“面對(duì)新型智慧城市各行各業(yè)系統(tǒng)眾多的數(shù)字化智能化系統(tǒng)，我們每個(gè)城市迫切需要一個(gè)像城市大腦的‘統(tǒng)一控制中心和指揮決策中心’”。 全國(guó)政協(xié)委員、佳都科技董事長(zhǎng)兼CEO劉偉說(shuō)。

劉偉委員建議，加快以城市大腦為核心的新型智慧城市建設(shè)?！俺鞘写竽X”相當(dāng)于城市的中樞神經(jīng)系統(tǒng)，是指利用人工智能、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、空天地一體化、5G和物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)，構(gòu)建的一個(gè)城市信息模型和平臺(tái)型人工智能中樞。城市大腦作為城市的中樞神經(jīng)系統(tǒng)，不僅是整個(gè)城市的數(shù)字孿生系統(tǒng)，而且是高效的人機(jī)交互系統(tǒng)，不僅是面向政府的城市大腦決策指揮中心，也是面向企業(yè)、公眾的公共服務(wù)系統(tǒng)。

劉偉委員建議，早期可以以建立交通大腦、公安大腦、應(yīng)急大腦、醫(yī)療大腦為突破口，搭建首期大腦平臺(tái)，初步實(shí)現(xiàn)城市大腦在交通、公共安全、應(yīng)急、公共衛(wèi)生等領(lǐng)域率先統(tǒng)一落地;第二步再逐步完善城市大腦功能，拓展到文旅、環(huán)保、社區(qū)等民生領(lǐng)域，不斷提升數(shù)據(jù)在城市治理中的運(yùn)用效能，推動(dòng)城市大腦的全面深化應(yīng)用。

在建設(shè)模式上，劉偉委員建議，智慧城市項(xiàng)目建設(shè)模式應(yīng)逐步從政府主導(dǎo)的單一模式向社會(huì)共同參與、聯(lián)合建設(shè)運(yùn)營(yíng)的多元化模式轉(zhuǎn)變;進(jìn)一步放開(kāi)基建領(lǐng)域的市場(chǎng)準(zhǔn)入，擴(kuò)大投資主體，尤其是有一定收益的項(xiàng)目要對(duì)民間資本一視同仁;基建投資方式上要規(guī)范并推動(dòng)PPP，避免“明股實(shí)債”等，引進(jìn)私人資本提高效率，拓寬融資來(lái)源。

在建設(shè)主體上，劉偉委員認(rèn)為，應(yīng)堅(jiān)持以企業(yè)為創(chuàng)新主體，掌握核心科技的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)?！捌髽I(yè)直接參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)新技術(shù)、新產(chǎn)品最敏感?！眲ノ瘑T認(rèn)為，建立產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系，要堅(jiān)持“產(chǎn)”為主導(dǎo)，即企業(yè)為主導(dǎo)。建議優(yōu)選出一批全國(guó)城市大腦和新型智慧城市建設(shè)解決方案提供商，通過(guò)建設(shè)城市大腦，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)攻關(guān)，重點(diǎn)發(fā)展芯片、傳感器、云平臺(tái)、基礎(chǔ)軟件、行業(yè)軟件等具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心軟硬件，實(shí)現(xiàn)城市大腦建設(shè)的安全可控。

談到新基建的發(fā)展，劉偉委員認(rèn)為，人工智能、5G、智慧軌道交通等新型基礎(chǔ)設(shè)施將使民營(yíng)企業(yè)有更多的參與機(jī)會(huì)?！氨热缂讯伎萍?，我們自己一直做人工智能的領(lǐng)域，五年前可能一億元的訂單對(duì)我們來(lái)說(shuō)已經(jīng)是很大的了，隨著國(guó)家對(duì)科技的高度重視和對(duì)新基建的投入，最近三年，我們已經(jīng)有了十億級(jí)甚至百億級(jí)訂單的訂單。這在過(guò)去，對(duì)于我們來(lái)講幾乎是不可想象的?！?

劉偉委員認(rèn)為，新基建將給我國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)重要變化。相信通過(guò)這一輪的新基建，將推動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域核心技術(shù)的快速成熟、迭代和發(fā)展，從而加快我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能的成長(zhǎng)。