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[導(dǎo)讀] 年年歲歲花相似,歲歲年年展不同。又到了一年一度的MWC上海展即將開幕的時間。5月23日,以“智聯(lián)萬物,共贏5G時代”為主題的MWCS2019·北京媒體沙龍。GSMA中國戰(zhàn)略合作總經(jīng)理龐策、GSM

年年歲歲花相似,歲歲年年展不同。又到了一年一度的MWC上海展即將開幕的時間。5月23日,以“智聯(lián)萬物,共贏5G時代”為主題的MWCS2019·北京媒體沙龍。GSMA中國戰(zhàn)略合作總經(jīng)理龐策、GSMA大中華區(qū)公共政策總經(jīng)理關(guān)舟、中國聯(lián)通運(yùn)維部總經(jīng)理馬紅兵、諾基亞貝爾執(zhí)行副總裁馬濤、愛立信東北亞區(qū)首席市場官張至偉參與了沙龍,向媒體們透露了不少有關(guān)MWCS2019的精彩信息。

全球更多運(yùn)營商搶抓5G風(fēng)口

龐策表示,日前,GSMA的智庫公布了兩組數(shù)據(jù)。

一組數(shù)據(jù)是147和170。147:截止到今年的第一季度,全球有147家運(yùn)營商已經(jīng)在做5G的實(shí)驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)。170:GSMA預(yù)測到2020年全球會有170家運(yùn)營商推出商用的5G網(wǎng)絡(luò)。

另一組數(shù)據(jù)是1200萬和7000萬。GSMA預(yù)測到2019年底,5G用戶會達(dá)到1200萬,2020年會達(dá)到7000萬,在全球,韓國、美國、歐洲的瑞士等都陸續(xù)商用了5G網(wǎng)絡(luò)。

這些數(shù)據(jù)讓人們對5G發(fā)展充滿了信心。如今全球運(yùn)營商都在積極迎接5G到來的時代轉(zhuǎn)型發(fā)展新機(jī)遇。關(guān)舟也表示,從全球來看,5G給整個產(chǎn)業(yè)帶來轉(zhuǎn)型新機(jī)遇。

據(jù)了解,美國2018年底在5G方面開始發(fā)力毫米波,Verizon在毫米波頻段開發(fā)了一系列終端產(chǎn)品。從美國T-Mobile跟Sprint的合并來看,無論是600MHz還是2.6GHz,美國的商用頻段越來越多元化。

另外,日本的5G發(fā)展也有了很多新的變化,比如日本新運(yùn)營商樂天(Rakuten),有消息稱樂天正在把運(yùn)營商當(dāng)成互聯(lián)網(wǎng)公司來做,他們的商業(yè)模式、思考方式是如何把運(yùn)營商做成Netflix的模式,把整個網(wǎng)絡(luò)云化。樂天的網(wǎng)絡(luò)部署比較簡單,如在室外設(shè)備的部署可能是用一個盒子把射頻裝備放上去,將運(yùn)算能力放到邊緣計(jì)算中心。這種做法也引起了更多關(guān)注,讓人研究5G的到來對商業(yè)模式的變化帶來哪些影響。

關(guān)舟還提到了今年11月份要舉辦的國際無線電大會。這個大會將探討在5G頻段特別是毫米波階段的全球劃分,這個大會將決定全球的頻譜劃分,終端設(shè)備會使用哪些頻譜,頻譜如何在全球統(tǒng)一,如何實(shí)現(xiàn)規(guī)?;c產(chǎn)業(yè)化,從而在5G真正開始商用之后,讓設(shè)備和終端的價(jià)格能讓大部分人接受。

中國聯(lián)通的5G實(shí)踐堅(jiān)定行業(yè)信心

此次參加沙龍的中國運(yùn)營商只有聯(lián)通一家。作為2022冬奧會官方通信服務(wù)合作伙伴,中國聯(lián)通在5G試驗(yàn)方面做了大量努力。

中國聯(lián)通積極參加5G試驗(yàn)網(wǎng),基于對5G設(shè)備及標(biāo)準(zhǔn)基本成熟的判斷,中國聯(lián)通于4月23日在上海率先發(fā)布了“5Gn讓未來生長”的5G標(biāo)識,宣布了“7+33+n”的5G網(wǎng)絡(luò)部署目標(biāo),展示了5G的多款智能手機(jī)。馬紅兵表示,中國聯(lián)通5G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)將以SA作為目標(biāo)網(wǎng),試驗(yàn)網(wǎng)暫采用NSA方式組網(wǎng),積極探索各種5G典型應(yīng)用。

馬紅兵認(rèn)為,從產(chǎn)業(yè)成熟度的角度看,目前5G的技術(shù)和產(chǎn)品已經(jīng)日趨成熟,系統(tǒng)、芯片、終端等產(chǎn)業(yè)鏈主要環(huán)節(jié)已基本達(dá)到商用水平,基本具備了商用部署的條件,但初期也面臨一些挑戰(zhàn)。

一是5G基站設(shè)備耗電、重量、工程實(shí)施難度還有待進(jìn)一步優(yōu)化;二是目前5G手機(jī)價(jià)格大約在8000元左右,希望2019年底終端價(jià)格能夠降到3000~5000元;三是從芯片、終端、設(shè)備、網(wǎng)管等端到端來看,還有提升的空間。

不過,回顧移動通信發(fā)展歷程,每一代技術(shù)應(yīng)用初期,終端成本一般都比較高,這是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的自然規(guī)律。隨著網(wǎng)絡(luò)規(guī)模部署的加快和產(chǎn)業(yè)規(guī)?;陌l(fā)展,終端成本會出現(xiàn)快速下降的階段;網(wǎng)絡(luò)也一樣,目前出現(xiàn)的不完善問題將會在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和商用過程中,通過不斷優(yōu)化,在發(fā)展中得到圓滿解決。

中國聯(lián)通的實(shí)踐與對未來5G發(fā)展的判斷,讓更多行業(yè)伙伴堅(jiān)定了發(fā)展5G的信心。

豐富多彩的5G應(yīng)用將閃耀MWCS2019

在全球齊心推動5G發(fā)展的背景下,5G改變社會的更多應(yīng)用開始不斷涌現(xiàn),這些應(yīng)用也會在MWCS2019上進(jìn)行展示。這些應(yīng)用就像手鏈上的珍珠,每一顆都光彩奪目,這些珍珠合起來鑄就了5G的精彩。

“我最看好的兩項(xiàng)5G業(yè)務(wù),一是自動駕駛、二是智慧醫(yī)療與遠(yuǎn)程教育。自動駕駛能把人們的雙手、雙腳解放出來,更好地提高效率,可以大幅度提高人們的生活質(zhì)量。不過目前,在一些封閉場景下,如奧運(yùn)場館,園區(qū)等局部區(qū)域自動駕駛應(yīng)用是沒有問題的,但在復(fù)雜道路上的無人駕駛還比較困難。教育和醫(yī)療和我們每個人緊密相關(guān),由于醫(yī)療和教育資源的有限性,在5G商用之后,通過帶寬的提升和虛擬現(xiàn)實(shí)等多種技術(shù)的應(yīng)用,可以使有限的醫(yī)療專家、教師資源,實(shí)現(xiàn)電子化、可共享,這將極大改變每個人和每個家庭的生活狀況。”馬紅兵講道。

這些改變社會的5G應(yīng)用,不僅離不開運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò),也離不開設(shè)備廠商的解決方案。諾基亞貝爾馬濤表示,諾基亞貝爾在5G方面,一方面支持聯(lián)通、移動、電信、鐵塔的5G設(shè)備驗(yàn)證、試商用準(zhǔn)備和各種測試;另一方面是推出豐富的商用案例。諾基亞貝爾認(rèn)為“5G建得好,更要用得好”。諾基亞貝爾在國內(nèi)市場上和近百家的合作伙伴進(jìn)行合作,尤其是和大型企業(yè),尤其是行業(yè)龍頭企業(yè)進(jìn)行伙伴式合作,共同探索5G、數(shù)字化、信息化如何助力大型工業(yè)企業(yè)、大型智慧城市發(fā)展,如何助力企業(yè)轉(zhuǎn)型、發(fā)展、獲益,給老百姓帶來更豐富多彩的生活。

馬濤透露,此次在上海展,諾基亞貝爾的口號是“智聯(lián)萬物,以人為本”,既要做好網(wǎng)絡(luò)設(shè)備充分的準(zhǔn)備,為正式的商用做好技術(shù)的支持,又要和運(yùn)營商一起開拓行業(yè)市場,為行業(yè)進(jìn)入到信息化時代,能夠享受到4G、5G帶來的便利,做好市場準(zhǔn)備。

此次也來參加沙龍的愛立信張至偉也對5G時代的美好生活做出了預(yù)期。她表示,5G能帶來更大的發(fā)展空間,打開的是物這個世界,未來5G能帶給所有人體驗(yàn)增長,給國家和經(jīng)濟(jì)帶來增長。

“化繁為簡,開啟5G”是愛立信的參展主題。張至偉表示,“我們將幫助運(yùn)營商從客戶角度出發(fā),在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營、應(yīng)用這三個方面能夠更好開啟5G運(yùn)營。”

張志偉分享了兩個案例。第一個案例是跟中國聯(lián)通合作的全球第一個智慧港口青島港。中國聯(lián)通、愛立信、青島港和振華重工合作,用5G操縱整個集裝箱橋吊,用5G無線全覆蓋替代有線給生產(chǎn)效率帶來了極大的提升,提高生產(chǎn)效率就是降本增效,也在全球引起了很大轟動,很多港口現(xiàn)在都想實(shí)現(xiàn)這個改變。

第二個案例愛立信在瑞典和一家全球自動駕駛無人重卡公司Einride合作。他們的卡車是純電動的重型卡車用戶,特點(diǎn)是沒有駕駛室的設(shè)計(jì),車?yán)锩鏇]有人的駕駛位。原來一個人控制一輛車,現(xiàn)在要提高效率,如一個人管十輛車,那么在整個運(yùn)營區(qū)域里會建設(shè)一個運(yùn)營塔,人能看到所有區(qū)域里卡車的運(yùn)營狀態(tài),當(dāng)哪輛卡車有問題的時候人就可以接管過來。不僅5G帶來了自動駕駛體驗(yàn)的提升,使整個運(yùn)維自動化,人工智能的引入也帶來了效率的增加。所以,5G不只是滲透在網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)、覆蓋以及連接中,5G還可以帶來日常運(yùn)營層面的自動化與智能化。

6萬余人齊聚MWCS2019,新增亮點(diǎn)精彩看不停

嘉賓們分享了各自的5G觀點(diǎn)之后,接下來就是劇透MWCS2019的環(huán)節(jié)了。據(jù)GSMA展會總監(jiān)彭慧珍介紹,“MWCS2019將有來自超過110個國家與地區(qū),橫跨移動和相關(guān)行業(yè)的超過6萬名專業(yè)人士參與。今年MWCS2019將在新國際博覽中心設(shè)立七個展館,預(yù)計(jì)約有550多家企業(yè)參展。”

MWCS2019 3天的會議活動涵蓋超過60小時的世界級會議內(nèi)容,共200多位來自世界各地的演講嘉賓主持3場主題演講,10場專題峰會,以及5場領(lǐng)袖舞臺。除此之外,還有30多場由GSMA和各伙伴主辦的會議、論壇和研討會同期舉行,討論與“互聯(lián)萬物”相關(guān)的題目包括5G、AI、物聯(lián)網(wǎng)等等的議題包羅萬象。

“不容錯過的是今年新加入的三大重量級項(xiàng)目?!迸砘壅渲赋觯皵?shù)字領(lǐng)導(dǎo)者計(jì)劃”匯聚來移動與各垂直行業(yè)的商業(yè)領(lǐng)袖,共同應(yīng)對新數(shù)字時代的挑戰(zhàn),倡議并推廣向消費(fèi)者提供未來服務(wù)的最佳方式。其次,首個人工智能加速項(xiàng)目將在MWCS2019推出。此外,我們會首次和著名的國際INSEAD商學(xué)院合作,推出首個大師班課程,教授掌握一套在高科技融合時代能快速應(yīng)變的實(shí)用管理方法。”

超級展館云集眾多業(yè)界領(lǐng)先企業(yè)展示5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù)。GSMA創(chuàng)新城市將再次聚焦最尖端移動產(chǎn)品和解決方案,有各大伙伴帶來的演示方案包括區(qū)塊鏈如何幫助實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的價(jià)值;無人機(jī)和無人駕駛船如何為環(huán)境監(jiān)測提供支持;中國移動運(yùn)營商如何利用移動認(rèn)證來幫助消費(fèi)者開展日常金融交易等等。

“今年展館非常值得關(guān)注的兩個新亮點(diǎn):未來智行展區(qū)將展示更智慧、更環(huán)保、更安全的智能車輛和城市。由中國移動咪咕打造的中國移動5G沉浸式體驗(yàn)展,將把5G體驗(yàn)通過體育、演藝、文化、等各方面帶給大家?!迸砘壅渥詈髲?qiáng)調(diào)。

MWCS2019的精彩處說之不盡,一定要親自來體驗(yàn)。來MWCS2019,體驗(yàn)世界級的5G盛宴”。

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