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[導(dǎo)讀] 據(jù)外媒The Verge報道,臉書發(fā)布了一項新的無人機(jī)專利。據(jù)悉,該公司將以一種創(chuàng)新的方式,試圖扭轉(zhuǎn)現(xiàn)有無人機(jī)電池重、續(xù)航差、噪音大的劣勢。 根據(jù) 5 月 31 日公布的專利內(nèi)

據(jù)外媒The Verge報道,臉書發(fā)布了一項新的無人機(jī)專利。據(jù)悉,該公司將以一種創(chuàng)新的方式,試圖扭轉(zhuǎn)現(xiàn)有無人機(jī)電池重、續(xù)航差、噪音大的劣勢。

根據(jù) 5 月 31 日公布的專利內(nèi)容,臉書將該專利稱之為’雙風(fēng)箏飛行器’。無人機(jī)被連接到兩只風(fēng)箏上,兩個風(fēng)箏裝置之間由一根一公里長的系繩連接,每只風(fēng)箏都可以獨(dú)立定向,并漂浮在不同的高度。

這項專利是否會落地還未確定,該專利 2018 年 11 月就被臉書提交給美國專利商標(biāo)局(USPTO),直到現(xiàn)在才公布。外媒推測,是因為該項目仍在持續(xù)不斷研發(fā)中。

根據(jù)專利內(nèi)容,這個無人機(jī)能自己發(fā)電。兩只風(fēng)箏可以通過太陽能電池板,甚至直接從系繩的梯度空氣運(yùn)動中產(chǎn)生電力,從而降低或者根本無需燃料消耗,再加上風(fēng)箏無人機(jī)的重量也減輕了,這樣飛行器就能擁有源源不斷的動力飛得更久,無人機(jī)的總體操作運(yùn)營成本也會降低。

此外,人們可以在地面操作,通過無線方式連接無人機(jī),操控其中配備的飛行控制系統(tǒng),保持無人機(jī)方向、高度、速度的準(zhǔn)確性。該設(shè)計更解決了無人機(jī)不可忽視的噪音問題。

當(dāng)然, 臉書的無人機(jī)系統(tǒng)也有一些還未說明的潛在問題。比如,一只風(fēng)箏纏上了另一只風(fēng)箏怎么辦?怎么避開空中隨時出現(xiàn)的阻礙物?大型風(fēng)箏無人機(jī)是否會占用更大的空域?

臉書通過無人機(jī)擴(kuò)大全球范圍內(nèi)高質(zhì)量的互聯(lián)網(wǎng)接入,其實也就是為了創(chuàng)造新的機(jī)會來分享知識、加強(qiáng)社區(qū)和經(jīng)濟(jì),這將讓人們更多地進(jìn)入臉書的應(yīng)用生態(tài)系統(tǒng)。

扎克伯格表示,下一個技術(shù)時代,需要比現(xiàn)在更高的帶寬和更可靠的連接,無人機(jī)可以幫助實現(xiàn)這兩者。它也將使人類智能、虛擬現(xiàn)實等下一代臉書服務(wù)成為可能。扎克伯格笑稱:“雖然我們不是一家航空公司,但我猜我們正在成為它的路上。”

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