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[導(dǎo)讀] 近日,中國鐵塔與華為共同宣布雙方完成了5G能源方案聯(lián)合創(chuàng)新測試。測試結(jié)果表明,通過智能削峰、智能升壓、智能儲能等創(chuàng)新技術(shù),站點在向5G演進的過程中可實現(xiàn)“不改市電、不動配電、不增機柜”,低成本高

近日,中國鐵塔與華為共同宣布雙方完成了5G能源方案聯(lián)合創(chuàng)新測試。測試結(jié)果表明,通過智能削峰、智能升壓、智能儲能等創(chuàng)新技術(shù),站點在向5G演進的過程中可實現(xiàn)“不改市電、不動配電、不增機柜”,低成本高效部署。本次聯(lián)合創(chuàng)新成果為5G站點的供電模式提供了新思路,也是雙方聯(lián)合推進5G電源產(chǎn)業(yè)走向成熟的關(guān)鍵進展。

中國鐵塔浙江分公司在奧體公園室外站點測試

5G時代網(wǎng)絡(luò)容量將迅速增長,單站點的功耗相比4G將大幅增長,同時大量的末梢站點將會被部署,整個網(wǎng)絡(luò)的功耗將成倍增長,要降低建設(shè)成本,共享是核心。中國鐵塔作為中國移動通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營“國家隊”和共建共享的統(tǒng)籌者,在5G建站方面面臨多重挑戰(zhàn):首先,5G基站功耗大幅增加,存量基站的開關(guān)電源、蓄電池、空調(diào)等需擴容改造,而市電擴容成本高、周期長,將嚴(yán)重影響5G部署進度且大幅增加投資;其次,在5G 大功率AAU拉遠供電場景中,線纜壓降過大會導(dǎo)致線纜損耗過大,甚至部分遠端電壓低于設(shè)備工作電壓,導(dǎo)致AAU無法工作。

為了解決5G建設(shè)和運維的一系列問題并制定5G站點綜合供電解決策略,2018年12月,中國鐵塔與華為成立聯(lián)合工作組,以“精簡投資、節(jié)省OPEX、智能營維”為目標(biāo),對“特殊場景外市電容量不足”、“電池智能管理和精確配置”等多個課題,進行5G能源聯(lián)合創(chuàng)新實驗。

本次測試在杭州進行,從5G網(wǎng)絡(luò)供電需求梳理、用例設(shè)計到全方位測試的整個過程,全部由中國鐵塔和華為網(wǎng)絡(luò)能源產(chǎn)品線專家團隊負責(zé)。依托華為提供的業(yè)界首款面向5G的電源解決方案,本次測試驗證了智能升壓、智能儲能等多個維度的功能。以合豐村站點為例,平均負載1.4kW,峰值負載2.7kW,交流限功率1.6kW,當(dāng)模擬加載5G業(yè)務(wù)時,負載峰值超過限功率點,鋰電參與負載供電,達到智能削峰的效果;負載閑時,鋰電立刻轉(zhuǎn)均沖,補充電量。華為5G電源可根據(jù)站點的用電情況以及外市電容量,實現(xiàn)電池、空調(diào)的智能控制,進而達成“不改市電”,減少5G演進的初始投資成本。

合豐村站點測試曲線

同時,還測試了智能疊光,鉛酸和鋰電混用(備電池化),新舊電源混用(功率池化)等智能特性,實現(xiàn)電池/電源按需配置,模塊化疊加和演進。

中國鐵塔浙江省分公司技術(shù)支撐中心總經(jīng)理童克波表示:“本次聯(lián)合創(chuàng)新為中國鐵塔的5G供電方案提供了新思路。智能削峰和升壓供電避免市電和線纜改造帶來的長周期、高成本等問題;智能鋰電混搭利舊鉛酸電池,使我們備電精細化,價值投資最大化。本次創(chuàng)新測試的成功,打破了傳統(tǒng)方案對5G站點建設(shè)和運維的限制,對中國鐵塔5G規(guī)模商用具有重要意義?!?/p>

專家表示,華為與中國鐵塔對5G能源方案的聯(lián)合創(chuàng)新,將有助于建設(shè)5G時代的可持續(xù)的基礎(chǔ)設(shè)施。

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