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[導讀] 提到混動汽車,很多人都覺得很不錯,不論是續(xù)航表現(xiàn),還是油耗表現(xiàn),實際上混動汽車比傳統(tǒng)燃油車、純電動汽車都要好那么一點。但是有意思的是,在別的地方銷量不錯的混動汽車,在北京似乎并不是那么招人喜歡,

提到混動汽車,很多人都覺得很不錯,不論是續(xù)航表現(xiàn),還是油耗表現(xiàn),實際上混動汽車比傳統(tǒng)燃油車、純電動汽車都要好那么一點。但是有意思的是,在別的地方銷量不錯的混動汽車,在北京似乎并不是那么招人喜歡,或者說買的人并沒有想象中那么多。那么混動汽車更實用,為什么很多北京人更愿意選擇純電動汽車?這其中有什么貓膩呢?不然為什么純電動汽車在北京都比混動汽車有地位。

原因一:牌照關系

不知道大家有沒有注意到,雖然同樣是綠色的牌照,但是混動汽車在北京終究不是純電動汽車,所以還是有區(qū)別的,別覺得只是字母上的區(qū)別,實際使用過程中也是有區(qū)別的。

比如限行之類的,雖然政策時常變化,但是從目前的情況來看,在北京和其他地區(qū)不同,混動汽車的牌照和傳統(tǒng)燃油車的性質并沒有太大區(qū)別了,這個時候為什么還要多花錢買混動汽車呢?畢竟混動汽車的價格比傳統(tǒng)燃油車還是要貴一些的。其實說白了,大家更愿意買純電動汽車不是因為車多好,而是因為不需要搖號搖到想要放棄買車。

原因二:充電方便

很多人愿意買純電動汽車的另一個原因就是充電方便,在其他地區(qū)可能面臨找不到充電樁的情況,在北京基本上是隨處可見的,所以在北京并不會遇到所謂的充不上電的情況。畢竟很多人不愿意買純電動汽車的根本原因就是因為充電問題,既然這一問題解決了,又不限購,那么為什么不選擇純電動汽車呢?此外,目前大多數純電動汽車的實力都是比較強的,在續(xù)航方面甚至能和傳統(tǒng)燃油車相媲美,所以也就不怪大家更愿意選擇純電動汽車了。

原因三:長久打算

雖然政策有時候會變,但是至少在未來很長一段時間內,真正能算得上新能源汽車的車型,可能還真的就是純電動汽車。還記得上文我提到過的純電動汽車和混動汽車牌照的問題嗎?剛開始我也沒弄明白,還特意咨詢了一位之前買了混動汽車的車主,下面的內容是他所說的當時情況,現(xiàn)在是否有變動,待定。

他買車的時候,也就是去年,在北京,京AD 是純電動,京AF是非純電動,也就是咱們常說的混動汽車,掛京AD的純電動汽車可以隨意行駛,就是不限行。但是掛京AF則不行,和傳統(tǒng)燃油車一樣是限行的。不止如此,混動汽車需要用汽油車的指標購買,而純電動汽車指標只能購買純電動汽車,即便是你現(xiàn)在有京AF的牌照,以后換車想買純電動汽車,也只能選擇混動汽車,而擁有京AD的車牌,也不能交叉購車。雖然說得有點亂,但是相信大家都明白了吧。這時候,你該明白為什么很多北京人更愿意選擇純電動汽車了吧,畢竟要考慮以后純電動汽車會不會限牌,所以干脆早點買了。

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