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[導(dǎo)讀] 在人工智能等新技術(shù)的引領(lǐng)下,智慧城市建設(shè)正在不斷升級(jí),引來(lái)科技巨頭爭(zhēng)相布局。國(guó)際戰(zhàn)略管理咨詢公司羅蘭貝格自2017年3月開(kāi)始,便針對(duì)全球在建的智慧城市的戰(zhàn)略進(jìn)行跟蹤測(cè)算。2019年3月下旬,羅蘭

在人工智能等新技術(shù)的引領(lǐng)下,智慧城市建設(shè)正在不斷升級(jí),引來(lái)科技巨頭爭(zhēng)相布局。國(guó)際戰(zhàn)略管理咨詢公司羅蘭貝格自2017年3月開(kāi)始,便針對(duì)全球在建的智慧城市的戰(zhàn)略進(jìn)行跟蹤測(cè)算。2019年3月下旬,羅蘭貝格公布第二次測(cè)算結(jié)果,排名前三的城市分別是奧地利維也納、英國(guó)倫敦和加拿大圣艾伯特,但從整體情況來(lái)看,亞洲城市表現(xiàn)更為引人注目。在排名前15的城市中,亞洲有8個(gè)城市上榜,中國(guó)占據(jù)5席(分別為上海、重慶、深圳、大連、廣州)。不難窺見(jiàn),世界城市布局已向亞太地區(qū)傾斜,未來(lái)世界城市或?qū)⑦~入“中國(guó)世紀(jì)”。

智慧城市作為應(yīng)對(duì)城市化高速發(fā)展必然選擇,在我國(guó)受到高度重視。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的報(bào)告顯示,我國(guó)95%的副省級(jí)以上城市、83%的地級(jí)城市,總計(jì)超過(guò)500個(gè)城市,均在《政府工作報(bào)告》或“十三五”規(guī)劃中明確提出或正在建設(shè)智慧城市。智慧城市建設(shè)將催生出巨大的對(duì)大數(shù)據(jù)和人工智能等新技術(shù)的市場(chǎng)需求,相關(guān)產(chǎn)業(yè)前景廣闊,將成為區(qū)塊鏈應(yīng)用新舞臺(tái)。

中國(guó)工程院院士陳曉紅認(rèn)為,“從國(guó)家層面和地方層面的規(guī)劃特點(diǎn)出發(fā),建立科學(xué)的智慧城市頂層設(shè)計(jì)框架,并探索建立政府主導(dǎo)和市場(chǎng)調(diào)控相結(jié)合的智慧城市發(fā)展路徑。要加大對(duì)公共數(shù)據(jù)資源的公開(kāi)、共享與使用,利用區(qū)塊鏈分離數(shù)據(jù)擁有權(quán)與使用權(quán),盤活各數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)中的數(shù)字資產(chǎn)。要鼓勵(lì)多部門、多行業(yè)、多企業(yè)協(xié)同推進(jìn),鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式探索,提倡應(yīng)用領(lǐng)域的深化與融合,為智慧城市提供跨界融通的解決方案?!?/p>

平心而論,由于區(qū)塊鏈的分布式數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)傳輸、共識(shí)機(jī)制、加密算法、智能合約等特點(diǎn),使得區(qū)塊鏈技術(shù)在身份認(rèn)證、交通、房地產(chǎn)、公共事業(yè)管理、能源、電子投票和社會(huì)救援等細(xì)分場(chǎng)景發(fā)揮著重要作用。區(qū)塊鏈創(chuàng)造性地建立起以技術(shù)本身而非第三方主體為背書(shū)的信任機(jī)制,為在不可信網(wǎng)絡(luò)中進(jìn)行信息與價(jià)值傳遞交換提供低成本解決方案。究其原因,可歸納為:區(qū)塊鏈處于信息技術(shù)體系基礎(chǔ)層面,具備較強(qiáng)的普適性與泛化能力,可打破“信息煙囪”與“數(shù)據(jù)孤島”,提升效能建設(shè),因而迅速由早期金融領(lǐng)域向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)滲透融合,為智慧城市設(shè)打開(kāi)全新視野。

日前,國(guó)內(nèi)已有20多個(gè)省市或地區(qū)發(fā)布了區(qū)塊鏈政策及指導(dǎo)意見(jiàn),積極開(kāi)展區(qū)塊鏈的產(chǎn)業(yè)布局。在政策主推下,區(qū)塊鏈創(chuàng)新步伐不斷加快,與云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)深度融合,探索應(yīng)用的范疇也在延伸擴(kuò)展。

結(jié)語(yǔ):不可否認(rèn),智慧城市建設(shè)中的區(qū)塊鏈應(yīng)用仍然存在問(wèn)題和不足,但隨著區(qū)塊鏈及其配套技術(shù)逐步走向成熟,其優(yōu)勢(shì)將得到更為充分的展現(xiàn),將使智慧城市發(fā)展水平更上一層樓。

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關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

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開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

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LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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