近些年，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和人工智能的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)工廠企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)壓力也在不斷增大，企業(yè)用工成本不斷攀升，制造原料成本上漲，上述諸多問題迫使傳統(tǒng)制造業(yè)必須改變現(xiàn)有生產(chǎn)模式，構(gòu)建先進(jìn)的生產(chǎn)系統(tǒng)從而降低成本，增強(qiáng)企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的優(yōu)勢(shì)。

如今，中國(guó)制造業(yè)已經(jīng)全面進(jìn)入大規(guī)模集成化專業(yè)化時(shí)代，原有的電氣化產(chǎn)線加MES（ERP）車間生產(chǎn)管理模式已經(jīng)無法滿足大制造業(yè)的要求，傳統(tǒng)工業(yè)企業(yè)革新生產(chǎn)流程，轉(zhuǎn)變生產(chǎn)觀念已經(jīng)迫在眉睫。

在這樣的現(xiàn)實(shí)情況下，智慧工廠系統(tǒng)就是在這樣的背景下應(yīng)運(yùn)而生的。

智慧工廠是現(xiàn)代工廠信息化發(fā)展的新階段。是在數(shù)字化工廠的基礎(chǔ)上，利用物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)和設(shè)備監(jiān)控技術(shù)加強(qiáng)信息管理和服務(wù)；清楚掌握產(chǎn)銷流程、提高生產(chǎn)過程的可控性、減少生產(chǎn)線上人工的干預(yù)、即時(shí)正確地采集生產(chǎn)線數(shù)據(jù)，以及合理的生產(chǎn)計(jì)劃編排與生產(chǎn)進(jìn)度。并加上綠色智能的手段和智能系統(tǒng)等新興技術(shù)于一體，構(gòu)建一個(gè)高效節(jié)能的、綠色環(huán)保的、環(huán)境舒適的人性化工廠。

（1）智能車間：生產(chǎn)自動(dòng)化、維護(hù)智能化、分裝迅捷化

智能車間為整個(gè)智慧工廠的核心功能模塊，它在原有工廠電氣化的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)改造，加裝各種控制器，將生產(chǎn)過程變得簡(jiǎn)單易學(xué)，可實(shí)現(xiàn)工人的快速培訓(xùn)、快速上崗、減少培訓(xùn)費(fèi)用支出，降低生產(chǎn)成本；將生產(chǎn)過程程式化，降低生產(chǎn)過程中殘次品的產(chǎn)生。

從生產(chǎn)環(huán)節(jié)有效降低不可抗拒損耗，嚴(yán)格把控原料質(zhì)量（檢測(cè)系統(tǒng)），從源頭管控提升產(chǎn)品整體質(zhì)量；以現(xiàn)有MES為管控中心，以單臺(tái)自動(dòng)化設(shè)備為終端，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品生產(chǎn)一鍵下發(fā)，設(shè)備維護(hù)智能化管理，有效縮短維護(hù)反應(yīng)時(shí)間，保障生產(chǎn)車間高效運(yùn)行；產(chǎn)出成品或半成品經(jīng)初檢合格后，進(jìn)入自動(dòng)化車間分裝系統(tǒng)，進(jìn)入產(chǎn)線控制系統(tǒng)（TCS），減少不必要的分裝轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)，提高勞動(dòng)效率。

（2）智能倉(cāng)儲(chǔ)轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)（WCS、WMS、TCS）：成品（半成品）自動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)，自動(dòng)出入庫，倉(cāng)庫管理實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)化。

智能倉(cāng)儲(chǔ)轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)扮演著工廠生產(chǎn)調(diào)度者的重要角色，它接收來自生產(chǎn)車間的成品（半成品），轉(zhuǎn)運(yùn)來自訂單需求的成品（或下一級(jí)生產(chǎn)車間的半成品加工需求）。

在實(shí)際的工作上一級(jí)生產(chǎn)車間和下一級(jí)生產(chǎn)車間（或轉(zhuǎn)運(yùn)車間）生產(chǎn)和轉(zhuǎn)運(yùn)的矛盾往往無法調(diào)和，智能倉(cāng)庫轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)可以在上下級(jí)車間中緩解生產(chǎn)矛盾，嚴(yán)格控制上下級(jí)車間存量，做到合理調(diào)配，

科學(xué)調(diào)度；倉(cāng)儲(chǔ)轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化出入庫，降低倉(cāng)庫維護(hù)人員數(shù)量，提高倉(cāng)儲(chǔ)效能比率。

（3）智能品質(zhì)管控：產(chǎn)品品質(zhì)管控智能化

智能品質(zhì)管控依托工廠大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，對(duì)智慧工廠品質(zhì)管控環(huán)節(jié)歷史數(shù)據(jù)以及當(dāng)前數(shù)據(jù)進(jìn)行處理分析，搭建計(jì)算機(jī)視覺識(shí)別網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)用統(tǒng)計(jì)學(xué)原理對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行精準(zhǔn)品質(zhì)分析，避免殘次品流入市場(chǎng)，影響企業(yè)品牌形象。

（4）集成相關(guān)管理系統(tǒng)：與ERP，MES系統(tǒng)集成

與工廠現(xiàn)有ERP和MES系統(tǒng)集成，實(shí)現(xiàn)訂單、原料管控、人員管理、成本分析、生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)具體實(shí)施、倉(cāng)儲(chǔ)物流、成品進(jìn)入市場(chǎng)全過程無縫銜接，工廠生產(chǎn)管理完全智能化。

（5）產(chǎn)品追溯系統(tǒng)：產(chǎn)品生產(chǎn)全周期追溯

產(chǎn)品問題追溯一直是困擾工廠生產(chǎn)的較為嚴(yán)重問題之一，產(chǎn)品追溯系統(tǒng)從半成品開始就生成此項(xiàng)產(chǎn)品的唯一工廠標(biāo)識(shí)碼，存在于整個(gè)生產(chǎn)周期，通過追溯標(biāo)識(shí)碼可以定位到其生產(chǎn)機(jī)臺(tái)，轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間，入庫時(shí)間，存儲(chǔ)庫位信息，出庫時(shí)間，有效降低不合格品的管理成本，做到責(zé)任到人。

近幾年，智慧工廠的發(fā)展令人欣喜，但是人工智能發(fā)展的時(shí)間不長(zhǎng)，所以難免還會(huì)存在諸多問題和不足之處。另外，大數(shù)據(jù)的運(yùn)用目前還沒有真正落地，還有一些工廠只存在數(shù)據(jù)而無法找到合適的方法有效利用；系統(tǒng)集成也是困難重重，因此，如果智慧工廠真正要實(shí)現(xiàn)高效和精準(zhǔn)，未來可能還需要一段很長(zhǎng)的路要走。

面對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)工廠企業(yè)智慧工廠存在的種種問題，作為國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的智能制造解決方案供應(yīng)商，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟會(huì)員企業(yè)，中機(jī)歷經(jīng)多年潛心研究，在工業(yè)智能制造領(lǐng)域取得了巨大成就，幫助我國(guó)上千家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了集成改造和智能升級(jí)。除此之外，中機(jī)還發(fā)明了人工智能GURU的核心專利架構(gòu)，創(chuàng)造了九化一鏈的區(qū)塊鏈技術(shù)和“4445”數(shù)據(jù)精算管理技術(shù)，研發(fā)了人工智能十八大架構(gòu)產(chǎn)品并實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)轉(zhuǎn)化。

如今，隨著5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的成熟，中國(guó)工業(yè)有望完成對(duì)現(xiàn)有的工廠網(wǎng)絡(luò)改造，實(shí)現(xiàn)廠內(nèi)數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通。此外，自動(dòng)化設(shè)備和工控系統(tǒng)的普及，也會(huì)加強(qiáng)工廠對(duì)生產(chǎn)制造流程的控制維度和精度。同時(shí)我們也熱切期待著不久的將來，智慧工廠能夠?qū)崿F(xiàn)真正意義上的智能、智慧。