法軍加大無人機(jī)操作員培訓(xùn)力度

英國(guó)《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》網(wǎng)站近期報(bào)道稱，盡管與美軍相比，法軍裝備和使用的無人機(jī)數(shù)量較少，但通過引進(jìn)成熟產(chǎn)品并經(jīng)本國(guó)改進(jìn)，法空軍在無人機(jī)使用方面積累了經(jīng)驗(yàn)。報(bào)道稱，購(gòu)自美國(guó)的MQ-9“收割者”無人機(jī)是目前法空軍無人機(jī)部隊(duì)的主力裝備，可執(zhí)行多種類型的情報(bào)、偵察和監(jiān)視任務(wù)。不過，隨著無人機(jī)裝備和使用數(shù)量的增多，法軍開始面臨無人機(jī)操作員青黃不接的難題。

與傳統(tǒng)有人駕駛飛機(jī)不同的是，無人機(jī)操控需要一個(gè)團(tuán)隊(duì)，即無人機(jī)機(jī)組?！逗?jiǎn)氏防務(wù)周刊》報(bào)道稱，目前，法空軍第1/33“貝爾福特”無人機(jī)中隊(duì)共裝備5架MQ-9“收割者”無人機(jī)。每架無人機(jī)的操作機(jī)組由飛行員、傳感器操作員、戰(zhàn)術(shù)協(xié)調(diào)員和圖像分析員4人組成，所有無人機(jī)機(jī)組人員加起來也不過20人。按計(jì)劃，法空軍將在2030年前裝備24架中空長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)，至少需要80至100名機(jī)組人員。這之間出現(xiàn)了一個(gè)無人機(jī)機(jī)組人員的巨大缺口。

如何招募和培養(yǎng)更多合格的無人機(jī)機(jī)組人員以保證作戰(zhàn)需求，成為法空軍面臨的緊迫任務(wù)之一。與訓(xùn)練普通飛行員相比，無人機(jī)操作員的訓(xùn)練更為復(fù)雜。通常情況下，飛行員要學(xué)會(huì)用操縱桿和油門控制飛機(jī)，傳感器操作員要學(xué)會(huì)操作和控制無人機(jī)上搭載的影像和傳感設(shè)備，圖像分析員要學(xué)會(huì)借助顯示器識(shí)別建筑和路面以及來往行人，借助畫面陰影和不同色彩確認(rèn)某人是否攜帶槍支。此外，他們還要接受武器系統(tǒng)操控、情報(bào)搜集、偵察和導(dǎo)彈發(fā)射等訓(xùn)練。

購(gòu)買和裝備MQ-9“收割者”無人機(jī)前，法空軍并不具備自行培養(yǎng)無人機(jī)操作員的能力。他們的首批學(xué)員曾于2013年在美空軍霍洛曼基地接受無人機(jī)操控培訓(xùn)。2017年7月，MQ-9“收割者”無人機(jī)在法國(guó)干邑空軍基地完成進(jìn)駐后的首飛。此后，該基地具備了自主培養(yǎng)無人機(jī)操作員的資格和能力。

為填補(bǔ)無人機(jī)操作員的缺口，法空軍決定建立新的培訓(xùn)體系并引入新的培訓(xùn)課程?！逗?jiǎn)氏防務(wù)周刊》報(bào)道稱，新培訓(xùn)體系分兩個(gè)階段。第一階段由位于法國(guó)南部普羅旺斯地區(qū)的“卓越無人機(jī)中心”負(fù)責(zé)。此前，該中心主要負(fù)責(zé)無人機(jī)技戰(zhàn)術(shù)的研究工作。接手機(jī)組培訓(xùn)任務(wù)后，該中心主要負(fù)責(zé)學(xué)員輕型有人飛機(jī)的駕駛培訓(xùn)。使用的教練機(jī)是號(hào)稱“空中寶馬”的“西銳”輕型飛機(jī)。同時(shí)，學(xué)員們還將接受專業(yè)訓(xùn)練，重點(diǎn)掌握儀表飛行規(guī)則。

完成在“卓越無人機(jī)中心”的培訓(xùn)后，已初步具備飛機(jī)駕駛技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的學(xué)員將被送到設(shè)在干邑基地的空軍飛行學(xué)校接受第二階段訓(xùn)練。在干邑，學(xué)員們先使用飛行模擬器繼續(xù)提高飛行操控能力，然后轉(zhuǎn)往無人機(jī)作戰(zhàn)轉(zhuǎn)換中隊(duì)和第1/33“貝爾福特”無人機(jī)中隊(duì)學(xué)習(xí)操控“收割者”無人機(jī)需要的專門技術(shù)和戰(zhàn)術(shù)。

法空軍官方網(wǎng)站發(fā)布消息稱，無人機(jī)機(jī)組的培訓(xùn)數(shù)量并無上限，因?yàn)殚L(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)每次在空中的飛行時(shí)間可能長(zhǎng)達(dá)十幾小時(shí)，而且經(jīng)常飛越激戰(zhàn)的戰(zhàn)場(chǎng)上空。機(jī)組必須每4至6小時(shí)換班一次以避免人員疲勞，所以合格的操作員越多越好。有網(wǎng)友評(píng)論稱，操控?zé)o人機(jī)事實(shí)上更像玩飛行模擬游戲，法空軍在招募和培養(yǎng)無人機(jī)操作員時(shí)完全可以“不拘一格”，招募電子游戲高手入伍，同時(shí)將飛行游戲引入無人機(jī)操作員的訓(xùn)練中。