隨著5G網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)運(yùn)而生，其垂直領(lǐng)域車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智慧教育、智能工業(yè)等紛紛呈現(xiàn)新藍(lán)海。自2010年涉足于車(chē)聯(lián)網(wǎng)方向的高新興，經(jīng)過(guò)多年的探索和積累，提出“一橫多縱”的概念，在5G和V2X方面保持領(lǐng)先水平。

在5月17日，由工業(yè)和信息化部指導(dǎo)、中國(guó)通信學(xué)會(huì)主辦的2019世界電信和信息社會(huì)日大會(huì)的5G+物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)分論壇上， 高新興物聯(lián)科技有限公司首席戰(zhàn)略官姜濤以“助力萬(wàn)物實(shí)現(xiàn)智慧相聯(lián)”為題進(jìn)行演講，分享了高新興對(duì)聯(lián)接、物聯(lián)網(wǎng)未來(lái)發(fā)展的思考和實(shí)踐。

聯(lián)接是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的關(guān)鍵

在高新興看來(lái)，用通信技術(shù)聯(lián)接最大的特點(diǎn)是所有行業(yè)并不像通信技術(shù)具有標(biāo)準(zhǔn)化的體系，而是每個(gè)垂直行業(yè)都有各自的特點(diǎn)，形成零散化、碎片化的格局。目前聯(lián)接的方式有wifi、藍(lán)牙、蜂窩通信等，縱使目前運(yùn)營(yíng)商已部署幾百萬(wàn)餓基站數(shù)量，依舊會(huì)存在部分地區(qū)的無(wú)法覆蓋的現(xiàn)象。

根據(jù)Statista的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)2018年全球安裝的物聯(lián)網(wǎng)連接設(shè)備超過(guò)230億，并預(yù)計(jì)2025年有望達(dá)到754億臺(tái)連接設(shè)備，面對(duì)海量的連接數(shù)據(jù)，姜濤表示，聯(lián)接帶來(lái)在線的概念，并產(chǎn)生更大的價(jià)值，成為物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的關(guān)鍵。在物體實(shí)現(xiàn)短距離在線的時(shí)，依然是有限的在線。

高新興實(shí)現(xiàn)了更多、更智能、更安全可靠的聯(lián)接與服務(wù)。截至目前，高新興已為全球5000萬(wàn)的終端提供了蜂窩的聯(lián)接，在具體的垂直行業(yè)上，為各個(gè)碎片化的市場(chǎng)提供支持，提供了2G/3G/4G到5G、NB-LoT等通信技術(shù)，形成全制式、多形態(tài)的聯(lián)接。在智能聯(lián)接上，高新興提出“AI+模組”的概念，使模組不在僅僅是通道，而將更加智能化。

無(wú)限貼近場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)無(wú)感的智慧

“在物聯(lián)網(wǎng)能持續(xù)發(fā)展的核心是有場(chǎng)景才有商業(yè)模式?！苯獫f(shuō)道。正如，工信部部長(zhǎng)苗圩曾在博鰲亞洲論壇2019年講話中提到的“5G 最大的應(yīng)用是移動(dòng)狀態(tài)的物聯(lián)網(wǎng)，而移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)最大的市場(chǎng)可能是車(chē)聯(lián)網(wǎng)”。之所以車(chē)聯(lián)網(wǎng)是最為認(rèn)可的行業(yè)，姜濤解釋道，一是市場(chǎng)規(guī)模足夠大，并且穩(wěn)定增長(zhǎng)；二是產(chǎn)業(yè)集中度高、資金密集、技術(shù)密集、人才密集；三是車(chē)聯(lián)網(wǎng)有著長(zhǎng)期的孤島困擾，高使用門(mén)檻。

在未來(lái)發(fā)展的智慧中，未來(lái)是無(wú)感的智慧。以智能空調(diào)為例，通過(guò)攝像頭監(jiān)控設(shè)備，判斷室內(nèi)人員的衣著情況，智慧判斷并自動(dòng)調(diào)至適當(dāng)溫度，減少人為參與。高新興通過(guò)十余年技術(shù)積累和沉淀，通過(guò)領(lǐng)先的持續(xù)跟進(jìn)和技術(shù)創(chuàng)新在全球得到大規(guī)模的驗(yàn)證應(yīng)用，將無(wú)感智慧分為三個(gè)層次：首先是聯(lián)接更簡(jiǎn)單；其次是終端更簡(jiǎn)單；最后是交互更簡(jiǎn)單。

據(jù)了解，高新興重慶項(xiàng)目便多場(chǎng)景結(jié)合，以ETC和車(chē)聯(lián)網(wǎng)的智能終端產(chǎn)品采集數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)與人結(jié)合、與政府的網(wǎng)絡(luò)結(jié)合，可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛管理，車(chē)輛定位追蹤，停車(chē)場(chǎng)管理， 不停車(chē)收費(fèi)，測(cè)速與流量統(tǒng)計(jì)，危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理，多證合一，繳費(fèi)扣費(fèi)等，推動(dòng)整個(gè)系統(tǒng)的調(diào)度，為未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展做打造了樣板間。

最后，姜濤總結(jié)道，在物聯(lián)網(wǎng)重于服務(wù)，高新興將持續(xù)探索技術(shù)的融合，服務(wù)實(shí)現(xiàn)更多的連接。