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[導(dǎo)讀] 電動(dòng)領(lǐng)域早已如火如荼,但大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn),BBA品牌似乎有點(diǎn)按兵不動(dòng),反倒是自主品牌以及特斯拉玩得飛起。 但這并不意味著B(niǎo)BA腳步慢,而是尚未發(fā)力。 2018年9月,奔馳

電動(dòng)領(lǐng)域早已如火如荼,但大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn),BBA品牌似乎有點(diǎn)按兵不動(dòng),反倒是自主品牌以及特斯拉玩得飛起。

但這并不意味著B(niǎo)BA腳步慢,而是尚未發(fā)力。

2018年9月,奔馳發(fā)布了旗下電動(dòng)子品牌EQ的首款量產(chǎn)SUV——奔馳EQC。并且,將在2020-2021年陸續(xù)推出EQA、EQV、EQS及EQB四款車型。

而近日,海外媒體透露,2022年奔馳將推出的第六款EQ系列車型很有可能是EQE,基于MEA電動(dòng)車平臺(tái)打造,對(duì)標(biāo)特斯拉Model S。

而Model S是一款亮相于十年前的產(chǎn)品……不得不服業(yè)界前輩,起步早,積累深。

外觀上,“尺寸”頗像E級(jí),但采用的是EQ系列家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言;更多的官方渲染圖暫時(shí)未放出,內(nèi)飾空間方面的表現(xiàn),咱也不得而知。

動(dòng)力上,我們可以先看下EQC(最大功率300千瓦、最大扭矩760牛·米),星球君希望能有一套更高級(jí)別的動(dòng)力總成,而續(xù)航里程也有望突破600公里。

而特斯拉Model S運(yùn)動(dòng)版車型渲染圖也曝光,新車將于今年9月正式發(fā)布。屆時(shí),星球君將帶來(lái)Model S的最新消息。

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關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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