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[導(dǎo)讀] 主動安全科技,已經(jīng)成為一些地區(qū)汽車小伙伴所重視的購車指標(biāo)。而身為汽車發(fā)明者的梅賽德斯奔馳,多年來不僅因造車工藝與品質(zhì)深受小伙伴青睞,當(dāng)家IntelligentDrive自動駕駛輔助科技更是汽車智

主動安全科技,已經(jīng)成為一些地區(qū)汽車小伙伴所重視的購車指標(biāo)。而身為汽車發(fā)明者的梅賽德斯奔馳,多年來不僅因造車工藝與品質(zhì)深受小伙伴青睞,當(dāng)家IntelligentDrive自動駕駛輔助科技更是汽車智能結(jié)晶的代名詞。持續(xù)朝向低事故的移動愿景邁進(jìn),梅賽德斯奔馳再次引領(lǐng)一些地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)對主動式安全標(biāo)配的重視,將針對正19年款C系,E系,S系全車系,提供智能駕駛輔助套件(23P)以及梅賽德斯meconnect互聯(lián)數(shù)字服務(wù)功能兩項標(biāo)配升級,以優(yōu)于汽車產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的便利與安全功能,讓智能,無須多求。

梅賽德斯奔馳三款豪華房車部署主力在不同等級皆深受車主信賴。象是心智并馳的S系,由里到外的科技配置都是當(dāng)代先驅(qū),讓駕駛和后座買家皆能感受到汽車智能帶來的便利。而主打智能巨作的E系也是豪華主管房車的首選,將未來車輛與環(huán)境、駕駛?cè)说拿芮谢?,提早在?dāng)代實現(xiàn);以及突破是日常史上最大幅期中進(jìn)化的C系Class。梅賽德斯奔馳這三款豪華房車同時兼具效能與性能提升,而現(xiàn)在梅賽德斯meconnect互聯(lián)這樣的智能配置,也將造福更多C系,E系,S系車主,梅賽德斯奔馳秉持不斷力求科技突破與創(chuàng)新的承諾,主動安全防護(hù)的智能科技將提供給更廣大用路人體會。

2018年梅賽德斯meconnect互聯(lián)科技首度于A系發(fā)布時,小伙伴便期待著更多梅賽德斯奔馳車型能搭載該功能?,F(xiàn)在于正19年款C系,E系,S系皆將此科技列為標(biāo)配。在一些地區(qū)奔馳授權(quán)經(jīng)銷商為車主配對車籍資料并開通功能后,梅賽德斯meconnect互聯(lián)透過專屬手機App連結(jié)能以遠(yuǎn)端遙控方式控制引擎啟閉、車門上和解鎖,車輛胎壓狀態(tài)、燃料容量及車窗關(guān)閉等功能,也可以透過手機App一目了然,同時提供如保養(yǎng)提醒、事故救援、故障通報等多元功能。透過聯(lián)網(wǎng)科技的輔助大幅提升用車便利性與安全,讓C系,E系,S系不僅是豪華座艙,也能成為貼心的科技伙伴,將未來生活于當(dāng)代實踐。

此系統(tǒng)需因地制宜的提供當(dāng)?shù)匦』锇樽钸m宜與專屬的服務(wù)內(nèi)容,因此僅限于一些地區(qū)奔馳授權(quán)經(jīng)銷商所部署出的梅賽德斯奔馳車型才能享有全球同步的科技智能。反應(yīng)車迷期盼最周到23P智能駕駛輔助套件標(biāo)配面面俱到,而隨著Level2自動駕駛科技的普及,一些地區(qū)奔馳也即刻回應(yīng)小伙伴對自動駕駛輔助標(biāo)配的需求,提供優(yōu)于水平的套件。正19年款C系,E系,S系將智能駕駛輔助套件列為標(biāo)準(zhǔn)配置,包含DISTRONIC智能定速測距輔助、智能轉(zhuǎn)向輔助、主動車道維持輔助、閃避轉(zhuǎn)向輔助、主動防撞輔助含路口車流辨識等智能輔助科技。

加上PRESAFEPLUS主動后方安全防護(hù)、PRESAFE主動安全防護(hù)等科技,縝密而周延的防護(hù)機制領(lǐng)先同級,優(yōu)于水平的標(biāo)配更是最佳入主時機。DISTRONIC智能定速測距輔助搭配智能轉(zhuǎn)向輔助功能提供更優(yōu)于ACC自動跟車系統(tǒng)的輔助功能,系統(tǒng)都是由定速測距(追尋前車并保持車距)加上SteerControl轉(zhuǎn)向輔助自動的維持車道或在無車道線時自動跟隨前車,防止車輛偏移。而啟停Pilot系統(tǒng)注更能根據(jù)前車動向同步控制車速,在210公里每小時內(nèi)可維持車距并提供轉(zhuǎn)向輔助的功能,若系統(tǒng)持續(xù)持續(xù)感應(yīng)到方向盤上無駕駛行為,會主動將車輛減速至靜止,并提供自動喚醒功能(本車靜止3秒內(nèi))。

自動跟車在必要時,可跟隨前車至靜止?fàn)顟B(tài),并提供自動喚醒功能(本車靜止3秒內(nèi))。另外若是偵測到車輛偏移車道,主動車道維持輔助系統(tǒng)會先以方向盤震動警告駕駛,若持續(xù)偏移車道則會針對各個車輪控制剎車讓車輛回歸原本車道。而對于緊急閃避的控制,智能駕駛輔助套件也提供適時的協(xié)助。在時速20公里每小時到70公里每小時之間,當(dāng)駕駛遇到緊急狀況操作方向盤緊急閃避時,閃避轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)能加強轉(zhuǎn)向力道,即時縮短閃避動作的反應(yīng)時間,并能隨后偵測到駕駛回正方向盤時,給予適度力道協(xié)助偏離的車輛導(dǎo)回原車道,避免因方向盤回正不足或力道過猛而產(chǎn)生的危險。

PRESAFE主動防護(hù)更升級行車隱憂無所遁形,在主動防撞的部分,主動防撞輔助系統(tǒng)能感應(yīng)前方狀況,當(dāng)橫向有車輛或行人沖出,系統(tǒng)會先發(fā)出警示符號及警示音,同時視情況依序提供部分及全力剎車輔助。而當(dāng)偵測到與前方車距或移動行人距離快速縮短,將依序亮起儀表板警示燈,并響起警示音提醒駕駛留意。若是系統(tǒng)感應(yīng)到后車逼近,PRESAFEPLUS主動后方安全防護(hù)系統(tǒng)會在車尾警示燈以高頻率閃爍提醒后方駕駛留意,也會發(fā)出警訊提醒駕駛,當(dāng)后車持續(xù)逼近,系統(tǒng)會自動束緊安全帶以降低遭受撞擊的傷害,同時剎車力道也會予以加重,讓撞擊后的車輛盡量減少前沖距離,避免波及周邊車輛造成二次傷害。

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