日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 智能硬件 > 機器人
[導讀] 當前,全球機器人市場規(guī)模持續(xù)擴大,工業(yè)機器人市場增速穩(wěn)定,服務(wù)機器人增速突出。2018 年,全球機器人市場規(guī)模達 298.2 億美元, 2013-2018 年的平均增長率約為 15.1%。 在裝

當前,全球機器人市場規(guī)模持續(xù)擴大,工業(yè)機器人市場增速穩(wěn)定,服務(wù)機器人增速突出。2018 年,全球機器人市場規(guī)模達 298.2 億美元, 2013-2018 年的平均增長率約為 15.1%。 在裝備制造領(lǐng)域,機械臂憑借強大的負重能力和精準的抓取操作代替著工人的雙手;在物流領(lǐng)域,智能倉儲機器人和無人搬運車不斷提高著運輸效率;在生活服務(wù)領(lǐng)域,家用清潔機器人和服務(wù)機器人正成為許多家庭的私人保姆和小秘書。

機器人 3.0(2015-),伴隨著感知、計算、控制等技術(shù)的迭代升級和圖像識別、自然語音處理、深度認知學習等新型數(shù)字技術(shù)在機器人領(lǐng)域的深入應(yīng)用, 機器人領(lǐng)域的服務(wù)化趨勢日益明顯,逐漸滲透到社會生產(chǎn)生活的每一個角落。在機器人 2.0 的基礎(chǔ)上,機器人 3.0 實現(xiàn)從感知到認知、推理、決策的智能化進階。

當前,全球機器人市場規(guī)模持續(xù)擴大,工業(yè)機器人市場增速穩(wěn)定,服務(wù)機器人增速突出。2018 年,全球機器人市場規(guī)模達 298.2 億美元, 2013-2018 年的平均增長率約為 15.1%。 在裝備制造領(lǐng)域,機械臂憑借強大的負重能力和精準的抓取操作代替著工人的雙手;在物流領(lǐng)域,智能倉儲機器人和無人搬運車不斷提高著運輸效率;在生活服務(wù)領(lǐng)域,家用清潔機器人和服務(wù)機器人正成為許多家庭的私人保姆和小秘書。

從整個技術(shù)發(fā)展和市場環(huán)境看,機器人產(chǎn)業(yè)擁有以下發(fā)展推力:1、成熟的生態(tài)系統(tǒng);2、老齡化人口趨勢和新興市場;3、更多智能產(chǎn)品互聯(lián)和智能家庭建設(shè);4、人工智能、自然語言理解能力的增強 。

機器人 3.0 預(yù)計將在 2020 年完成, 在此之后, 機器人將進入 4.0 時代, 把云端大腦分布在從云到端的各個地方,充分利用邊緣計算去提供更高性價比的服務(wù),把要完成任務(wù)的記憶場景的知識和常識很好的組合起來,實現(xiàn)規(guī)?;渴?。 機器人除了具有感知能力實現(xiàn)智能協(xié)作, 還具有理解和決策的能力,達到自主的服務(wù)。 在某些不確定的情況下,它需要叫遠程的人進行增強,或者做一些決策輔助,但是它在 90%,甚至 95%的情況可以自主完成任務(wù)。

要達到這一目標, 首先需要利用人工智能和 5G 技術(shù)。 利用人工智能技術(shù)提高機器人本體感知能力的同時, 提升個性化自然交互能力。利用 5G 技術(shù), 大大縮短從終端到接入網(wǎng)的時間,帶寬大幅度上升,很多東西可以放到邊緣端,加入更多的計算能力,包括云端大腦的一些擴展,助力機器人規(guī)模化部署。

類似互聯(lián)網(wǎng)的三級火箭發(fā)展模式,第一階段——關(guān)鍵場景, 把握垂直應(yīng)用,提高場景、任務(wù)、能力的匹配,提高機器人在關(guān)鍵應(yīng)用場景的能力,擴大用戶基礎(chǔ);第二階段——人工增強,通過加入持續(xù)學習和場景自適應(yīng)的能力,延伸服務(wù)能力,取代部分人力,逐步實現(xiàn)對人的替代,讓機器人的能力滿足用戶預(yù)期; 第三階段——規(guī)模化, 通過云–邊–端融合的機器人系統(tǒng)和架構(gòu),讓機器人達到數(shù)百萬千萬級水平,從而降低價格成本,實現(xiàn)大規(guī)模商用。

IoT 應(yīng)用的快速發(fā)展,使得大量數(shù)據(jù)在網(wǎng)絡(luò)邊緣產(chǎn)生,推動了邊緣計算的產(chǎn)生和發(fā)展。邊緣計算的提出始于 4G 時代,將計算和存儲資源部署到網(wǎng)絡(luò)邊緣,不僅可以減少核心網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)上的流量,還可以顯著降低傳輸時延, 提高網(wǎng)絡(luò)可靠性。

低時延的業(yè)務(wù)需要終端、移動蜂窩網(wǎng)(接入網(wǎng)和核心網(wǎng))、互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)中心的端到端的保障。目前的測試結(jié)果表明 5G 手機和基站的數(shù)據(jù)通路延時可以達到 4 毫秒,在 URLLC 模式下,手機和基站的延時可以達到 1 毫秒以下, 相比 4G 的 20毫秒提高了 20倍左右。對于互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)據(jù)中心的時延,一般情況下由于地理位置分布廣和未針對低時延優(yōu)化,從核心網(wǎng)網(wǎng)關(guān)到互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心可在幾十到幾百毫秒之間。在 5G 中,其核心網(wǎng)引入了分布式網(wǎng)關(guān),網(wǎng)關(guān)可以下沉到基站附近,邊緣服務(wù)器可以直接連接到分布式網(wǎng)關(guān)上,大大降低網(wǎng)絡(luò)的端到端時延。

云–邊–端一體化構(gòu)建了一個通過機器人提供多樣化服務(wù)的規(guī)?;\營平臺。其中,服務(wù)機器人本體是服務(wù)的實施者,而實際功能則根據(jù)服務(wù)的需要無縫地在終端計算(機器人本體)、邊緣計算和云計算之間分布和協(xié)同。機器人系統(tǒng)類似現(xiàn)在智能手機上的各種 APP,主要關(guān)注如何實現(xiàn)高性價比的多模態(tài)感知融合、自適應(yīng)交互和實時安全計算。

自適應(yīng)交互: 為了支持機器人的個性化服務(wù)和持續(xù)學習能力, 需要將感知模塊的輸出與知識圖譜結(jié)合對環(huán)境和人充分理解,并且逐步提取和積累與服務(wù)場景和個人相關(guān)的個性化知識。通用知識和較少變化的領(lǐng)域知識應(yīng)該存放在云端,而與地域和個性化服務(wù)相關(guān)的知識應(yīng)該存放在邊緣或者終端。無論知識存放在哪里,在機器人系統(tǒng)中應(yīng)該有統(tǒng)一的調(diào)用接口,并可以保證實時通訊?;?ROS2 構(gòu)造涵蓋終端和網(wǎng)絡(luò)側(cè)的軟件系統(tǒng)框架可以滿足未來的需求。

實時安全計算: 未來的服務(wù)機器人應(yīng)用將有大量需要實時響應(yīng)的情形(如語音交互、協(xié)同操作等),因此需要在邊緣服務(wù)器部署相應(yīng)的加速硬件。同時,機器人也將處理大量涉及用戶隱私的數(shù)據(jù)(如視頻、圖像、對話等)。云–邊–端一體化架構(gòu)需要構(gòu)建隱私數(shù)據(jù)的安全傳輸和存儲機制,并且限定物理范圍。對于可以進行物理操作的機器人,要構(gòu)建獨立的安全監(jiān)測機制,保證即使機器人系統(tǒng)被遠程攻擊劫持后也不會造成物理安全損害。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設(shè)備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅(qū)動電源設(shè)計中至關(guān)重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計成為提升電機驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設(shè)計、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關(guān)鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設(shè)計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關(guān)閉