日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 汽車電子 > 汽車電子技術(shù)文庫
[導讀] 據(jù)electrek報道,大眾正準備推出基于全新MEB平臺打造的純電動車型ID3。該公司正逐步披露更多相關(guān)信息,并將于今年晚些時候發(fā)布量產(chǎn)版本。 日前,大眾宣布,ID.3和其他即將推出的I

據(jù)electrek報道,大眾正準備推出基于全新MEB平臺打造的純電動車型ID3。該公司正逐步披露更多相關(guān)信息,并將于今年晚些時候發(fā)布量產(chǎn)版本。

日前,大眾宣布,ID.3和其他即將推出的ID系列車型電池保證期為8年或16萬公里(10萬英里),電池的最低充電容量依然維持在70%之上。同時,大眾還公布了電池容量。這些數(shù)據(jù)令人失望。

大眾在一份官方聲明中表示,“大眾將在今年年底前推出ID3量產(chǎn)版。這款緊湊級車型是ID家族的首款車型。ID家族是全新一代的電動汽車,其鋰離子電池的續(xù)航里程最高可達550公里,使得這些車型非常適合舒適的長途旅行。ID.車型的未來車主也無需擔心電池的耐用性,因為大眾汽車將保證,即使在行駛8年或16萬公里后,電池仍將保持至少70%的可用容量?!?/p>

I.D3電池保修期與市場上的其他產(chǎn)品并無兩樣。特斯拉為Model 3提供8年的電池動力傳動系統(tǒng)保修服務(wù),電池在8年保修期內(nèi)的電池容量將至少能保持在70%。Model 3的標準保修里程為16萬公里(10萬英里),Long Range Batteries版則有19.2萬公里(12萬英里)。

當然,這是最低電池充電容量保證,預(yù)計在一段時間內(nèi),這一數(shù)值將比70%高。比如,數(shù)據(jù)顯示,特斯拉的電池在行駛超過16萬英里后,電池退化率低于10%。

大眾還證實,“ID.家族的電池可以容納高達125千瓦的充電容量”?!按蟊妼⑻峁┎煌叽绲腎D.電池。與該品牌目前的電動汽車系列相比,這標志著一個全新的開始。如果車主對駕駛長途汽車不感興趣(例如,因為他們主要在城市里駕駛短途路程),他們可以選擇相對低能量的電池。反過來,這將使他們的汽車更便宜。另一方面,那些經(jīng)常長途駕駛的人可以選擇更大的電池,這將使他們在使用汽車方面更加靈活。根據(jù)電池和車輛類型,續(xù)航里程范圍可以達到330至550公里(WLTP)。電池可容納高達125千瓦的充電能力,這是迄今為止在ID3部門所能達到的最高水平,并確保快充和慢充兩種方式?!?/p>

ID3將于今年年底在大眾翻修過后的德國茨維考電動車工廠量產(chǎn),預(yù)計在明年年中開始交付。自一個月前開始預(yù)訂以來,大眾已收到2萬份預(yù)訂。。消費者可以在線預(yù)交付1000歐元,預(yù)訂首發(fā)版ID.3掀背車,該版本僅限于前3萬輛。大眾汽車設(shè)定的目標是在9月前達到3萬輛。

大眾認為ID.3將開啟繼甲殼蟲和高爾夫之后,其品牌史上具有戰(zhàn)略意義的第三大篇章。大眾品牌希望在2025年之前成為最暢銷電動車生產(chǎn)商,憑借旗下20款電動車型每年售出100萬輛電動車,而首款面向大眾市場的ID.3車型將扮演著重要角色。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設(shè)備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅(qū)動電源設(shè)計中至關(guān)重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計成為提升電機驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設(shè)計、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關(guān)鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設(shè)計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關(guān)閉