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當(dāng)前位置:首頁 > 通信技術(shù) > 通信網(wǎng)絡(luò)
[導(dǎo)讀] 6月6日,我國正式發(fā)放5G商用牌照,這不僅是通信行業(yè)的大事,對于其他行業(yè)來說也可能觸發(fā)新一輪的發(fā)展機(jī)遇。當(dāng)前,我國正處于城鎮(zhèn)化快速發(fā)展的中后期,5G的商用對于我國的城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)會帶來怎樣的影響?

6月6日,我國正式發(fā)放5G商用牌照,這不僅是通信行業(yè)的大事,對于其他行業(yè)來說也可能觸發(fā)新一輪的發(fā)展機(jī)遇。當(dāng)前,我國正處于城鎮(zhèn)化快速發(fā)展的中后期,5G的商用對于我國的城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)會帶來怎樣的影響?對此,中國城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院創(chuàng)新中心主任、教授級高工徐輝,近日在接受《人民郵電》報(bào)記者獨(dú)家專訪時(shí)進(jìn)行了深入解讀。

城市規(guī)劃與技術(shù)進(jìn)步緊密關(guān)聯(lián)

徐輝所在的中國城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院此前主導(dǎo)規(guī)劃了汶川震后重建、雄安新區(qū)等大型城市規(guī)劃項(xiàng)目,是我國城市規(guī)劃領(lǐng)域的領(lǐng)軍者。對于城市規(guī)劃設(shè)計(jì),徐輝解釋稱,簡單理解包含兩個(gè)層面的內(nèi)容:一是對城市進(jìn)行空間管理,合理規(guī)劃道路、橋梁、住房、公園等城市基本元素,為后續(xù)的建設(shè)和運(yùn)營奠定基礎(chǔ);二是從服務(wù)人民需求的角度出發(fā),通過規(guī)劃使教育、醫(yī)療等資源得到合理配置,保障大多數(shù)人的服務(wù)需求得到滿足。

徐輝指出,從人類發(fā)展的歷史來看,城市規(guī)劃在不同的時(shí)期是和技術(shù)進(jìn)步緊密關(guān)聯(lián)的。比如,中世紀(jì)時(shí)期,人類交通以馬車為主,當(dāng)時(shí)的城市道路就據(jù)此設(shè)計(jì);隨著汽車的普及,高速公路成為城市空間設(shè)計(jì)的重要元素;在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,技術(shù)的進(jìn)步改變了人的行為和人的需求,進(jìn)而改變了城市的規(guī)劃設(shè)計(jì)。4G時(shí)代最大的特點(diǎn)就是智能手機(jī)等終端的普及,催生了大量線上服務(wù),可獲取的信息猛增,給城市規(guī)劃帶來了巨大的影響,使得原先進(jìn)行規(guī)劃靠經(jīng)驗(yàn)變成了靠技術(shù)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)分析。徐輝舉例稱,通過大數(shù)據(jù)分析,可以發(fā)現(xiàn)不同年齡段、不同職業(yè)、不同教育背景、不同收入人群的需求差異,隨后可以根據(jù)這些需求制定差異化的城市規(guī)劃,進(jìn)而在規(guī)劃的基礎(chǔ)上更為有效地配置資源,精準(zhǔn)滿足更多人的需求。

而在5G時(shí)代,高速率、大帶寬、低時(shí)延的特性會催生更多通信需求,會開啟萬物互聯(lián)的豐富應(yīng)用場景,尤其是隨著城市基礎(chǔ)設(shè)施廣泛應(yīng)用傳感器,進(jìn)而與物、與人通信,并產(chǎn)生相關(guān)數(shù)據(jù),會給城市規(guī)劃帶來革命性變化,使得城市空間需求更多元、更便利。

徐輝指出,城市的總體規(guī)劃理念是根據(jù)人的便利、人的行為變化和需求變化調(diào)整城市空間,而每一次技術(shù)的更新?lián)Q代都會帶來以上元素的全面改變,5G時(shí)代尤為如此。

5G恰逢我國城鎮(zhèn)化發(fā)展新階段

如今,我國正處于城鎮(zhèn)化快速發(fā)展的中后期,5G技術(shù)的加持將給我國城鎮(zhèn)發(fā)展帶來全新的改變和助力。

徐輝指出,我國和國外在城市發(fā)展和技術(shù)結(jié)合方面有著典型的差異。國外發(fā)達(dá)地區(qū)的城市化很早之前就已經(jīng)有了積淀,可以說是先有城市,再加持技術(shù)。而我國的城市化正處于從大規(guī)模擴(kuò)張到提高品質(zhì)的階段。此時(shí)在城市化進(jìn)程中加入5G、無人車、邊緣計(jì)算等技術(shù)和應(yīng)用,將開啟全新的發(fā)展模式,并將大大提升城市的聚集性和多元性。比如,通過分析某棟寫字樓內(nèi)人的需求,進(jìn)而分析出樓內(nèi)人們最強(qiáng)的商業(yè)需求有哪些,從而將商業(yè)業(yè)態(tài)和辦公業(yè)態(tài)緊密結(jié)合。此前我國城市在規(guī)劃之初,商業(yè)、工業(yè)、學(xué)校、醫(yī)院等業(yè)態(tài)相對隔離,以后借助技術(shù)的精準(zhǔn)分析,這種業(yè)態(tài)隔離的模式有望被打通,實(shí)現(xiàn)融合發(fā)展。此外,對于已有的城市規(guī)劃,也可以根據(jù)居民的需求改變隨時(shí)進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)整,實(shí)現(xiàn)城市更宜居的目標(biāo)。

此外,我國此前很長一段時(shí)間更為重視房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展,如今我國進(jìn)入經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期,正在大力調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),增強(qiáng)服務(wù)業(yè),增加居民的便利性。這種城市規(guī)劃的訴求轉(zhuǎn)變,適逢5G技術(shù)起步,將給規(guī)劃手段帶來全新轉(zhuǎn)變。

徐輝指出,這種改變是一個(gè)長期的過程,不可能因?yàn)?G技術(shù)的商用而一步到位,但是在相對較小的區(qū)域,會首先看到技術(shù)進(jìn)步帶來的改變。預(yù)計(jì)近一段時(shí)間,我國更多城市會呈現(xiàn)類似的變化,即城市的單一功能區(qū)會逐步演變?yōu)榛旌瞎δ軈^(qū)。

5G將造就超強(qiáng)“城市大腦”

得益于5G技術(shù),未來城市中將產(chǎn)生海量的數(shù)據(jù),“有研究稱,如果將三四年前的大數(shù)據(jù)放在未來20年,那它根本稱不上是大數(shù)據(jù),只能算是一個(gè)很小的數(shù)據(jù)量。”徐輝認(rèn)為,5G時(shí)代,萬物互聯(lián),通信需求也會因此增加,會推動(dòng)大量“城市大腦”的誕生。

比如車輛信息、城市管網(wǎng)信息、突發(fā)事件信息等都會通過近乎實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)傳播開來,這將使城市規(guī)劃更趨向于精準(zhǔn)化和精細(xì)化,城市響應(yīng)能力也會大幅提升。比如,某地突發(fā)火災(zāi),傳感器會在第一時(shí)間感知并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)较嚓P(guān)部門,消防部門可以據(jù)此調(diào)配最近距離的消防車,并根據(jù)道路傳感器提供的數(shù)據(jù)找到用時(shí)最短的路線。

徐輝透露,中國城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院正在與電信運(yùn)營商合作進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn),在城市基礎(chǔ)設(shè)施上加裝物聯(lián)網(wǎng)傳感器模塊,感知人、車、物信息,甚至包括每間房子的水、電、煤氣等日常消費(fèi),之后將海量的數(shù)據(jù)匯總到后臺,城市規(guī)劃部門可以據(jù)此分析出該地區(qū)居民數(shù)量是否增減、城市新業(yè)態(tài)是否增加、增加的新業(yè)態(tài)需要配套升級哪些城市功能等。這樣強(qiáng)大的“城市大腦”將為更多城市規(guī)劃提供精準(zhǔn)的決策參考。

此前,中國城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院就通過和運(yùn)營商合作完成了對某市交通設(shè)施的改造升級。數(shù)據(jù)分析顯示,該市每天均有100多萬外來人口,導(dǎo)致城市進(jìn)出高速路擁堵。按照以往的經(jīng)驗(yàn),新修兩條快速路或一條軌道交通都是可行的解決方案。但城市規(guī)劃部門借助技術(shù)手段對相關(guān)數(shù)據(jù)深度分析后發(fā)現(xiàn),每天新增的100多萬外來人口中,20多萬是跨市工作人員,他們主要的交通方式是火車。為此,升級軌道能力成為改善城市交通狀況的首選。此外,城市規(guī)劃部門還對該市火車站周邊進(jìn)行了相應(yīng)改造,預(yù)留足夠的通道和廣場空間,大大改善了該市進(jìn)出交通擁堵情況。

在北京,也可以明顯看到技術(shù)加持后帶來的城市規(guī)劃的改善。北京市啟動(dòng)疏解人口政策后,常住人口增量、增速保持雙下降,尤其是老城區(qū)常住人口持續(xù)減少。但城市規(guī)劃部門發(fā)現(xiàn),北京老城區(qū)的就業(yè)人口反而增加了。相關(guān)部門會通過技術(shù)手段分析增加的就業(yè)人口是否符合北京城市核心區(qū)的主導(dǎo)功能,再做相應(yīng)的政策調(diào)整。已經(jīng)工作15年的徐輝感慨:“這樣精準(zhǔn)、微觀的分析在以往是完全不可能做到的?!?/p>

據(jù)悉,類似試驗(yàn)?zāi)壳耙呀?jīng)在河北雄安、杭州、北京海淀等地展開,并取得了初步的效果。在廣東深圳、杭州、西安等地,已經(jīng)通過技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)了對車輛和出租車的智能、精準(zhǔn)調(diào)度。

談起城市信息化,徐輝對于我國城市的信息化發(fā)展倍加看好:“國外城市比較穩(wěn)定,是在這個(gè)基礎(chǔ)上分散部署技術(shù),有局部性特點(diǎn)。而我國城市還在發(fā)展過程中,適逢技術(shù)大爆炸,因此國內(nèi)的城市信息化發(fā)展更具統(tǒng)籌性,更全面、更整體。我國的城市信息化和國外相比一點(diǎn)不落后,反而走在前面?!毙燧x特別強(qiáng)調(diào),技術(shù)進(jìn)步能夠改變生產(chǎn)、生活,但是技術(shù)進(jìn)步不可能解決所有的問題,在特定時(shí)間內(nèi)應(yīng)用特定技術(shù)(比如5G等),必然會給城市規(guī)劃和發(fā)展帶來助力效果。

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