在大數(shù)據(jù)時(shí)代，智慧城市的建設(shè)，能為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展賦能。以大數(shù)據(jù)為核心要素，大力發(fā)展智慧城市，已經(jīng)成為政府提升治理能力、改善城市運(yùn)行管理、培育壯大數(shù)字經(jīng)濟(jì)、重構(gòu)公共服務(wù)體系的新動力、新途徑。

而在建設(shè)智慧城市的過程中，汽車、車企將起到至關(guān)重要的作用。

全國政協(xié)委員，北汽集團(tuán)黨委書記、董事長徐和誼在今年“兩會”上帶來的提案中表示，鑒于城市治理的迫切需求與汽車產(chǎn)業(yè)的全新發(fā)展，有必要融合汽車、人工智能與城市發(fā)展，把汽車產(chǎn)業(yè)打造成現(xiàn)代智慧城市的新型基礎(chǔ)設(shè)施，成為智能城市的AI細(xì)胞。

他認(rèn)為，汽車在智慧城市建設(shè)中主要有四大功能。

一、智慧交通網(wǎng)的終端平臺。汽車將以智能化和網(wǎng)聯(lián)化為重點(diǎn)建設(shè)方向，全面進(jìn)入智慧交通終端平臺階段，成為連接人與交通以及其他城市設(shè)施的新型智能終端，為全面服務(wù)智慧城市奠定基礎(chǔ)。

二、電力互聯(lián)網(wǎng)的儲能平臺。新能源汽車將成為智慧電力互聯(lián)網(wǎng)中重要的儲能節(jié)點(diǎn)與全新基礎(chǔ)設(shè)施。

三、智慧生活的連接平臺。車+新零售、車+金融、車+家庭管家、車+旅游、車+社交、車+公共服務(wù)等新興模式將為新商業(yè)模式爆發(fā)及城市管理帶來全新內(nèi)容。

四、動態(tài)物理空間的賦能平臺。車輛的可應(yīng)用場景將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過當(dāng)前乘用車/商用車的范疇，進(jìn)入為任意物理空間位移提供智能解決方案的階段。由此構(gòu)建高柔性、可復(fù)用的城市生活空間。

因此，他提出《以汽車為新型基礎(chǔ)設(shè)施推動智慧城市建設(shè)》，具體為：革新汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)思路，加大對新型汽車產(chǎn)業(yè)的支持;聯(lián)合高科技企業(yè)、汽車企業(yè)共同建設(shè)城市大腦;引導(dǎo)的同時(shí)監(jiān)管智能共享汽車發(fā)展;引導(dǎo)跨產(chǎn)業(yè)合作，規(guī)范跨產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)應(yīng)用。

目前，汽車電動化的發(fā)展是必然趨勢，將電動汽車、智能汽車的發(fā)展與智慧城市的發(fā)展和建設(shè)融合起來，將促進(jìn)城市建設(shè)設(shè)施數(shù)字化、智能化，加快建設(shè)智慧城市的建設(shè)。