燃油汽車(chē)的地位是否被撼動(dòng)，還得看新能源汽車(chē)是否“真爭(zhēng)氣”。最近新能源汽車(chē)自燃現(xiàn)象有增多的趨勢(shì)。

原來(lái)有一種說(shuō)法，就是燃油汽車(chē)的自燃比列比新能源汽車(chē)自燃的比例要高，這個(gè)也是實(shí)際情況。不過(guò)隨著新能源車(chē)輛的增多，生產(chǎn)廠家眾多、品種質(zhì)量多樣，自燃占比情況很可能會(huì)發(fā)生改變。燃油汽車(chē)自燃，多數(shù)是老舊車(chē)輛，或者是事故中受沖擊的車(chē)輛。

而新能源車(chē)輛自燃情況就比較復(fù)雜，電池的原因、充電樁的原因等等，導(dǎo)致新車(chē)也可以自燃，自燃這一條如果不處理好，肯定會(huì)影響購(gòu)買(mǎi)者的心情，嚴(yán)重影響新能源汽車(chē)的發(fā)展。目前新能源汽車(chē)的續(xù)航里程還不夠理想，適合于市內(nèi)運(yùn)營(yíng)的公交車(chē)輛或機(jī)關(guān)單位接送車(chē)輛、市內(nèi)物流車(chē)的短途運(yùn)營(yíng)車(chē)輛。

如果充電樁不夠完善，新能源汽車(chē)走入家庭，尚需時(shí)日，這又影響了銷(xiāo)量。新能源汽車(chē)想要大力發(fā)展，不能光有數(shù)量的增加，技術(shù)方面還需要大的突破，目前應(yīng)該說(shuō)還不夠理想。提供動(dòng)力方面要有大的發(fā)展，比如氫能、核能、太陽(yáng)能、其他尚待發(fā)現(xiàn)的新能源。

不能停留在弄幾塊電池就算新能源，為了吃一點(diǎn)補(bǔ)貼，就蠻干。沒(méi)有核心技術(shù)的發(fā)展，“撼動(dòng)”只是空談?？傊履茉雌?chē)要撼動(dòng)燃油車(chē)的地位，還有很長(zhǎng)的路要走。需要“真正的新能源”。

現(xiàn)有電動(dòng)車(chē)要改進(jìn)，配套設(shè)施要完善。新能源汽車(chē)真正發(fā)展好了，自然而然地就替代了燃油車(chē)輛，可能用不著去撼動(dòng)，也許會(huì)并存一段時(shí)間，慢慢過(guò)渡，它們之間并沒(méi)有什么“深仇大恨”！如果一味壓制燃油車(chē)輛，新能源汽車(chē)又跟不上的話(huà)，那才是更可悲的事情！這么說(shuō)可能有點(diǎn)保守，同時(shí)還真寄希望新能源汽車(chē)能好好，有個(gè)光明的前景。