在追趕“工業(yè)4.0”的路上，西門子以成都數(shù)字化工廠，即西門子工業(yè)自動化產(chǎn)品成都生產(chǎn)研發(fā)基地(以下簡稱“SEWC”)作為樣板工程，意在展示數(shù)字化制造如何改寫工業(yè)。但如同西門子所強調(diào)的，數(shù)字化工廠只是邁向工業(yè)4.0的階段性目標。從數(shù)字化工廠到工業(yè)4.0，還有漫長的演進過程。

數(shù)字化制造中，盡管自動化制造是重要的基礎(chǔ)，但數(shù)字化制造并不等同于自動化。一般情況下，很多人會以為工廠要實現(xiàn)數(shù)字化制造，必須先實現(xiàn)自動化，這其實是一種誤解，而數(shù)字化制造的其中一個重要基礎(chǔ)，正是實現(xiàn)自動化制造。在SEWC工廠二樓的自動物流系統(tǒng)部門，無需人員現(xiàn)場監(jiān)控，每天，兩部高速運轉(zhuǎn)的取料機如同“人”一樣，依靠數(shù)字定位迅速地“抽”出對應(yīng)的原材料，并通過自動傳輸軸，馬上傳送到生產(chǎn)車間。從工廠物料需求信息傳導到自動物流倉庫，倉庫最長只需要30分鐘就能將物料送到了車間，中間無需任何人員操作。

在這座實現(xiàn)了全集成自動化的工廠內(nèi)，相比同類型的工廠人員最多可節(jié)省50%。那么，伴隨生產(chǎn)車間內(nèi)不斷增加自動化設(shè)備，以及逐步減少勞動力，在數(shù)字化制造的不斷進化中，是否就等同于全自動化?“要明確的是，數(shù)字化制造并不等于全自動化制造。”西門子工業(yè)自動化產(chǎn)品成都生產(chǎn)研發(fā)基地副總經(jīng)理李永利強調(diào)，一般情況下，很多人會以為工廠要實現(xiàn)數(shù)字化制造，必須先實現(xiàn)全自動化，這其實是一種誤解。

人所具有的生產(chǎn)靈活性在很長的時間內(nèi)，是無法被機器所取代的?！叭伺c機器的關(guān)系是互助的關(guān)系。”但當企業(yè)的生產(chǎn)制造過程中，出現(xiàn)需要對復雜信息的尋找和判斷時，可以用機器來替代人。”一般情況下，當需要更新產(chǎn)品或者材料時，工廠需要通過分析后，才能確定停止生產(chǎn)相關(guān)的產(chǎn)品。在這個過程中，整個工廠內(nèi)部需要溝通設(shè)計生產(chǎn)部門、研發(fā)部門、采購部門等部門。

但這些環(huán)節(jié)在成都工廠內(nèi)，只需要在Teamcenter中更改數(shù)據(jù)就能完成。數(shù)據(jù)一旦調(diào)整，工廠互聯(lián)互通的系統(tǒng)和軟件就會實現(xiàn)自動的更新，并調(diào)整出新的生產(chǎn)解決方案?？梢岳斫鉃?，當我們涉及到對復雜信息的尋找、判斷的時候，是可以用機器來替代人的。

人力成本被認為是導致近年制造業(yè)競爭力下降的原因，但李永利認為，制造業(yè)不能僅僅盯著制造環(huán)節(jié)的成本，應(yīng)該更加注重供應(yīng)鏈成本。而數(shù)字化制造從一開始就不僅僅是為了降低成本，最大的目的在于提升質(zhì)量，而高質(zhì)量并不意味高成本。近年，國內(nèi)制造業(yè)遭遇的發(fā)展瓶頸中，人力成本的上漲，被認為是導致制造業(yè)競爭力下降的重要原因之一。

“很多制造業(yè)的企業(yè)主都喜歡談控制成本，但在西門子看來，質(zhì)量才是企業(yè)的第一競爭力?！崩钣览磸蛷娬{(diào)，“質(zhì)量第一”一直是西門子成都工廠戰(zhàn)略目標首位，而這也是客戶眼中最重要的價值。事實上，在他看來，很多時候企業(yè)面臨的并不僅僅是制造環(huán)節(jié)的成本，而應(yīng)該更加注重供應(yīng)鏈的成本。因為，即使在勞動密集型企業(yè)中，人力成本畢竟只是占據(jù)一定的比例，而不是成本的全部。

在數(shù)字化制造的階段，通過數(shù)據(jù)交互，已經(jīng)能夠有效地提升管理效率。但要衡量是否真正走向工業(yè)4.0，不是看生產(chǎn)線自動化水平的高低，而是看管理水平的高低。實現(xiàn)管理的自動化，需要實現(xiàn)管理上人完全聽命于“電腦”，這才是智能制造的未來。關(guān)于智能工廠，被描繪成是一個分散的、具備一定智能化的生產(chǎn)設(shè)備，在實現(xiàn)了數(shù)據(jù)交互之后，形成了高度智能化的有機體，實現(xiàn)虛擬世界和物理世界的融合。

在SEWC中，關(guān)于推進數(shù)據(jù)交互的工作一直未曾停止過。因為未來制造業(yè)的衡量標準不是生產(chǎn)線自動化水平的高低，而是管理水平的高低。在中國制造實現(xiàn)智能化提升的路上，相比硬件設(shè)備，管理水平的高低才是影響中國企業(yè)能否實現(xiàn)工業(yè)4.0的關(guān)鍵。要真正實現(xiàn)工業(yè)4.0，一大標準是管理水平達到了一定的高度，甚至實現(xiàn)了自動化。