這種漫游方式的合作深入自然是遠低于與中國電信合建模式。

在這里我們給大家列一組數(shù)據(jù)，以方便大家更好地理解。中國移動、中國聯(lián)通和中國電信公布的2019年的5G基站數(shù)量分別為5萬座、3萬座和4萬座，但是用戶5G的資本開支分別為240億元、80億元和90億元?？紤]到通信行業(yè)，全程全網(wǎng)的建設(shè)需求，以及網(wǎng)絡(luò)覆蓋本身就是市場發(fā)展基礎(chǔ)和贏得競爭優(yōu)勢的條件，5G網(wǎng)絡(luò)合建之后，市場競爭又將是怎么個搞法呢？

中國聯(lián)通和中國電信怎么個玩法，中國移動和中國廣電會不會有意料中的操作，大家可以默默關(guān)注，畢竟監(jiān)管層已經(jīng)明確要求運營商加大合作力度，節(jié)約建設(shè)資金。

三、有待SA技術(shù)成熟，或許是行業(yè)謹慎建設(shè)5G的原因

因為5G SA（獨立組網(wǎng)）技術(shù)有待進一步成熟，當(dāng)前建設(shè)的5G基站主要是NSA（非獨立組網(wǎng)）模式的。雖然都是5G制式，但是在NSA模式下，其支持應(yīng)用場景僅限于eMBB，至于另外的兩種應(yīng)用場景mMTC和uRLLC，則無法支持。

eMBB（增強型移動寬帶）應(yīng)景有點類似于現(xiàn)在4G的升級版，在次模式下，5G最重要的網(wǎng)絡(luò)切片根本無法使用，所以，從某種意義上說，eMBB本身對支持通信行業(yè)延伸業(yè)務(wù)邊界的意義非常有限。

考慮到5G NSA的有限的商業(yè)價值，運營商在當(dāng)前5G建設(shè)上表現(xiàn)出的謹慎態(tài)度自然是明智的，而且也是符合企業(yè)發(fā)展客觀實際的。不過同時考慮到華為、中興等設(shè)備商5G技術(shù)研發(fā)投資變現(xiàn)需求，運營商市場發(fā)展的漸進性，以及國外運營商的瘋狂，NSA模式的5G也是需要建設(shè)的。

然而從更全局的角度來看，5G基站建多建少，影響的決定不僅僅是通信行業(yè)自身。最高層之所以對5G商業(yè)發(fā)牌如此關(guān)注并將其列為2019年重點工作之一，就是考慮了國內(nèi)國際不同因素。從這一點來說，5G雖然屬于通信行業(yè)，但是其影響遠超行業(yè)本身。

在5G建設(shè)要求、業(yè)績考核壓力、行業(yè)宏觀走勢、企業(yè)自身發(fā)展需求等多方因素影響下，運營商此時的處境確實比較艱難。然而，從爭搶5G全球領(lǐng)先的國家大局出發(fā)，舍小家顧大家，這才是包括運營商在內(nèi)的通信行業(yè)整體需要共同完成的戰(zhàn)略性目標。中國移動已經(jīng)在路上了，其他的小伙伴們還在猶豫什么呢？